Jorjiya shtati 20-yo'nalish - Georgia State Route 20

Ushbu maqola hozirgi davlat avtomagistrali haqida. Davlatlararo magistral uchun qarang Gruziyadagi davlatlararo 20.

Davlat 20-marshrut markeri

Davlat yo'nalishi 20
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi GDOT
Uzunlik165.35 mil[3] (266,10 km)
Mavjud1929[1][2]- hozirgi
Asosiy birikmalar
G'arbning oxiri SR 9 da Alabama g'arbiy shtat chizig'i Coosa
 
Sharqning oxiriXemptonning janubi-g'arbiy qismida joylashgan pastki Woolsey Road
Manzil
GrafliklarFloyd, Bartov, Cherokee, Forsit, Gvinnett, Uolton, Rokdeyl, Nyuton, Genri
Magistral tizim
  • Jorjiya shtati yo'nalishlari
← I-20SR 21 →

Davlat yo'nalishi 20 (SR 20) 165.345 mil (266.097 km) uzunlikda davlat avtomagistrali taxminan a shaklida poytaxt J qismlaridan o'tib, to'qson daraja chapga burildi Floyd, Bartov, Cherokee, Forsit, Gvinnett, Uolton, Rokdeyl, Nyuton va Genri mintaqalar shimoli-g'arbiy va AQSh shtatining shimoliy-markaziy qismlari Gruziya. Uning soat sohasi farqli ravishda, yoki g'arbiy terminali Alabama davlat chizig'i Floyd okrugi va uning soat yo'nalishi bo'yicha, yoki sharqiy terminus paydo bo'ladi almashtirish janubi-g'arbiy qismida Quyi Vulsi yo'li bilan Xempton yilda Genri okrugi janubi-sharqiy Atlanta Motor Speedway.

Marshrut tavsifi

SR 20 va SR 140 yilda Kanton

Alabama shtati chizig'idan SR 20 sharqdan markazga qarab harakatlanadi Floyd okrugi shahriga Rim va bir vaqtda bilan AQSh 27, SR 1 va SR 53 Rim markazi orqali. Magistral yo'l Rimni sharqqa bir vaqtning o'zida qoldiradi AQSh 411, Floyd okrugini ikkiga ajratib, so'ngra kirib ikkiga bo'linadi Bartov okrugi, shimol tomonga qadar AQSh 411 bilan bir vaqtda Cartersville (AQSh 41 Cartersville shahrida ham qisqa vaqtga to'g'ri keladi), shundan so'ng SR 20 o'z-o'zidan sharqqa qarab davom etadi. Magistral yo'l kesib o'tadi I-75 Cartersville shimolidan o'tib, sharqqa qarab davom etmoqda Allatoona ko'li uning shimolida va kirish Cherokee okrugi. SR 20 Sharqiy markaziy Cherokee okrugiga va tuman okrugi orqali harakatlanadi Kanton, va bilan qisqacha o'xshashlik mavjud I-575 /SR 5, sharqqa qarab davom etishdan oldin Forsit okrugi. Forsit okrugining markazida avtomagistral janubga o'tish uchun janubi-sharqqa tushadi Sawi tog'i va rahbarlik qiladi Kamming, kesib o'tish AQSh 19 va SR 400, va ichiga kirib Gvinnett okrugi, janubga o'tish Lanier ko'li. SR 20 keyin almashinuvdan keyin janubga buriladi I-985 /AQSh 23 /SR 365, kesib o'tish I-85 ko'p o'tmay. Shuningdek, yo'lda kirish imkoniyati mavjud SR 316, bu esa olib keladi Afina.

SR 20 janubda Konyerlar

SR 20 janubga qarab davom etadi Lourensvill va ichiga kirib boradi Uolton okrugi va orqali Loganvill, Gvinnet-Uolton okrugi chizig'iga parallel ravishda, o'tishdan oldin Rokdeyl tumani va uchrashuv I-20 /AQSh 278 /SR 12 yilda Konyerlar. Xuddi shu raqamli ikkita avtomagistral yig'ilishi tufayli haydovchilarning chalkashliklarini engillashtirishga yordam berishi mumkin, bu erda odatda avtomobil yo'li deb nomlanadi SR 138, u bilan Konyers orqali bir vaqtda harakatlanadi. SR 20 janubda va undan keyin janubi-g'arbiy qismida Genri okrugi joylashgan joygacha davom etadi McDonough, qaerda u qisqa vaqt bilan bir vaqtda sayohat qiladi SR 81. SR 81 magistral yo'llar kesib o'tgandan keyin g'arbga qarab yo'l oladi I-75 218-chiqishda. SR 81 birligining g'arbiy uchi va avtomagistralning soat yo'nalishi bo'yicha / sharqiy terminali bo'lgan Quyi Vulsi yo'li orasidagi SR 20 ning qismi 2000 yillarning boshlarida ikki qatordan to'rtga, shu jumladan yangi janubga kengaytirildi. chetlab o'tish shahrining Xempton, va 19-AQSh 41-sonli nazorat ostida kirish. Kengaytirishning asosiy maqsadi trafik oqimini engillashtirish edi Atlanta Motor Speedway avtomagistralning sharqiy terminali yaqinida joylashgan.[4][5]

