HMS Nyukasl (1813) - HMS Newcastle (1813) - Wikipedia
 Nyukasl | |
| Tarix | |
|---|---|
 Birlashgan Qirollik | |
| Ism: | HMS Nyukasl |
| Buyurtma: | 6 may 1813 yil |
| Quruvchi: | Wigram, Wells & Green, Blekvoll |
| Yotgan: | 1813 yil iyun |
| Ishga tushirildi: | 1813 yil 10-noyabr |
| Bajarildi: | 23 mart 1814 yilgacha |
| Taqdir: | 1850 yil iyun oyida buzilgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Sinf va turi: | 50-qurol to'rtinchi stavka |
| Tonna og'ir: | 1,556 bm |
| Uzunlik: |
|
| Nur: | (13,61 m) 44 fut 8 dyuym |
| Kutish chuqurligi: | 15 fut 1 1⁄2 ichida (4.610 m) |
| Yelkan rejasi: | To'liq soxta kema |
| Ekipaj: | 450 |
| Qurollanish: |
|
HMS Nyukasl 50-qurol edi to'rtinchi stavka ning Qirollik floti xizmatini ko'rgan Napoleon urushlari va 1812 yilgi urush.
Harbiy kemalarning yangi turi, katta parchalangan frekat, Nyukasl va uning yaqin singlisi HMSLeander 1812 yilgi urush paytida yuzaga kelgan og'ir amerikalik freaktlar tahdidiga javob edi. Nyukasl muvaffaqiyatli kemani isbotladi va Amerika frekatlarini ta'qib qiladigan eskadronlarda ishladi, ammo oxir-oqibat urush tugamasdan ularni ushlay olmadi. U bir muncha vaqtni flagman sifatida o'tkazdi Shimoliy Amerika stantsiyasi 1822 yilda Britaniyaga qaytib kelguniga qadar. Keyinchalik u a ga aylantirildi lazaret. U karerasining qolgan qismini shu rolda o'tkazdi, 1850 yilda u buzilganligi uchun sotilgunga qadar.
Qurilish va foydalanishga topshirish
HMS Nyukasl dan buyurtma berildi Blackwall-ga asoslangan ning firmasi Wigram, Wells & Green 1813 yil 6-mayda.[1] U 1813 yil iyun oyida yotqizilgan va qurilgan baland qarag'ay immigré dizaynerining dizayniga Jan-Lui Barrallier. Uni iloji boricha tezroq ishga tushirish uchun yumshoq daraxtdan qurilgan, Leander yotqizilganidan besh oy o'tmay, 1813 yil 10-noyabrda ishga tushirildi.[2][3] U ko'chib o'tdi Vulvich tersanesi va u erda 1814 yil 23 martgacha yakunlandi.[1] To'rtinchi stavkalarning qurilishi, bu avvalgidan foydasiz bo'lib qolgan Frantsiya inqilobiy urushlari, Amerikalikka javob bo'ldi parchalangan fregatlar, kabi USSKonstitutsiya va USSPrezident.[1] Bilan birga buyurtma qilingan Nyukasl shunga o'xshash 50-qurol edi HMSLeander.[Izoh 1]
Nyukasl u o'zining asosiy kemasida o'ttiz 24 funtlik va yigirma to'rtta 42 poundli yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan, shpal kemali frekat edi. karronadlar uning uchburchagi pastki qismida (singlisidan ikki karronad kamroq), to'rtta 24 funt sterling bilan prognoz.[1] 1815 yilda, 1812 yilgi urush va Napoleon urushlaridan so'ng, Nyukasl va Leander a uchun turar joy bilan jihozlangan bayroq xodimi bilan axlat pastki ustiga qurilgan kvartal va asosan ishlatilgan flagmanlar chet el stantsiyalarida, bu rolni ilgari to'ldirgan eski 50 qurolli kemalarni almashtirish.[1][3] Ikkala kema ham 1817 yil fevral oyida 60-qurol to'rtinchi stavkalari sifatida qayta baholandi.[1][4]
Nyukasl uning birinchi qo'mondoni kapitan boshchiligida topshirilgan Jorj Kollier, 1813 yil noyabrda, ammo Kollier qo'mondonlikka ko'chirildi Leander bir oy o'tgach, qo'mondon etib tayinlandi Kapitan lord Jorj Styuart.[1]
1814 yil 28-dekabrda, Nyukasl, Leander va Akasta 1814 yil 28-dekabrda taniqli amerikalik oddiy odamni qo'lga olishdan tushgan mablag'ni bo'lishdi Shahzoda de Neufchatel.[5] Uning eng taniqli sardori, Jon Ordronaux, u ham uning uchta egasidan biri bo'lgan va qayiqlarga katta talafot etkazgan Endimion, aftidan o'sha paytda uning kapitani bo'lmagan; uning qo'mondoni Nikolas Millin edi.[6] Uni qo'lga olish paytida, Shahzoda de Neufchatel 18 qurol bilan qurollangan va 129 kishidan iborat ekipajga ega edi. U Bostondan sakkiz kun tashqarida edi.[7][Izoh 2]
