HNS konvensiyasi - HNS Convention

Kimyoviy to'kilishni simulyatsiya qilish, Singapur, 2013 yil

The HNS konvensiyasi (Dengiz orqali xavfli va zararli moddalar to'g'risidagi konventsiya) - dengiz tashish paytida zararli va zararli moddalarning to'kilishi natijasida etkazilgan zararni qoplash uchun 1996 yilda tuzilgan xalqaro konventsiya.[1][2] Konventsiya rasmiy ravishda Xavfli va zararli moddalarni dengiz orqali tashishda etkazilgan zarar uchun javobgarlik va tovon puli to'g'risida xalqaro konventsiya, 1996.[3] Konventsiya imzolagan davlatlar tomonidan ratifikatsiya talablariga javob bermasligi sababli kuchga kirmadi. Kanada, Frantsiya, Germaniya, Gretsiya, Gollandiya, Norvegiya va kurka konvensiyaning 2010 yilgi protokolini imzoladi.[4]

Tarix

1996 yil may oyida Xalqaro dengiz tashkiloti Londonda xalqaro konferentsiyani tashkil etdi, u erda davlatlar HNS konventsiyasini qabul qildilar.[5] Konventsiya 1992 yildagi modelga asoslangan Neft ifloslanishiga etkazilgan zarar uchun fuqarolik javobgarligi to'g'risidagi xalqaro konventsiya tankerlardan tushgan xom neftning to'kilishi natijasida kelib chiqadigan ifloslanish zararini qoplaydi.[6]

2009 yilda konventsiya ratifikatsiya sonining etarli emasligi sababli hali kuchga kirmagan edi. 2010 yilda ikkinchi xalqaro konferentsiyada konvensiyaga protokol qabul qilindi va u 2010 yil HNS protokoli deb nomlandi. Protokol davlatlarning dastlabki konventsiyani ratifikatsiya qilishiga xalaqit bergan ba'zi bir muammolarni bartaraf etish uchun ishlab chiqilgan.[7]

Qo'llash sohasi

HNS kimyoviy moddalar kabi moddadir, bu odamlar va dengiz hayotiga tahdid solishi va dengizga to'kilgan bo'lsa, dengizning qonuniy ishlatilishiga xalaqit berishi mumkin. HNS hisobga olinadi xavfli mahsulotlar. Konvensiyaga ko'ra, unga xom neft kirmaydi.[8] Moddaning xavfli yoki zararli ekanligi uning konvensiyalar va kodlar soniga kiritilishi bilan belgilanadi Xalqaro dengiz tashkiloti dengiz xavfsizligi va atrof-muhitni muhofaza qilish uchun ishlab chiqilgan. Masalan, ostida sanab o'tilgan moddalar Xalqaro dengiz xavfli tovarlari kodeksi HNS deb hisoblanadi. Ro'yxatlar va kodlar bir necha ming moddalarni o'z ichiga oladi. Ko'pgina moddalar bir nechta toifalarga kiradi.[9][10]

  • I-ilovaning 1-bandida belgilangan yog'lar MARPOL 73/78 (ommaviy tashish)
  • II-ilovaning 1.10-bandida belgilangan zararli suyuq moddalar MARPOL 73/78. Bundan tashqari, ushbu moddalar vaqtincha X, Y yoki Z ifloslanish toifalari toifasiga kiritilgan va uch tomonlama kelishuvlarga binoan moddalar uchun MEPC 2 doiraviy ma'lumotnomasida keltirilgan (ommaviy ravishda olib boriladi).[11]
  • IBC kodeksining 17-bobida keltirilgan xavfli suyuq moddalar (ommaviy ravishda olib boriladi)[12]
  • Xavfli, xavfli va zararli moddalar, materiallar va buyumlar IMDG kodi, 1996 yilda amal qiladi (qadoqlangan holda olib boriladi)
  • IGC kodining 19-bobida keltirilgan suyultirilgan gazlar[13]
  • A bo'lgan suyuq moddalar O't olish nuqtasi 60 ° C dan yuqori bo'lmagan (ommaviy tashish)
  • IMSBC kodi bilan qoplanadigan kimyoviy xavfli bo'lgan qattiq ommaviy materiallar.[14] Ushbu moddalar, shuningdek, 1996 yilda amal qilgan IMDG kodeksining qoidalariga bo'ysunadi (qadoqlangan holda olib boriladi)