Yo'l harakati

The Jorjiya transport departamenti o'rtacha yillik kunlik trafik 2011 yildagi (AADT) raqamlar SR 20 bo'yicha kunlik o'rtacha har xil ko'rsatkichlarni ko'rsatadi. Magistraldagi transport harakati eng past kunlik o'rtacha yukdan boshlanadi, chunki marshrut Floyd okrugidan boshlanadi, bu erda raqamlar kuniga 5400 atrofida harakatlanadi. Ushbu o'rtacha ko'rsatkich shosse Rimga yaqinlashganda tez o'sib boradi, taxminan 12000 ta transport vositasidan Rim shahar markazidagi 38000 ta avtoulovga to'g'ri keladi. SR 20 AQSh 27 / SR 1 bilan bir vaqtda bo'lib, raqamlar o'rtacha 32000 gacha kamayadi va keyin tezroq 15000 atrofida kamayadi, chunki SR 20 Rimdan sharqqa qarab harakatlanadi. Avtotransport yuki ushbu hududda Floyd okrugi va Bartov okrugi bo'ylab qoladi, chunki magistral yo'l Rim va Kartersvill o'rtasidagi g'arbiy-sharqiy magistral hisoblanadi. Magistral AQSh 41 bilan bir vaqtda joylashgan Kartersvilda transport vositalarining soni 41 mingdan sal yuqoriroq darajaga etadi, ammo keyin avtomagistral Cherokee okrugi tomon yo'l olganda keskin tushib ketadi va 10 000 dan bir oz pastga botib, yana kuniga 24000 ta transport vositasiga ko'tariladi. I-575 / SR 5 ga yaqinlashganda avtomobil yo'lining I-575 / SR 5 ga to'g'ri keladigan qismida avtoulov maksimal 54000 dan ortiq transport vositasini ko'radi va yana I-575 / SR ning sharqiga tezlik bilan tushadi. 5, Forsit okrugi chizig'iga etib borgan sari 24000 dan 11000 gacha va undan 10 000 atrofida.

Komsingning Forsit okrugi o'rni yaqinlashganda raqamlar yana ko'paya boshlaydi, 10 000 dan 22 000 dan ortiq avtoulovlar harakatlanib, Cumming janubidagi 37 000 ta avtoulovda to'xtab turibdi, chunki marshrut AQShning 19 / SR 400 janub tomonga harakatlanishini ta'minlaydi. Atlanta. SR 20 Gvinnett okrugiga kirib borishi bilan kuniga o'rtacha 20000 ta transport vositasi barqarorlashadi va qisqa vaqt ichida yana I-985 atrofida 41000 dan ortiq transport vositalarida to'xtab, I-85 atrofida 30.000 ta avtomobilga botadi. Lourensvillning janubida, raqamlar yana 22000 dan Loganvill atrofida 14000 gacha yana bir bora kamayishni boshlaydi va Walton okrugidagi qishloqlarda o'rtacha 8000 dan oshib ketadi. Magistral yo'l Konyergacha etib bormaguncha, o'rtacha raqamlar Rokdeyl okrugidagi eng past darajadagi 6800ni ko'rmoqda va yana Konyer va I-20 atrofida 31000 dan oshib ketdi. Nyuton va shimoliy Genri okruglarida kuniga 7600 ta transport vositalariga yana bir marta tez pasayib, I-75 atrofida kuniga 28000 dan oshiq transport vositasi bilan yana bir yuqori darajaga erishiladi, avtoyo'l Xemptonda sharqiy terminaliga etib borguniga qadar o'rtacha transport yuklari. kuniga 12000 dan ortiq transport vositalari.[5]

Milliy avtomagistral tizimi

SR 20 ning quyidagi qismlari Milliy avtomagistral tizimi, mamlakat iqtisodiyoti, harakatchanligi va mudofaasi uchun eng muhim deb belgilangan yo'llar tizimi:

  • Alabama shtatining g'arbiy qismidan Lourensvildagi SR 124 ga qadar[6][7][8]
  • Sigman Road NE bilan kesishgan joyidan I-20 bilan Konyersdagi almashinuvigacha[6]
  • I-75-dan McDonough-dan Xemptonning janubi-g'arbiy qismigacha bo'lgan sharqiy uchigacha[6]

