Gnangara yo'li - Gnangara Road - Wikipedia

Gnangara yo'li

E37 GnangaraRd.jpg
G'arbga qarab, Ellenbrukdan
Umumiy ma'lumot
TuriYo'l
Uzunlik17,7 km (11 milya)[1]
Yo'nalish raqami
Asosiy birikmalar
G'arbning oxiri Wanneroo yo'li (60-davlat yo'nalishi / 83-yo'nalish), Madeley
 
Sharqning oxiri G'arbiy oqqush yo'li (Davlat yo'nalishi 52), Xeni Bruk
Joylashuv (lar)
Asosiy shahar atrofiVangara, Landsdeyl, Gnangara, Kulakabardi, Lexia, Oq odam, Ellenbruk, Aveley

Gnangara yo'li arterial sharqdan g'arbiy yo'ldir Pert, G'arbiy Avstraliya. U Pertning shimoliy chekkasida joylashgan Madeley g'arbda, to Xeni Bruk sharqda. Gnangara yo'li o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi Buyuk Shimoliy magistral (orqali G'arbiy oqqush yo'li ) va Wanneroo yo'li. Ning qurilishi Okean Rif yo'li 2011 yilda kengaytirilgan Landsdeyl mintaqasidagi yo'llar tarmog'ini o'zgartirdi Landsdeyl.[2] Rejalarda Gnangara yo'lining Mirrabuka xiyoboni va ko'chasi o'rtasida uzluksiz ekanligi ko'rsatilgan Aleksandr Drive, Mirrabuka xiyoboni va Ocean Reef Road kengaytmalari bilan ikkita qismni bog'lab turadi. Qurilishdan so'ng, yo'l uchastkalarini bir-biriga bog'laydiganlar Gnangara yo'li deb nomlandi va bu yo'lning uzluksiz bo'lishiga imkon berdi.

Marshrut tavsifi

Hartman Drive-dan sharq tomonga qarab ko'rish

Uning g'arbiy terminalidan Wanneroo yo'li, Gnangara yo'li. Ning janubiy chegarasi bo'ylab harakatlanadi Vangara sanoat maydoni. U 3,7 km (2,3 mil) dan keyin Mirrabuka xiyoboniga etib borish uchun sharqda davom etadi va u erda shimol tomon 350 m (1150 fut) masofani bosib o'tadi. Okean Rif yo'li, o'ng tomonga burilishdan oldin sharqqa 1,5 km (0,9 mil) gacha davom eting Aleksandr Drive va keyin yana 5 km (3,1 milya) o'tgach u duch keladi Tonkin avtomagistrali a parclo almashinuvi. Yo'l o'tmishda yuradi Whiteman Park shimoliy chekkasi va janubiy chekkasi Ellenbruk. Nihoyat, 17,7 kilometr uzunlikdagi (11,0 milya) yo'l bosib o'tib, tugaydi Xeni Bruk da G'arbiy oqqush yo'li, shimol tomonga bog'lab turadi Buyuk Shimoliy magistral va janubga qarab Reid magistrali.[1]

Tarix

Svetoforlar 2007 yilda o'sha paytda yaqinda takrorlangan Aleksandr Disk chorrahasida o'rnatildi.

2011 yilda, bir qismi sifatida Okean Rif yo'li kengaytma, orasidagi bo'lim Mirrabuka xiyoboni / Sidney yo'li /Okean Rif yo'li kesishma va G'arbiy oqqush yo'li 83-marshrut ajratilishini davlat 84-marshrutga almashtirgan edi. Yo'l Vangarada to'xtab turadi, bu erda avtoulovchilar shimolga Mirrabuka xiyoboni bo'ylab Gnangara yo'lida davom etish uchun yaqin chorrahadan o'ngga burilishlari kerak.

