HMS D4 - HMS D4

Hms d4 submarine.jpg
HMS D4
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS D4
Quruvchi:Vikers Armstrong, Furness-Barrow
Yotgan:1910 yil 24-fevral
Ishga tushirildi:1911 yil 27-may
Buyurtma qilingan:1911 yil 29-noyabr
Ishdan chiqarilgan:1919
Taqdir:1921 yil 17-dekabrda Portsmutdagi H Poundga sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:D sinfidagi suvosti kemasi
Ko'chirish:Yuzaki = 483 tonna / Suv ostida = 595 tonna
Uzunlik:163,0 fut (49,7 m) (oa)
Nur:13,6 fut (4,1 m) (oa)
Harakatlanish:550 ot kuchiga ega 1750 ot kuchiga ega dizel egizak vintlardek
Tezlik:Yuzaki = 14.0 kn / Dived = 10.0 (dizayn) 9.0 (xizmat)
Qator:Yuzaki = 10 kn da 2500 nmi / 5 kn da suv ostida = 45 nmi
To'ldiruvchi:25
Qurollanish:3x18 dyuym (46 sm) torpedo naychalari (2 oldinga, bitta orqaga, 6 torpedalar )[1] / 1x12 pdr (76 mm) QF qurol[2]

HMS D4 edi a Britaniyaning D sinfidagi suvosti kemasi tomonidan qurilgan Vikers, Barrow. D4 1910 yil 24-fevralda yotqizilgan, 1911 yil 27-mayda ishga tushirilgan va 1911-yil 29-noyabrda foydalanishga topshirilgan. U tajovuzkor foydalanish uchun qurol bilan jihozlangan birinchi suvosti kemasi bo'lgan.[iqtibos kerak ]

Davomida Birinchi jahon urushi, 1915 yil 22-iyunda, D4 tiqilib qolgan nemisni topdi minalar tozalash vositasi Bilefeld ichida Heligoland Bight yopiq Juist, Germaniya, nemis tomonidan qo'riqlanadi qiruvchi. D4S qo'mondon avval esminetsga hujum qilishga qaror qildi, ammo torpedo D4 o'q uzildi. Ogohlantirilgan esminets bir necha marta bosib o'tdi D4, uni qo'chqor qilmoqchi bo'lib, atigi 30 fut (9,1 metr) chuqurlikda cho'kib ketgan, ammo muvaffaqiyatga erishmagan va oxir-oqibat voqea joyini tark etgan. D4 keyin yuzaga chiqdi va cho'kdi Bilefeld. Garchi nemislar qutqarilgan Bilefeld, u dengiz xizmatiga qaytmadi va uning o'rniga urushgacha bo'lgan fuqarolik egalariga qaytarildi.[3][4]

Keyinchalik uning karerasida, D4 torpedalar UB-72 1918 yil 12-mayda. O'sha kuni soat 04: 30da, Gernsi va Portlend Bill o'rtasida, patrul paytida, D4 kuzatilgan UB-72 uzoqroq masofada janubiy yo'nalishda harakatlanadigan sirtda. Besh daqiqadan so'ng podpolkovnik Klod Barri buyruq bilan D4, ko'rdim UB-72Britaniya kemasi borligidan bexabar, shubhasiz, U-qayiq yaqinlashayotganday tuyuldi D4. Uning borligi aniqlanmasligi uchun Lt Barri periskopini bir necha daqiqaga tushirdi, ammo 0443 da D4Periskopni ochish uchun ko'tarilgan UB-72 sharqiy yo'nalishni boshqarish. Bir necha daqiqadan so'ng UB-72 Britaniya kemasining port tomonida edi va Barri U-qayiq uning ko'z o'ngiga kelguncha kutib turdi. 0450 da Lt Barri nishondan 600 yard (549 metr) masofada torpedani otib yubordi va bir necha lahzaga periskopni tushirgandan keyin ikkinchisini qo'yib yubordi. O'n soniyadan so'ng ekipaj D4 portlashni eshitdi va kuchli zilzilani sezdi. Barri o'z qayig'ini suvga olib chiqdi va bir parcha yog'da suzayotgan uchta odam tomon yo'l oldi. U tirik qolgan yagona odamlarni olib ketishga muvaffaq bo'ldi UB-72Uch zobit va o'ttiz bir kishidan iborat ekipaj.[5][6]

D4 1919 yilda ekspluatatsiya qilingan va keyinchalik 1921 yil 17 dekabrda Portsmutdagi H Poundsga sotilgan.

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ Fitssimonlar, Bernard. 20-asr qurollari va urushlari tasvirlangan entsiklopediyasi (London: Fibus, 1978), 7-jild, 674-bet, "D.1".
  2. ^ Fitssimonlar, 674-bet.
  3. ^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (Germaniya) WW I ning minalarni yo'q qilishga yordamchi kemalari
  4. ^ BriTsub: D4
  5. ^ Innes Makkartni (2002). Yo'qotilgan patrullar: La-Mansh kanalining suvosti halokati.
  6. ^ Kolin Xeyg, mayda ofitser Jeyms Xollier Xeygning jiyani, unga qarshi kurashmoqda D4 1918 yilda u cho'kkanida UB-72.