Tarix

Davlat yo'nalishi 20 dyuym Kamming, bilan Sawi tog'i fonda

1920-yillar

Oxir-oqibat SR 20 ga aylanadigan avtomagistral kamida 1919 yilgacha barpo etilgan SR 4 Alabama shtati chizig'idan Kartersvillgacha, Kammingdan Bufordga raqamlanmagan yo'l, SR 13 ning bir qismi Buforddan Lourensvillgacha va bir qismi SR 45 Lourensvilldan Loganvillgacha.[9] 1921 yil oxiriga kelib, SR 68 SR 20 ning hozirgi yo'lida Kammingdan Bufordgacha bo'lgan yo'lda tashkil etilgan. Shuningdek, Lawrenceville va Loganville o'rtasidagi SR 45 SR 13 tarkibida qayta ishlab chiqilgan.[9][10] 1926 yil oxiriga kelib, ikkita segment "qumli loy yoki yuqori tuproq" yuzasiga ega edi: Alabama shtati chizig'idan Rimning g'arbiy qismida va Shakar tepaligidan Lourensvilgacha. Rim yaqinidagi avtomagistral "tugallangan qattiq sirtga" ega edi. Rimning sharqiy qismidan Kartersvilning shimoli-g'arbiy qismigacha bo'lgan avtomagistralning bir qismi qurilmoqda. Kartersvilning shimoli-g'arbiy qismida va g'arbdan uzoqroqda magistralning bir qismi tugagan yarim qattiq yuzaga ega edi.[10][1] Uch yil ichida barcha SR 4 SR 20 ning bir qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan AQSh 41W Rim-Cartersville segmentida belgilangan. US 19 Buford-Lawrenceville segmentida belgilangan. Alabama shtatidagi magistral yo'lning qismi qattiq qattiq sirtga ega edi. Rimning sharqiy qismida joylashgan magistral yo'lning qattiq yuzasi bor edi. Magistral Cartersville shahrining shimoli-g'arbida qurilayotgan edi.[1][2]

1930-yillar

1930 yil o'rtalarida SR 61 SR 61 dan tashkil topdi Rydal Kantonda SR 5 ga. Butun Rim - Cartersville va Buford - Lawrenceville segmentlari qattiq sirtga ega edi. Shuningdek, SR 53 Alabama shtatidan Rimga, shimoldan SR 20 ga qaraganda uzoqroqqa belgilangan edi.[2][11] O'sha yilning oxirida, SR 20 va SR 53 ning Rimning g'arbiy qismi almashtirildi.[11][12] 1932 yil boshiga kelib, AQSh 19, hozirgi SR 20 dan Buford va Lourensvill o'rtasida g'arbga va undan uzoqqa siljigan; Shu bilan birga, ushbu segmentda AQSh 23 belgilandi.[12][13] 1932 yil yanvarda Kantondan Cumminggacha SR 20 tashkil etildi. SR 68, Kammingdan Bufordgacha bo'lgan ishdan chiqarilgan va SR 20 ning bir qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan. Shuningdek, SR 13 g'arbiy yo'nalishga o'tkazilgandan buyon uning Buforddan Lawrencevillgacha bo'lgan qismi ham SR 20 tarkibida qayta ishlab chiqilgan.[13][14] Bir necha oydan so'ng SR 20 Loganvilldan Konyergacha tashkil etildi.[15][16] Taxminan bir yil o'tib, SR 20 Konyerdan McDonoughgacha tashkil etildi.[17][18] Keyingi oy Alabama shtatidan Rimga qadar segmentning g'arbiy qismi qurilayotgan edi.[18][19] O'sha yilning oxirida SR 20 SR 61 bo'ylab Cartersville-dan Rydalgacha etib bordi, butun uzunligi qum loy yoki yuqori tuproq yuzasiga ega edi. Shuningdek, Kantonning sharqiy qismida avtomagistralning bir qismi qurilmoqda.[19][20] Yil tugashidan oldin, Rim va Cartersville o'rtasidagi AQSh 41W, AQShning 411 qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan bo'lib, u SR 20 / SR 61 bo'ylab Cartersville-dan Rydalga yo'naltirilgan. Ayni paytda, Loganvill va Konyers o'rtasidagi segmentning Rokdeyl okrugi qismi qurilayotgan edi.[20][21] 1935 yil o'rtalariga kelib, Kanton-Kamming segmentining g'arbiy yarmi qurilayotgan edi.[22][23] O'sha yilning oktyabr oyiga kelib, Kantonning sharqidagi kichik bir qismida qumli loy yoki yuqori tuproq yuzasi bor edi.[23][24] Yil oxirida Cartersville-dan shimoliy-shimoli-sharqning kichik bir qismi, shuningdek, Konyersning shimoliy-shimoli-sharqidagi kichik qismi tugallangan qattiq yuzaga ega edi.[24][25] Keyinchalik 1936 yilda SR 20 / SR 61 segmentining Cartersville dan Rydalgacha bo'lgan markaziy qismi tugallandi. baholash, lekin yuzaga chiqmadi.[26][27] Bir necha oydan so'ng, Rydaldan janubi-g'arbiy qismida kichik bir qismi qattiq sirt bilan yakunlandi. Kanton-Kamming segmentining Forsit okrugining butun qismi, sharqiy uchidan tashqari, qurilayotgan edi. Shuningdek, Gvinnett okrugining Kamming-Buford segmentining butun qismi baholashni tugatgan, ammo yuzaga chiqmagan.[28][29] Yilning o'rtalariga kelib, SR 20 / SR 61 ning markaziy qismi, Cartersville dan Rydalgacha, qattiq sirt tugatilgan edi. Shuningdek, Kanton-Kamming segmentining sharqiy uchdan uch qismi qurilayotgan edi.[29][30] Bir necha oy o'tgach, ushbu segmentning g'arbiy uchdan bir qismi qattiq sirtga ega edi, sharqiy uchdan bir qismi esa tugatishni tugatdi, ammo yuzaga chiqmadi. Lourensvill va Loganvill o'rtasidagi segmentning shimoliy yarmi va Konyerlar va Makdono o'rtasidagi segmentning deyarli butun shimoliy yarmi ham baholashni tugatgan edi, ammo ular paydo bo'lmadi.[30][31] Taxminan ikki yil o'tgach, AQSh 23 SR 20 yo'lidan g'arbga va undan uzoqqa siljidi. Bundan tashqari, Buforddan shimoli-sharqning kichik qismida qumli loy yoki yuqori tuproq yuzasi bo'lgan.[32][33] Yil tugashidan oldin, Alabama shtati chizig'idan va Rimdan segmentning umumiy uzunligining yarmiga yaqini qattiq sirtga ega edi.[34][35]