Gnangara yo'li to'rt qatorli ikki tomonlama transport vositasiga ko'tarildi Drumpellier haydovchisi va Pinaster Parade yaqinida Ellenbruk. Ishlar 2012 yil may oyida boshlangan va Gnangara yo'li va Drumpellier Drive kesishmasidagi svetoforlar, drenaj va yo'laklarni o'z ichiga olgan.[3] Yangilash ishlari belgilangan muddatda, ya'ni 2012 yil dekabr oyida, 3,3 million dollardan ko'proq mablag 'evaziga yakunlandi.[4][5]

Shuningdek, 2012 yilda Gnangara yo'lining sharqiy qismida G'arbiy Svan yo'li va Genri ko'chasi bilan bitta qatorli aylanma yo'l qurildi. Qurilish ishlari suv va elektr xizmatlari ko'chirilgandan so'ng boshlandi va 12 oydan 15 oygacha davom etdi.[6]

Shtat hukumati o'rtasida ikkinchi qatnov qismini qurish uchun 6,6 million dollar ajratdi Beechboro yo'li Shimoliy va Drumpellier haydovchisi 2013-2015 yillarda bo'lib o'tgan Aleksandr Diskgacha qolgan 7,9 kilometr (4,9 mil) masofani bosib o'tish uchun qo'shimcha 14 million dollar.[7] Ishlar chorrahada svetoforlarni o'rnatishni o'z ichiga olgan Beechboro yo'li Shimoliy,[7][6] 2010 yilgacha bo'lgan besh yillik davrda 131 baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joy,[8] va beshinchi o'rinni egalladi RAC G'arbiy Avstraliyaning 2012 yildagi eng yomon chorrahalari ro'yxati.[9] 2019 yilda kesishma keyinchalik qismining bir qismi sifatida olib tashlandi NorthLink WA bilan yangi parclo almashinuvi tufayli ham loyiha Tonkin avtomagistrali Beechboro yo'li shimolidan o'tib ketadigan yo'lning o'zi bilan birga faqat sharq tomon ochilgan (bu yo'l uning shimoliy uchida avtoulov yo'li bilan yaqin atrofdan o'tish mumkin bo'lgan Xepbern xiyoboni ).

Kelajak ishlari

Gnangara yo'li Oqqush shahri oxir-oqibat Aleksandr Driv va Tonkin shossesi o'rtasida olti qatorli ikki karavotli yo'lga, Tonkin shosse va Pinaster Parad o'rtasida to'rt qatorli ikki karavotli yo'lga ko'tarilishi rejalashtirilgan.[10]

Katta chorrahalar

Shuningdek qarang

Avstraliya yo'l belgisi W5-29.svg Avstraliya yo'llari portali

Adabiyotlar

Yo'nalish xaritasi:

KML Vikidatadan olingan
  1. ^ a b Google (2013 yil 24-dekabr). "Gnangara yo'li" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 24 dekabr 2013.
  2. ^ "Yo'llar". Kapital ishlari. Vanneru shahri. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 10 aprelda. Olingan 12 iyun 2012.
  3. ^ "To'rt qatorli qatnov qismi". Jamiyat gazetalari guruhi. 23 May 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 30 dekabrda. Olingan 12 iyun 2012.
  4. ^ Frank, Kerolin (2012 yil 27-iyun). "Gnangara yo'li naqd pulni va'da qildi". Advokat. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 30 dekabrda. Olingan 3 iyul 2012.
  5. ^ Miles, Stiven (2013 yil 9-yanvar). "Yangi qatnov qismi transport oqimini yaxshilaydi". Advokat. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 19 fevralda. Olingan 24 yanvar 2013.
  6. ^ a b Frank, Kerolin (2012 yil 5 aprel). "Gnangara-G'arbiy Svaning yangi aylanasi e'lon qilindi". Hills gazetasi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 30 dekabrda. Olingan 12 iyun 2012.
  7. ^ a b Miles, Stiven (2013 yil 9-yanvar). "Yangi qatnov qismi transport oqimini yaxshilaydi". Advokat. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 19 fevralda. Olingan 24 yanvar 2013.
  8. ^ "Yo'l uchun mablag 'izlandi". Jamiyat gazetalari guruhi. 28 Iyul 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 30 dekabrda. Olingan 12 iyun 2012.
  9. ^ "Gnangara shirinligi". Jamiyat gazetalari guruhi. 28 Noyabr 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 19 fevralda. Olingan 24 yanvar 2013.
  10. ^ "Yo'l uchun mablag 'izlandi". Jamiyat gazetalari guruhi. 28 Iyul 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 30 dekabrda. Olingan 12 iyun 2012.