Grand Trunk Western stantsiyasi (Lansing) - Grand Trunk Western station (Lansing)
Grand Trunk stantsiyasi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Katta magistral temir yo'l | |||||||||||
 2014 yilda bekatning ko'rinishi | |||||||||||
| Manzil | Lansing, Michigan Qo'shma Shtatlar. | ||||||||||
| Qurilish | |||||||||||
| Tuzilish turi | bitta qavat | ||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | |||||||||||
| Holat | tiklandi | ||||||||||
| Tarix | |||||||||||
| Ochildi | 1902 | ||||||||||
| Yopiq | 1971 | ||||||||||
| Oldingi ismlar | Katta magistral temir yo'l | ||||||||||
| Avvalgi xizmatlar | |||||||||||
| |||||||||||
Grand Trunk Western temir yo'l stantsiyasi / Lansing ombori | |||||||||||
   | |||||||||||
| Manzil | 1203 S. Vashington ko'chasi Lansing, Michigan | ||||||||||
| Koordinatalar | 42 ° 43′10 ″ N 84 ° 33′5 ″ V / 42.71944 ° N 84.55139 ° VtKoordinatalar: 42 ° 43′10 ″ N 84 ° 33′5 ″ V / 42.71944 ° N 84.55139 ° Vt | ||||||||||
| Qurilgan | 1902 | ||||||||||
| Me'mor | Spier & Rohns | ||||||||||
| Arxitektura uslubi | Yoqubetan | ||||||||||
| NRHP ma'lumotnomasiYo'q | 80004605[1] | ||||||||||
| Muhim sanalar | |||||||||||
| NRHP-ga qo'shildi | 1980 yil 3-iyul | ||||||||||
| Belgilangan MSHS | 1977 yil 11 aprel | ||||||||||
The Grand Trunk Western stantsiyasi tarixiy temir yo'l stantsiyasi edi Lansing, Michigan. Stantsiya 1978 yilda Michigan shtatining tarixiy joylari ro'yxatiga kiritilgan,[2] va u qo'shildi Tarixiy joylarning milliy reestri 1980 yilda.[1]
Tarix
Lansing orqali birinchi temir yo'l liniyasi 1856 yilda tashkil etilgan Detroyt va Miluoki temir yo'li shahar bo'ylab chiziq qurdi. Buning ortidan 1872 yilda Michigan markaziy temir yo'li va 1879 yilda Chikago va Grand Trunk temir yo'li. 1900-yillarning boshlarida shahar bo'ylab oltita alohida temir yo'l liniyalari mavjud edi. 1900 yilda Chikago va Grand Trunk temir yo'llari qayta tashkil etilgandan so'ng, ular o'z qatorlari bo'ylab bir qator yangi omborlarni qurishdi. Qachon REO avtoulovlar kompaniyasi Grand Trunk liniyasi bo'ylab yangi zavod qurilishi haqida e'lon qildi, temir yo'l yangi REO zavodi yaqinida yangi deposini qurishga qaror qildi.[3]
Grand Trunk kompaniyasini foydalanishga topshirdi Spier & Rohns tp yangi omborni loyihalash. Yangi omborning qurilishi 1902 yilda boshlangan va o'sha yilning oxirida tugatilgan.[3] 1971 yilga qadar barcha yo'lovchilar uchun asosiy ombor bo'lib xizmat qildi, temir yo'l stantsiyani yopdi. 1972 yilda u restoran sifatida ta'mirlandi. Binoning tashqi ko'rinishi o'zgarishsiz qolmoqda. Jerald R. Ford Michigan shtatidan bo'lgan va AQShning 38-prezidenti bo'lgan 1976 yil 15 mayda saylovoldi kampaniyasi paytida bu erda ovqatlandi.[4]
Bino 2000-yillarning boshlarida qoldirilgan. 2010 yilda Suv va yorug'likning lansing kengashi depoga ulashgan elektrostantsiyani qurishni boshladi va stansiyani to'liq qayta tiklashni loyihaga kiritdi.[5]
Tavsif
Lansing Grand Trunk Western stantsiyasi to'rtburchaklar shaklida bitta hikoyadir Yoqubetan kulrang poydevorda qizil g'ishtdan yasalgan bino. Uning eni 33 metr va uzunligi 107 fut. Asosiy kirish joyi ikki qavatli, o'n metrli to'rtburchak g'ishtli minorada joylashgan bo'lib, uning ustiga kranelatlangan parapet o'rnatilgan. Uyingizda qizil plitka bilan qoplangan va osilgan sochiqlari bor. Deraza qalpoqchalari, yonbag'irlari, yuzlari va gable qoplamalari Bedford ohaktoshidan. Binoning bir uchida kutish maydonchasi joylashgan bo'lib, u yog'och ustunlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan peshtoq tomi bilan qoplangan.[3]
Shuningdek qarang
Michigan portali
Temir yo'llar portali
Michigan portali
Temir yo'llar portaliAdabiyotlar
- ^ a b "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2010 yil 9-iyul.
- ^ "Katta magistral ombor". Michigan tarixiy markerining veb-sayti. Olingan 5 iyul, 2015.
- ^ a b v Charlz Kotman (1980 yil 15-yanvar), Tarixiy joylarni ro'yxatga olish bo'yicha milliy reestr-nominatsiya shakli: Grand Trunk Western stantsiyasi
- ^ Mrozek, Devid J. (2005). Michigan temir yo'l omborlari: 1910–1920. Temir yo'l tasvirlari. Charleston, SC: Arcadia. p. 12. ISBN 9780738551920 - orqali Google Books.
- ^ Lourens Kosentino (2013 yil 31 yanvar). "Depo tarixga yangi kadrlar qo'shmoqda". Lansing City Pulse.
Tashqi havolalar
- Cosentino, Lawrence (2013 yil 31 yanvar). "Depo tarixga yangi zarbalarni beradi: BWL REO Town-ning yirik magistral temir yo'l stantsiyasiga 2,8 million dollar miqdorida bo'yanish beradi". Shahar zarbasi. Lansing.