1940-yillar

1940 yil oxirlarida ushbu segmentning g'arbiy qismi, shuningdek, Konyerlar-McDonough segmentining butun Rokdeyl okrugi qismi tugallangan qattiq yuzaga ega edi.[36][37] O'sha yilning oxirida SR 20 Spur Cartersville ning shimoliy qismida AQShdan 41 / US 411 / SR 3 / SR 20 dan 411 / SR 20 / SR 61gacha qurilgan. Hozirgi vaqtda SR 113 Cartersville shimoliy qismida AQSh 411 / SR 20 / SR 61 dan Kantonning janubiy qismida SR 5gacha tashkil etilgan.[37][38] 1941 yilda SR 113 ning g'arbiy va sharqiy terminlari baholashni tugatgan, ammo yuzaga chiqmagan.[39][40] Keyingi yil SR 113 Cartersvillega qisqartirildi, uning avvalgi yo'li SR 20 tarkibida qayta ishlab chiqildi. Magistral janubga siljishi bilan Rydal va Kanton o'rtasidagi avvalgi yo'l SR 140 tarkibiga kirdi.[40][41] 1943 yilda Cartersville shimoliy qismidagi SR 20 Spur SR 20 magistral qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan.[41][42] 1946 yil oxiriga kelib, uchta segment paydo bo'ldi: Alabama shtatining Rimga, Kammingning Bufordga va Lourensvillga Loganvillgacha bo'lgan yo'nalishi.[43][44] 1946 yildan 1948 yil boshigacha Kanton-Kamming segmenti va Konyerlardan shimoliy-shimoli-sharqning bir qismi qattiq yuzaga chiqdi. Ushbu paytda SR 20 Spur Loganvill shahrida tashkil etilgan.[44][45]

