HMS Shamrock (1808) - HMS Shamrock (1808)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMS Shamrock.
Tarix
Buyuk Britaniya
Ism:HMS Shamrok
Ism egasi:The Shamrok
Buyurtma:Fevral 1808
Quruvchi:Bermuda
Yotgan:1808
Ishga tushirildi:15 sentyabr 1808 yil
Taqdir:1811 yil 23-fevralda halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar [Izoh 1]
Turi:Shamrok- sinf o'quvchisi
Tonaj:150​32⁄94 (bm )
Uzunlik:
  • Umuman olganda: (24,0 m) 78 fut 8 dyuym
  • Kil: 60 fut 8 1⁄8 ichida (18,5 m)
Nur:21,6 dyuym (6,6 m)
Kutish chuqurligi:7 fut 10 dyuym (2,4 m)
Yelkan rejasi:Schooner
To'ldiruvchi:50
Qurollanish:8 × 12 asosli karronadlar + 6 × 6 asosli qurollarni ta'qib qilish

HMS Shamrok 1808 yilda Bermudda qurilgan skuner edi Bermuda sadr. U uchun qurilgan Qirollik floti va u 10-qurolli o'qchilar sinfining asosiy kemasi edi. U 1811 yilda halokatga uchragan.

Karyera

Sahmrok leytenant Avraam Bouen boshchiligida 1808 yilda topshirilgan edi. Uning yo'lidan adashib ketganligi haqida xabar bor edi. Galifaks, Yangi Shotlandiya, Barbadosga va ba'zi rasmiylar bu haqda eslatib o'tmoqdalar, ammo bu aniq xato.[2]

1809 yilda leytenant Ventuort Parsons Krok Bouen o'rnini egalladi. 1810 yil 22-dekabrdan 1811 yil 16-yanvargacha Shamrok Portsmutda ta'mirdan o'tkazildi.[1] Keyin u Lissabonga jo'natmalar bilan jo'nab ketdi.

Yo'qotish

Lloydning ro'yxati Dastlab 1811 yil 2-aprelda Sent-Meri burnidan "HM schooner Shamrock" yo'qolganligi va uning ekipaji qutqarilganligi haqida xabar bergan.[3]

Leytenant Krok janubi-sharqda sayohat qilayotgan edi Keys Sent-Vinsent qachon Shamrok u tutolmagan ikkita savdo kemasini ta'qib qildi. Keyin u o'z stantsiyasini tiklash uchun shimolga burildi. 1811 yil 23-fevral soat 22:30 da u quruqlikka yugurdi, bu Krok o'zini quruqlikdan xoli deb o'ylagani uchun katta shokka tushdi. Uni olib tashlashning iloji yo'q edi, chunki uning ustiga to'lqinlar yoyilib, u o'zida suvga to'ldi Shamrok'ustunlar kesib tashlandi. Ular qirg'oqqa qulab tushishdi va ekipaj ularni xavfsiz joyga o'tish uchun ishlatdi. Hali ham ikki kishi halokatda halok bo'ldi. Quyosh ko'tarilganda, Croke buni ko'rishga muvaffaq bo'ldi Shamrok janubdan bir yarim mil uzoqlikda edi Kabo-de-Mariya.[4] Joylashuv taxminan edi 36 ° 55′N 7 ° 48′W / 36.917 ° shimoliy 7.800 ° Vt / 36.917; -7.800.[5]

Keyingi harbiy sud Krokni kelajakda yanada ehtiyotkor bo'lishga chaqirdi. Yo'qotish sabablari navigatsiya va kuchli oqimlarning noto'g'ri hisoblanishi edi Shamrok u shimoldan ancha oldinroq bo'lgan, ammo Croke quruqlikka yaqinlashganda zarur choralarni ko'rmagan.[4]

Izohlar, iqtiboslar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ Barcha o'lchovlar "qurilganidek" emas, balki dizayn bo'yicha amalga oshiriladi.[1]

Iqtiboslar

  1. ^ a b Uinfild (2008), p. 362.
  2. ^ Gepper (1994), p. 127.
  3. ^ Lloydning ro'yxati №4550.
  4. ^ a b Gepper (1994), 135-6 betlar.
  5. ^ Baqqot (1997), p. 312.

Adabiyotlar

  • Baqqot, Terens (1997). Inqilobiy va Napoleon davridagi kemalar halokati. London: Chatham. ISBN  1861760302.
  • Xepper, Devid J. (1994). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemasi yo'qotishlar, 1650–1859. Rotfild: Jan Budriyot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif (2008). Yelkan davrida Buyuk Britaniyaning harbiy kemalari 1793–1817: Dizayn, qurilish, karyera va taqdirlar. Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-86176-246-7.