1815 yil 4-yanvarda, Akasta, Leander va Nyukasl qaytarib olingan Jon.[3-eslatma]
USSni ta'qib qilish Konstitutsiya
Leander, ostida Ser Jorj Kollier, tomosha qilgan Konstitutsiya, keyin Bostondagi portda. Qachon Kollier olish uchun uning kuzatuvini to'xtatishi kerak edi Leander qayta ta'minlash uchun Galifaksga, u ketdi Akasta va Nyukasl portdan. Kalyer yo'qligida, Konstitutsiya va yana ikkita og'ir fregatlar Bostonni tark etishdi. Qaytganidan so'ng, Kollier ta'qib qilishga tayyorlandi, ammo yuborish uchun buyruqlari bor edi Akasta Qayta tiklash uchun Halifaxga. Kapitan Kerr Akasta ta'qibga qo'shilishga ruxsat berilishini iltimos qildi; Kalyer bunga rozi bo'ldi va ruxsat berdi Akasta qolmoq. Oxir oqibat ingliz otryadini ko'rdi Konstitutsiya og'ir ob-havo sharoitida Porto-Praya 1815 yil 11 martda. U ikkita sovrinni qo'lga kiritdi Levant va Siyan. Ob-havo va biroz chalkashliklar tufayli, Konstitutsiya inglizlardan qochib qutuldi.
Yong'in Nyukasl LED Levant'uni qirg'oqqa olib chiqish uchun ekipaj, qaerda Akasta keyin uni qo'lga oldi.[9][4-eslatma] Oxir-oqibat Klier ketdi Akasta va Nyukasl shamoldan Barbados u qidirayotganda Konstitutsiya. Biroq, u portga qaytib keldi, shuning uchun unashtirishdan qochdi.
Taqdir
Nyukasl 1822 yil yanvar oyida Portsmutda to'langan. 1824 yil aprel va iyun oylari oralig'ida u o'sha erda jihozlangan. lazaretto. Keyin u 1827 yil sentyabr oyida Liverpulga ko'chib o'tdi. Dengiz kuchlari uni 1850 yil 12 iyunda Jon Braunga 2500 funt sterlingga sotdilar.[1]
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari HMS Nyukasl (kema, 1813) Vikimedia Commons-da
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar
Izohlar
- ^ Kontseptsiyasi o'xshash bo'lsa ham, Nyukasl va Leander emas edi singil kemalar, Nyukasl emigré kemasozi Jan-Luis Barrallier tomonidan ishlab chiqilgan.[1]
- ^ Pul mukofotining birinchi toifadagi ulushi 108 funt sterling 7s 1d; oltinchi toifadagi ulush 12s 9¾d edi.[5]
- ^ Birinchi toifadagi ulush 32 funt sterlingga teng, 6 funt 6d; oltinchi sinf ulushi 4s 4¾d ga teng edi.[8]
- ^ Pul mukofotining birinchi toifadagi ulushi Levant 496 funt sterlingga teng edi 15s 4d yoki bir necha yillik ish haqi; oltinchi toifadagi ulush 3 5s 4¼d funt sterlingga yoki taxminan uch oylik ish haqiga teng edi.[10]
Iqtiboslar
- ^ a b v d e f g h men Winfield (2008), p. 123.
- ^ Colledge & Warlow (2006), p. 196.
- ^ a b Gardiner (2006), 53-5 betlar.
- ^ Gardiner (2006), p. 67.
- ^ a b "Yo'q. 17136". London gazetasi. 14 may 1816. p. 911.
- ^ [1] Muster roll Neufchatel shahzodasi
- ^ [2] HMS Leander - Kapitanning jurnali
- ^ "№ 17290". London gazetasi. 1817 yil 30 sentyabr. P. 2043 yil.
- ^ Gossett (1986), p. 95.
- ^ "Yo'q, 17200". London gazetasi. 14 dekabr 1816. p. 2366.
Adabiyotlar
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert (2006). Napoleon urushlari fregatlari. London: Chatham nashriyoti. ISBN 1-86176-292-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Toll, Yan V. (2007). Olti fregatlar: dengizdagi qaroqchilik, urush va Buyuk Britaniyaning ustunligi qanday qilib dunyodagi eng kuchli dengiz flotini tug'di. London: Pingvin kitoblari. ISBN 9780718146580.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Gossett, Uilyam Patrik (1986). Qirollik dengiz flotining yo'qolgan kemalari, 1793-1900 yillar. Mansell. ISBN 0-7201-1816-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Seaforth nashriyoti. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (havola)