1950-yillar

1950 yilning uchinchi choragi tugashidan oldin, Cartersville shahridan shimoli-sharqda avtomagistralning bir qismi qattiq yuzaga chiqdi.[46][47] 1951 yil oxiriga kelib, segmentning janubiy yarmi Loganvilldan Konyergacha va Makdonuning shimoli-sharqiy qismida qattiq yuzaga chiqdi.[47][48] 1952 yilda McDonough-dan g'arbiy-g'arbiy-SR 81 dan Xemptonda 19 / US 41 / SR 3 ga qadar raqamsiz yo'l qurildi.[48][49] Keyingi yil, Cartersville shimoliy qismida SR 20 ning kichik bir qismi, uning bir qismi Kantonning g'arbiy qismida va butun Rokdeyl okrugining qismi qattiq yuzaga chiqdi. Ushbu paytda, SR 294N Cartersville shahrining shimoli-sharqida, qattiq yuzasi bilan qurilgan. Ayni paytda SR 20 Conn. Sugar Hilldagi SR 20 dan Buforddan 23 / SR 13 janubgacha AQSh qurilgan.[49][50] 1954 yilda Uolton okrugining butun magistral qismi qattiq yuzaga chiqdi. SR 20 Conn. SR 20 magistral qismi sifatida qayta ishlangan.[50][51] 1955 yilda u g'arbiy qismi asfaltlangan bo'lib, SR 20 Conn.[51][52] Bir necha yil o'tgach, qurilgan SR 20 ning barcha qismlari asfaltlandi. Ayni paytda, SR 294 qayta tiklandi SR 294 asosiy yo'nalish.[52][53] 1960 yilga kelib, SR 20 G'arbiy-g'arbiy qismida McDonough-dan SR 81 bo'ylab, so'ngra Xemptonda 19 / US 41 / SR 3 ga qadar raqamlanmagan yo'lda uzaytirildi. Ushbu kengaytmaning butun uzunligi asfaltlangan.[53][54]

1960-yillar

1960 yildan 1963 yilgacha Rim va Kartersvil o'rtasidagi AQSh 411, janubga yo'naltirilgan yo'l bilan almashtirildi. SR 344; SR 20 eski yo'nalishda qoldi.[54][55] 1966 yilga kelib, SR 294 SR 294N deb belgilanganiga qaytarildi. SR 20 ulanishi ishdan chiqarildi va yana SR 20 magistral liniyasi sifatida o'zgartirildi.[55][56] 1966 yilda SR 20 Spur SR X dan Sugar Hill-ga belgilangan edi SR 13 Spur Bufordda.[56][57]

Keyingi yillar

Magistral yo'l 1977 yilgacha, SR 344 foydalanishga topshirilgunga qadar, xuddi shunday qoldi. SR 20 Rim va Kartersvill o'rtasida AQSh 411 ga o'tkazildi. SR 20 ning eski yo'nalishi bir qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan SR 293.[58][59] Bir necha yil o'tgach, Loganvildagi SR 20 Spur ekspluatatsiya qilindi va SR 81 tarkibiga kirdi.[60][61] O'n yil o'tib, Buforddagi SR 20 Spur ham bekor qilindi.[62][63] O'n yillikning o'rtalarida SR 294N yana ishdan chiqarildi va SR 20 Spur sifatida qayta tiklandi.[64][65] 2000-yillarning o'rtalarida SR 20 Xemptonning janubi-g'arbiy qismidagi Lower Woolsey Road-ga uzaytirildi.[66][67]

