HMS Tauranga - HMS Tauranga

HMS Tauranga 1902 AWM 300009.jpeg
HMS Tauranga, Tasmaniya 1902 yilda.
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Feniks
Quruvchi:J & G Tomson, Glazgo
Ishga tushirildi:1889 yil 28-oktabr
O'zgartirildi:Tauranga, 1890
Taqdir:buzilishi uchun 1906 yil iyulda sotilgan.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:dur- sinf kreyser
Ko'chirish:2,575 tonna
Uzunlik:
  • 278 fut (85 m) oa
  • 256 fut (78 m) pp[1]
Nur:41 fut (12 m)[1]
Qoralama:4.72 m masofada 15 fut 6 dyuym
O'rnatilgan quvvat:7,500 ihp (5600 kVt) majburiy tortish bo'yicha
Harakatlanish:
  • 2 × 3 silindrli uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari
  • 4 × ikki tomonlama silindrli qozonxonalar
  • 2 vint[1]
Tezlik:19 tugun (35 km / soat; 22 milya)
To'ldiruvchi:217
Qurollanish:
Zirh:

HMS Tauranga edi a dur- sinf kreyser ning Qirollik floti. Kema dastlab nomlangan Feniks va tomonidan qurilgan J & G Tomson, Glazgo. U 1889 yil 28 oktyabrda ishga tushirildi.[2] 1890 yil 2-aprelda qayta nomlangan Tauranga ning yordamchi otryadining bir qismi sifatida Avstraliya stantsiyasi. U Sidneyga eskadron bilan 1891 yil 5 sentyabrda etib kelgan Samoa Fuqarolar urushi 1899 yilda u operatsiyalarda qatnashgan HMSPorpoise va HMSRoyalist.[2] Avstraliya stantsiyasining Yangi Zelandiya bo'limiga tayinlanishidan oldin 1901-1903 yillarda Sidneyda zaxirada o'tkazdi. U 1904 yil 14-dekabrda Avstraliya stantsiyasidan chiqib ketdi. U 1906 yil iyulda Tomas Uordga buzilganligi uchun 8500 funtga sotildi.[2]

A dur- sinf kreyseri Brassey's Naval yillik, 1897

Izohlar

  1. ^ a b v Winfield (2004) p. 276
  2. ^ a b v Bastok 1988, p. 103.

Adabiyotlar

Robert Lui Stivenson, uning oilasi va samoliklar va HMS guruhi Tauranga da Vailima (Samoa) (surat muallifi Alfred Jon Tattersall ).
  • Bastok, Jon (1988), Avstraliya stantsiyasidagi kemalar, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frantsuzlar O'rmon, Avstraliya. ISBN  0-86777-348-0
  • Uinfild, R .; Lion, D. (2004). Yelkanli va bug 'floti ro'yxati: Qirollik flotining barcha kemalari 1815-1889. London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-032-6.