Konventsiya, shuningdek, moddalarni ommaviy yoki paketlangan holda tashishlariga qarab ajratadi. Ommaviy HNS tarkibiga qattiq va suyuqliklar kiradi, masalan, yog'lar va suyultirilgan gazlar. Paketlangan HNS tarkibiga xavfli, xavfli va zararli materiallar va paketlar ostiga tushgan qadoqlangan shakldagi buyumlar kiradi Xalqaro dengiz xavfli moddalari kodeksi.[9]

Moddaning xavfli yoki zararli deb hisoblanishini tekshirish uchun zararli va zararli moddalarning bepul onlayn ma'lumotlar bazasi mavjud. Ma'lumotlar bazasi tasnif mezonlari to'g'risida ham ma'lumot beradi.[9][15]

Kompensatsiya

HNS konventsiyasi dengizda xavfli va zararli moddalar ishtirokidagi baxtsiz hodisalar yuz berganda kompensatsiya to'lashning ikki bosqichli tizimini o'rnatadi. Birinchi daraja kema egasining majburiy sug'urtasi tomonidan qoplanadi. Kema egasi o'zining moliyaviy majburiyatini 10 milliondan 100 million SDRgacha cheklashi mumkin (Chiqish uchun maxsus huquqlar bo'ladi Xalqaro valyuta fondi valyuta), bu taxminan 15 milliondan 150 million dollargacha. Miqdor bog'liq yalpi tonaj voqea sodir bo'lgan kemaning. Agar zarar paketlangan HNS tufayli kelib chiqsa, kema egasi uchun maksimal javobgarlik 115 million SDR, taxminan 175 million AQSh dollarini tashkil qiladi.[16]

Sug'urta etarli bo'lmagan hollarda, HNS fondidan ikkinchi darajali tovon puli to'lanadi. Ikkinchi darajadagi tovon puli maksimal 250 million SDRgacha, taxminan 380 million AQSh dollarini tashkil etadi. Bunga kema egasi va uning sug'urtalovchisi to'lagan har qanday summa kiradi. Konvensiyaga a'zo davlatlarga zararli va zararli moddalarni olib kiruvchi kompaniyalar ushbu fondga o'z hissalarini qo'shishlari shart. Hissalar kompaniyalarning har yili oladigan moddalari miqdoriga qarab belgilanadi.[16]

Qabul qilingan zarar turlari:[10]

  • Hayotni yo'qotish yoki shaxsiy shikastlanish
  • Kema tashqarisidagi mol-mulkni yo'qotish yoki buzish
  • atrof muhitning ifloslanishi natijasida yo'qotish yoki zarar
  • Profilaktika choralari xarajatlari

Adabiyotlar

  1. ^ HNS konvensiyasi, dan arxivlangan asl nusxasi 2014-02-01 kuni, olingan 2014-01-20
  2. ^ Evropa dengiz xavfsizligi agentligi, olingan 2014-01-20
  3. ^ Kimyoviy moddalarni kemada tashish, olingan 2014-01-20
  4. ^ IMO Bosh kotibi imzolash muddati tugashi bilan davlatlarni 2010 yilgi HNS protokolini ratifikatsiya qilishga chaqirmoqda, olingan 2014-01-20
  5. ^ Yozishmalar guruhining veb-sayti, olingan 2014-01-20
  6. ^ IOPC Funds uch bosqichli tizim, olingan 2014-01-20
  7. ^ Evropa jamoalarining rasmiy jurnali (PDF), olingan 2014-01-20
  8. ^ Xavfli va zararli moddalar (HNS) nima?, olingan 2014-01-20
  9. ^ a b v HNS qidiruvchisi, dan arxivlangan asl nusxasi 2014-02-20, olingan 2014-02-13
  10. ^ a b Xavfli va zararli moddalar to'g'risidagi 2010 yilgi konventsiyaga umumiy nuqtai, olingan 2014-02-18
  11. ^ Uch tomonlama shartnomalar, olingan 2014-02-13
  12. ^ Xavfli kimyoviy moddalarni ommaviy ravishda tashiydigan kemalarni qurish va jihozlash bo'yicha xalqaro kod (IBC Code), olingan 2014-02-13
  13. ^ Suyultirilgan gazlarni ommaviy ravishda tashiydigan kemalarni qurish va jihozlash bo'yicha xalqaro kod (IGC kodi), olingan 2014-02-13
  14. ^ Qattiq ommaviy yuklarni xavfsiz olib borish, Lloyd's Registr (PDF), dan arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2014-02-22, olingan 2014-02-13
  15. ^ Dengizdagi kimyoviy ifloslanish haqida tushuncha, olingan 2014-02-06

Tashqi havolalar