Katta chorrahalar

TumanManzilmil[3]kmBelgilangan joylarIzohlar
Floyd​0.0000.000 SR 9 janub - MarkazAlabama shtati liniyasi; SR 20 ning teskari terminali
​3.6425.861 SR 100 shimoliy - SummervilSR 100 o'xshashligining g'arbiy uchi
Coosa6.57910.588 SR 100 janub - Cave SpringsSR 100 o'xshashligining sharqiy oxiri
​G'arbiy Rim atrofi janubG'arbiy Rim aylanib o'tish yo'lining hozirgi shimoliy terminali
Rim14.15222.775 SR 1 ko'chadan janubda (Redmond doirasi) - Berri kolleji, Beysbol stadioniSR 1 Loopning shimoliy terminali
17.11027.536 AQSh 27 shimoliy / SR 1 shimoliy / SR 101 janub (Marta Berri bulvari) - Summervil, Rokmart, Berri kolleji, AeroportAQShning 27 / SR 1 o'xshashligining g'arbiy uchi; SR 101 ning shimoliy terminali
18.16429.232 SR 293 janubda (Broad Street) - KingstonSR 293 ning shimoliy terminali
18.23329.343 SR 53 sharq (MLK ​​bulvari) - Kalxun, ShannonSR 53 birlashmasining g'arbiy uchi
19.56531.487 SR 101 (Sharqiy 2-avenyu) / Sharqiy 12-ko'cha - RokmartO'zaro almashish
20.34832.747 AQSh 27 janub / AQSh 411 janub / SR 1 janub / SR 53 g'arbiy - Cedartown, GadsdenAlmashinish; AQSh 27 / SR 1 va SR 53 valyutalarining sharqiy uchi; AQShning 411 birlashmasining g'arbiy uchi
SR 101 (Din xiyoboni) - RokmartAlmashinish; g'arbga chiqish va sharqqa kirish
22.66136.469 SR 1 ko'chadan shimoldan to SR 293 – Kalxun, Summervil, Beysbol stadioni, Boshliqlar muzeyi mayor Ridge uyi, Milliy gvardiya qurol-yarog ', Rim o'rta maktabi, Berri kollejiSR 1 Loopning janubiy terminali
Bartov​38.97062.716 AQSh 41 shimoliy / SR 3 shimoliy - Adairsvill, Kalxun, KingstonAlmashinish; AQShning 41 / SR 3 birlashmasining g'arbiy uchi
Cartersville42.22867.959 AQSh 41 janub / SR 3 janub / SR 61 janubda (Tennessi ko'chasi) - Emerson, Kennesaw, DallasAlmashinish; AQSh 41 / SR 3 o'xshashligining sharqiy uchi; SR 61 g'arbiy uchi
42.34368.144 AQSh 411 shimoliy / SR 61 shimoldan (Tennessi ko'chasi) to I-75 – Fairmount, ChatsvortAQShning 411 va SR 61 valyutalarining sharqiy oxiri
​44.64571.849 I-75 (SR 401 ) – Chattanuga, AtlantaI-75 chiqish 290
​44.80472.105 SR 20 Spur sharqSR 20 Spurning g'arbiy terminali
CherokeeSutallee53.48586.076 SR 108 sharq - Uelska, Funk merosi markazi, Reyxardt universiteti, Amicalola Falls State Park & ​​LodgeSR 108 ning g'arbiy terminali
Kanton61.17698.453 SR 5 avtobus. janub (Marietta shosse) - Kanton, Reyxardt universitetiSR 5 avtobusining g'arbiy uchi. bir vaqtda
SR 5 avtobus. shimoliy / SR 140 g'arbiy (Noks ko'prigi shosse) / SR 5 ulanish. boshlanadi - Northside Hospital-CherokeeSR 5 avtobusining sharqiy oxiri. bir xillik; SR 5 Conn. janubiy terminali; SR 5 Conn./SR ​​140 ning g'arbiy uchi
61.93699.676 SR 140 sharq - Kanton, RozvellSR 140 o'xshashligining sharqiy oxiri; I-575 chiqish 16B (g'arbiy yo'nalishda)
62.351100.344 I-575 janub / SR 5 janub (SR 417 ) – AtlantaI-575 / SR 5 o'xshashligining g'arbiy uchi; SR 20 g'arbiy qismida 16A chiqish yo'li kuzatiladi
63.982102.969 I-575 shimoliy / SR 5 shimoliy (SR 417 ) – Kanton markazidaI-575 / SR 5 o'xshashligining sharqiy oxiri; SR 20 sharqiy qismi 19A chiqqandan keyin; Kantonning markazi 19B chiqish yo'li (sharq tomonga qarab).
​72.577116.801 SR 369 shimol (Hightower Road) - GeynsvillSR 369 ning janubiy terminali
Bepul uy75.112120.881 SR 372 (Ball Ground Road / Bepul Uy Magistrali) - Balli zamin, Rozvell
Forsit​78.943127.046 SR 371 janub (Post Road) - RozvellSR 371 ning shimoliy terminali
