Jorj Uaytxaus - George Whitehouse

Ser Jorj Uaytxaus

KCB FRGS
Tug'ilgan(1857-07-26)1857 yil 26-iyul
London, Birlashgan Qirollik
O'ldi1938 yil 17-noyabr(1938-11-17) (81 yosh)
London, Buyuk Britaniya
MillatiInglizlar
Ta'lim
KasbMuhandis
Turmush o'rtoqlar
Florensiya Cecilia Hyatt
​
​
(m. 1895)​
Muhandislik faoliyati
Intizom
InstitutlarQurilish muhandislari instituti
Loyihalar

Ser Jorj Uaytxaus KCB FRGS (1857 yil 26-iyul - 1938 yil 17-noyabr) ingliz edi muhandis-quruvchi, bosh muhandisi Uganda temir yo'li 1895 va 1903 yillar orasida va asos solishga mas'uldir Nayrobi.[1]

Biografiya

Hayotning boshlang'ich davri

Whitehouse yilda tug'ilgan London 1857 yilda va qurilish muhandisligi bo'yicha o'qigan London qirollik kolleji.[2]

Erta martaba

Uning birinchi komissiyasi Durban -Maritsburg temir yo'l Natal.[1] Keyinchalik u joylashtirildi Meksika qaerda u tog 'qismini o'rganib chiqdi va qurdi Okeanlararo temir yo'l o'rtasida Vera Kruz va Mexiko.[2] Qisqa sehrdan keyin orqaga qaytish Birlashgan Qirollik ustida ishlash Dover ga Chatham liniyasi, u joylashtirilgan edi Britaniya Hindistoni.[1] U Shimoliy G'arbiy provinsiyasining jamoat ishlari qo'mitasida ishlagan va 1886 yilda u Hindistondagi ishi uchun minnatdorchilik olgan. Bolan dovoni.[2] Uning keyingi harakati Peru, u erda temir yo'l qurilishida yordam bergan And. 1892 yilda u a'zosi bo'ldi Qurilish muhandislari instituti.[1]

Uganda temir yo'li

1895 yil sentyabrda u qirg'oqdan temir yo'l qurish uchun katta rejaning bosh muhandisi etib tayinlandi Mombasa ichki tomonga Kampala va boshlandi Mombasa 1895 yil dekabrda uning jamoasi bilan. Qurilish erning qiyinligi va yovvoyi tabiatdan ishchilar hayotiga doimiy tahdid tufayli mashhur bo'ldi. Loyihani rejalashtirayotganda, u saytni tanladi Nayrobi temir yo'lda ishlaydigan mardikorlar uchun do'kon ombori, manyovr va lager maydonchasi sifatida.[3] Nayrobi birinchi navbatda uning baland ko'tarilishidan oldin joylashgan qulay balandligi tufayli tanlangan Limuru eskarmalar.[3] Nayrobidagi turar joy ma'muriy shtabga aylanadi Sharqiy Afrika protektorati va poytaxt Keniya.

Sharqiy Afrikada bo'lgan davrida Uaytxus ko'ngli qolgan London, temir yo'l bilan bo'lgan sinovlari va mas'uliyatlari uchun kam haq to'langanligini his qildi. Unga London ikki marotaba, birinchi navbatda, Hindistondan ko'mirni ruxsatsiz sotib olgani uchun, ikkinchidan, temir yo'l xodimlari uchun ortiqcha xarajatlar va saxiy deb hisoblangan qo'shimcha ta'til taklifi uchun tanbeh berdi.[1] 1901 yildan boshlab, haddan tashqari ko'p ishlaganiga va isitma bilan og'riganiga qaramay, unga London tomonidan loyihani yakunlash uchun bosim o'tkazildi. 1901 yilda temir yo'l harakati uchun ochilganda, u bosh muhandisdan tashqari uning menejeri bo'ldi. U 1903 yilda iste'foga chiqdi va oilasi bilan Angliyaga qaytib keldi.[1]

Keyinchalik hayot

Londonga qaytib kelganda, u a Vanna ordeni qo'mondoni ammo loyiha bo'yicha maslahatchi muhandis tomonidan ogohlantirildi, Ser Aleksandr Rendel, u hech qachon boshqa ish topolmasligini.[1] Ammo 1904 yilda u bosh muhandis etib tayinlandi Markaziy Argentina temir yo'li va Buenos-Ayres va Rosario temir yo'li. U 1910 yilda nafaqaga chiqqan va vafot etgan Vestminster yilda London 1938 yilda, uning xotini va uch o'g'li omon qoldi.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Kasper Andersen, Britaniyalik muhandislar va Afrika, 1875–1914, Routledge, 2015 yil 6 oktyabr, p. 48.
  2. ^ a b v d Kim muhandislik bilan shug'ullanadi, Nyu-York: John W. Leonard Corp., 1922.
  3. ^ a b Anne-Mari Deisser, Mugwima Njuguna, Keniyada tabiiy va madaniy merosni saqlash, UCL Press, 2016 yil 7 oktyabr, 76-bet