HMNZS Gale (T04) - HMNZS Gale (T04)

Tarix
Yangi Zelandiya
Ism:HMNZS Gale (T04)
Quruvchi:Scott & Sons, Bowling
Hovli raqami:331
Ishga tushirildi:1 avgust 1935 yil
Bajarildi:1935 yil sentyabr
Buyurtma qilingan:1941 yil 3 aprel
Ishdan chiqarilgan:1944 yil 26 oktyabr
Identifikatsiya:Buyuk Britaniya rasmiy raqam: 132528
Umumiy xususiyatlar
Ko'chirish:
Uzunlik:179 ft 6 dyuym (54.71 m)
Nur:9 fut 17 dyuym (9,17 m)
Qoralama:12 fut 4 dyuym (3.76 m)
Harakatlanish:British Auxiliaries Ltd. dizel dvigatellari, 725 ot kuchiga teng, bitta val
Tezlik:10 dan 11 gacha tugun (19 dan 20 km / soat; 12 dan 13 milya)
To'ldiruvchi:42
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
Qurollanish:

HMNZS Gale (T04) tomonidan rekvizitsiya qilingan qirg'oq yuk kemasi edi Yangi Zelandiya Qirollik floti (RNZN) va a ga aylantirildi minalar tozalash vositasi. U Yaponiyaga qarshi harakatga o'tgan birinchi Yangi Zelandiya kemasi edi.

Gale Canterbury bug 'etkazib berish kompaniyasiga tegishli edi. U nemis yordamchi kreyseri natijasida rekvizitsiya qilingan to'rtta kemadan biri edi Orion minalar maydoni va laynerning yo'qolishi Niagara, boshqalari mavjud Matai, Puriri va Rata. U 1940 yil 10 oktyabrda qabul qilindi va konvertatsiya qilish uchun bog 'hovlisiga topshirildi. U singil kema edi Shamol.

Operatsion tarixi

Gale ga qo'shildi 25-minalar tozalash floti 1941 yil aprelida nemis minalarini tozalash bilan shug'ullangan Hauraki ko'rfazi. 14 may kuni u tirik qolganlarni qutqardi Puriri cho'kish. Keyinchalik 1941 yilda flotilya Kyuer orolining yaqinidagi va kabi minalashtirilgan maydonlarni gumon qilmoqda Xayrlashish tupurish. 1941 yil dekabrda Gale yengillashtirish uchun ajratilgan Viti yilda Fidji. U 1942 yil fevral oyida yangi Zelandiyaga qayta tiklash uchun qaytib keldi.

1942 yil iyun oyida, Gale joylashtirilgan Noumea portni minalardan tozalash vazifalari uchun u bu erda birinchi Yangi Zelandiya kemasi bo'lgan COMSOPAC, Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari Tinch okeanining janubiy qo'mondonligi, keyin 25-minalash flotiliyasi qo'mondonligini o'z zimmasiga oldi. 5 avgustda, Gale yo'qolgan AQSh amfibiya samolyotini topdi, ekipajni qutqarib, yana Numeaga tortdi. Keyinchalik kema AQShning maqtoviga sazovor bo'ldi. Gale 1942 yil 30 oktyabrda Yangi Zelandiyaga suzib ketdi; keyin u Vellingtonga Ikkinchi minalar guruhi bilan port minalashtiruvchi sifatida tayinlangan.

1943 yil fevralda, Gale Solomonsdagi Tulagi shahridagi 25-minalar flotiliyasiga qo'shildi. 1943 yil aprel oyida uning singlisi kema Shamol Tulagiga yetib keldi, shu vaqtda Gale, Shamol va Matai 9-yordamchi konchilar guruhiga tuzilgan. Ular COMSOPAC nazorati ostida tungi patrul va eskort vazifalarini bajargan. Bu vaqtga kelib yaponlar asosan shimolda edi, ammo vaqti-vaqti bilan atrofdagi Amerikaning qal'alariga to'satdan hujumlar uyushtirdi Gvadalkanal.

Vaqti-vaqti bilan flotiliya qayiqlari Oklendga to'ldirish uchun qaytib kelishadi, odatda xuddi shu yo'l bilan bog'langan yuk tashuvchilarni kuzatib borishadi. 1944 yil o'rtalariga kelib, egalar qaytib kelishni talab qilishdi Gale va uning egizagi Shamol. COMSOPAC uni 1944 yil 20 sentyabrda ozod qildi.

Taqdir

Gale Canterbury Steam Shipping Company tomonidan 1962 yil dekabrda sotilgan[1] ga Cia de Transportes Sylvia S.A. Panama va qayta nomlandi Jasa. U 1970 yilda Singapurda bekor qilingan.[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Canterbury Steam Shipping Co". Yangi Zelandiya qirg'oq transporti. 2009. Olingan 12 mart 2013.
  2. ^ "MV GALE". Klayd asosida qurilgan kemalar uchun ma'lumotlar bazasi. 2013. Asl nusxasidan arxivlangan 2004 yil 27 avgust. Olingan 12 mart 2013.CS1 maint: yaroqsiz url (havola)
  • McDougall, R. J. (1989) Yangi Zelandiya dengiz kemalari. 69-78-bet. Davlat bosmaxonasi. ISBN  978-0-477-01399-4

Qo'shimcha o'qish

  • Xarker, Jek (2000)Rokki: Urushdagi Yangi Zelandiya minachilar. Silver Owl Press. ISBN  0-9597979-9-8