Kamming83.703134.707 SR 306 sharq (Sawnee Drive) - GeynsvillSR 306 ning g'arbiy terminali
85.255137.205 SR 9 shimol (Dahlonega ko'chasi / Veteranlar yodgorlik bulvari) - Dovsonvill, GeynsvillSR 9 birlashmasining g'arbiy uchi
​86.868139.800 SR 9 janubda (Atlanta avtomagistrali) - Rozvell, AtlantaSR 9 o'xshashligining sharqiy oxiri
​87.223140.372 AQSh 19 / SR 400 – Dahlonega, AtlantaSR 400 chiqish 14
GvinnettShakar tepaligi –Buford chiziq97.323156.626 AQSh 23 janub / SR 13 (Buford magistrali ) – Buford, DulutG'arbiy tomon AQShning bir xilligi 23
Buford98.646158.755 I-985 / AQSh 23 shimoliy (SR 365 / SR 419 ) – Geynsvill, AtlantaAQShning 23 tengdoshligining sharqiy oxiri; I-985 chiqish 4
99.681160.421 SR 324 janubda (Gravel Springs Road)SR 324 ning shimoliy terminali
​101.101162.706 I-85 (SR 403 ) – Grinvill, AtlantaI-85 chiqish 115
​105.980170.558 SR 124 shimol (Braselton shosse) - BraseltonSR 124-ning g'arbiy tomoni
Lourensvill106.698171.714 SR 316 (Parkway universiteti) ga I-85 – Atlanta, AfinaO'zaro almashish
108.335174.348 AQSh 29 janub / SR 8 g'arbiy / SR 120 g'arbiy (Crogan ko'chasi) - Lilburn, DekaturAQShning 29 / SR 8 / SR 120 paralelligining g'arbiy uchi
AQSh 29 shimoliy / SR 8 sharq / SR 120 tugaydi (Pike ko'chasi) to I-85 – SargichAQShning 29 / SR 8 / SR 120 birlashmasining sharqiy oxiri; SR 120 ning sharqiy terminusi
109.058175.512 SR 124 janub (manzarali magistral) - Braselton, SnellvilleSR 124 sharqiy oxiri bir vaqtda
Greyson113.156182.107 SR 84 g'arbiy (Grayson Parkway)SR 84 ning sharqiy terminali
UoltonLoganvill118.127190.107 SR 81 shimol (Winder Magistral) - SargichSR 81 o'xshashligining g'arbiy uchi
118.356190.476 SR 81 janub (Lawrenceville avtomagistrali) - KovingtonSR 81 birlashmasining sharqiy oxiri
118.784191.164 AQSh 78 / SR 10 – Monro, Snellville
RokdeylKonyerlar134.327216.178 SR 138 sharqiy (yong'oq Grove yo'li) - MonroSR 138-ning g'arbiy tomoni
135.870218.662 I-20 (SR 402 ) / AQSh 278 / SR 12 – Augusta, AtlantaI-20 chiqish 82
137.124220.680 SR 138 g'arbiy (Stokbridge ko'prigi) - Stok kribridjSR 138 sharqiy oxiri
Nyuton​ SR 212 g'arbiy - MonastirSR 212 o'xshashligining g'arbiy uchi
​ SR 212 sharq - Kovington, Monticello, Jekson ko'liSR 212-ning o'xshashligi sharqiy oxiri
GenriMcDonough153.965247.783 SR 155 shimol (Tyorner ko'chasi) - DekaturSR 155-ning g'arbiy tomoni
154.015247.863 SR 81 sharqda (Keys Ferry Street) / SR 155 janubga (Zack Hinton Parkway) I-75 – Griffin, XemptonSR 155 sharqiy oxiri; SR 81 birlashmasining g'arbiy uchi
AQSh 23 shimoliy / SR 42 shimol (Makon ko'chasi / Lawrenceville ko'chasi) - Stok kribridj
AQSh 23 janub / SR 42 janubga (Griffin ko'chasi) qarab I-75 / Jonesboro ko'chasi  – Chigirtka Grove, JeksonAQShning 23 janubi / SR 42 janubi bilan bir blokli paralellik (faqat g'arbiy yo'nalishda)
157.175252.949 I-75 (SR 401 ) – Makon, AtlantaI-75 chiqish 218
157.425253.351 SR 81 g'arbiy (McDonough-Lovejoy Road) - LovejoySR 81 birlashmasining sharqiy oxiri
Xempton165.345266.097 AQSh 19 / AQSh 41 / SR 3 (Bear Creek bulvari)SR 20 dan US 19 / US 41 / SR 3 gacha yoki US 19 / US 41 / SR 3 dan shimol tomon SR 20 sharqqa (kompasda g'arbiy yo'nalishda) kirish imkoni yo'q; AQShning 19 / US 41 / SR 3 dan janubga qarab SR 20 ga kirish imkoni yo'q
​ Vulsining pastki yo'li AQSh 19 / AQSh 41 / SR 3 – Xapvil, Griffin, Atlanta Motor SpeedwaySR 20 ning soat yo'nalishi bo'yicha terminali
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Cartersville shovqinli yo'nalishi

Davlat yo'nalishi 20 Spur
ManzilCartersville –Allatoona to'g'oni
Uzunlik4.264 mil[3] (6,862 km)

Davlat yo'nalishi 20 Spur (SR 20 Spur) uzunligi 4,264 mil (6,862 km) shoshilinch marshrut SR 20. dan SR 20 dan, shunchaki sharqdan harakatlanadi almashtirish bilan Davlatlararo 75 (I-75) shimoliy Cartersville, janubdan Allatoona to'g'oni. Magistral yo'l, yaqin atrofdagi Allatoona to'g'on yo'li bilan birga, ikkita qismni tashkil etdi Davlat yo'nalishi 294.

1953 yilga kelib SR 20 Spur qurildi va SR 294 sifatida imzolandi.[iqtibos kerak ]

Barcha yo'nalish ichida Bartov okrugi.

Manzilmil[3]kmBelgilangan joylarIzohlar
Cartersville0.0000.000 SR 20 (Kanton magistrali) - Cartersville, KantonG'arbiy terminus
​4.2646.862Allatoona to'g'oniSharqiy terminal
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • Georgia (AQSh shtati) .svg bayrog'i Jorjiya (AQSh shtati) portali
  • Bo'sh shield.svg AQSh yo'llari portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1926 yil oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  2. ^ a b v Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1929 yil oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  3. ^ a b v d "County GIS Base xaritasi shakllari / geodatabazalari (tumanga qarab turlicha)". Jorjiya transport departamenti. Olingan 11 yanvar 2013.
  4. ^ Google (2013 yil 11-yanvar). "Jorjiya shtati 53-yo'nalish xaritasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 11 yanvar 2013.
  5. ^ a b Geografik transport hisobotini tahlil qilish va so'rovlar tizimi (GeoTRAQS) (Xarita). Jorjiya transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 27 dekabrda. Olingan 11 yanvar 2013.
  6. ^ a b v Milliy avtomagistral tizimi: Atlanta, GA (PDF) (Xarita). Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. 2019 yil 9-may. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  7. ^ Milliy avtomagistral tizimi: Rim, GA (PDF) (Xarita). Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. 2019 yil 9-may. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  8. ^ Milliy avtomagistral tizimi: Cartersville, GA (PDF) (Xarita). Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. 2019 yil 9-may. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  9. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1920). Birlashgan shaharlar chegaralaridan tashqarida 4800 mil davlat yordami yo'llarini tasdiqlovchi davlat yordami yo'llari tizimi tasdiqlangan (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  10. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1921). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  11. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1930 yil iyun). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  12. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1930 yil noyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  13. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1932 yil yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  14. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1932 yil fevral). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  15. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1932 yil aprel). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  16. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1932 yil may). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  17. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1934 yil fevral). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  18. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1934 yil mart). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  19. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1934 yil aprel-may). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  20. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1934 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  21. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1935 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  22. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1935 yil 1 aprel). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  23. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1935 yil 1-iyul). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  24. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1935 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  25. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1936 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  26. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1936 yil 1-iyul). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  27. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1936 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  28. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1937 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  29. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1937 yil 1 aprel). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  30. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1937 yil 1-iyul). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  31. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1937 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  32. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1938 yil 1 sentyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  33. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1939 yil 1-iyul). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  34. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1939 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  35. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1940 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  36. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1940 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  37. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1940 yil 1 oktyabr). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  38. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1941 yil 1 yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  39. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1941 yil 1-iyul). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  40. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1942 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  41. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1943 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  42. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1944 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  43. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1945 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017.
  44. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1946). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1946 yil 7-noyabrga tuzatilgan.)
  45. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1948). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1948 yil 28-fevralga tuzatilgan.)
  46. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1949). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1949 yil 1-aprelga tuzatilgan.)
  47. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1950). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1950 yil 1-avgustgacha tuzatilgan.)
  48. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1952). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1952 yil 1-yanvarga tuzatilgan.)
  49. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1953 yil 1-yanvar). Davlat yo'llari tizimi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017. (1953 yil 1-yanvarga tuzatilgan.)
  50. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1953). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1953 yil 1 sentyabrgacha tuzatilgan.)
  51. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1954). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1954 yil 1-iyunga tuzatilgan.)
  52. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1955). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1955 yil 1-iyunga tuzatilgan.)
  53. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1957). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1957 yil 1-iyulgacha tuzatilgan.)
  54. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1960). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita) (1960-1961 yy.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1960 yil 1-iyunga qadar tuzatilgan.)
  55. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1963). Davlat avtomagistral tizimi va boshqa asosiy bog'lovchi yo'llar (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. OCLC  5673161. Olingan 18 mart, 2017. (1963 yil 1-iyunga qadar tuzatilgan.)
  56. ^ a b Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1966 yil yanvar). Rasmiy avtomagistral xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  57. ^ Gruziya davlat avtomobil yo'llari boshqarmasi (1967 yil yanvar). Rasmiy avtomagistral xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  58. ^ Jorjiya transport departamenti (1977 yil yanvar). Rasmiy avtomagistral xaritasi (PDF) (Xarita) (1977-1978 tahr.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  59. ^ Jorjiya transport departamenti (1977 yil yanvar). Rasmiy avtomagistral xaritasi (PDF) (Xarita) (1977-1978 tahr.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  60. ^ Jorjiya transport departamenti (1980). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita) (1980-1981 nashr). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  61. ^ Jorjiya transport departamenti (1982). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  62. ^ Jorjiya transport departamenti (1990). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita) (1990-1991 nashr). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  63. ^ Jorjiya transport departamenti (1991). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita) (1991-1992 tahr.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  64. ^ Jorjiya transport departamenti (1994). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita) (1994-1995 tahr.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  65. ^ Jorjiya transport departamenti (1995). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita) (1995-1996 tahr.). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  66. ^ Jorjiya transport departamenti (2006). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.
  67. ^ Jorjiya transport departamenti (2007). Rasmiy avtomagistral va transport xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Atlanta: Jorjia transport departamenti. Olingan 18 mart, 2017.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan