Gamburg Syud - Hamburg Süd

Gamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A / S & Co KG
A / S & Co KG
SanoatTransport
Tashkil etilgan1871; 149 yil oldin (1871)
Bosh ofisGamburg, Germaniya
Asosiy odamlar
Doktor Arnt Vespermann (bosh direktor)

Frank Smet (CCO)

Yakob Wegge-Larsen (moliya direktori)
Mahsulotlaryuk tashish; yetkazib berish
Yuklarni taqsimlash
Boshqalar
DaromadTovar aylanmasi 5 637 (2016)
Xodimlar soni
6,301 (2016)
Ota-onaMaersk liniyasi
Gamburg Süd konteyner
Oetker tankeri Richard Kaselovskiy 1960 yilda

Gamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A / S & Co KG, qisqasi Gamburg Syud, eng katta o'ninchi hisoblanadi konteyner orqali etkazib berish brendlar butun dunyo bo'ylab va uning bir qismidir Maersk liniyasi, dunyodagi eng yirik konteyner tashish kompaniyasi. 1871 yilda tashkil etilgan Gamburg Süd eng yaxshi beshtaliklardan biridir referent savdo markalari, Shimoliy-Janubiy savdo-sotiq bozorining etakchilaridan biri bo'lib, barcha Sharqiy-G'arbiy savdo yo'llariga xizmat qiladi.[1]

Bu ilgari Oetker guruhi, lekin sotilgan A.P. Moller-Maersk guruhi 2017 yilda yuk tashish bo'limi Maersk Line.[2][3]

Tarix

1871 yilda Gamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (Gamburg – Janubiy Amerika Steam Shipping Company yoki Gamburg South America Line) Gamburgda joylashgan 11 ta savdo uylaridan iborat konglomerat tomonidan tashkil etilgan.[4] Jami 4000 dona uchta bug 'kemasi GRT Braziliya va Argentinaga oylik etkazib berish xizmatini ko'rsatdi.[4]

1914 yilga kelib kompaniya umumiy qiymati 325,000 GRT bo'lgan 50 dan ortiq kemalarni boshqargan. Birinchi Jahon urushi Gamburg Syudning barcha kemalarining yo'qolishi bilan yakunlandi va kompaniya yana kemalarni charter bilan boshlashga majbur bo'ldi.

1950-yillarning boshlarida kompaniya ishga tushdi tramp transporti va tankerni jo'natish va sovutilgan yuklarning katta o'sishi. 1955 yilda doktor. Avgust Oetker kompaniyasi kompaniyani o'z zimmasiga oldi va layner va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni jadal kengaytira boshladi.

1956 yilda Deutsche Levante Liniening qo'lga olinishi bilan kompaniya O'rta dengizga birinchi chiqishni boshladi. 1957 yilda Shimoliy Amerika va Avstraliya / Yangi Zelandiya o'rtasida layner xizmatlari boshlandi Kolumbus Yangi Zelandiya 1971 yilda mintaqada savdo-sotiq qatnovini amalga oshiradigan birinchi konteyner kemasi bo'lib, kashshoflik qilmoqda konteynerlash Tinch okeanida.

Urush davridagi rollar

  • The Trafalgar qopqog'i yo'lovchilar uchun yangi layner edi, faqat 1914 yil 1 martda qurib bitkazilgan va faqat 1914 yil 10 martda o'zining birinchi safariga chiqqan. Germaniya kemani 10,5 sm uzunlikdagi ikkita qurol va 6 ta og'ir pulemyot bilan engil qurollantirgan va olib tashlagan. uchta bug 'voronkasidan biri va idishni ingliz layneri sifatida yashirish uchun qayta bo'yalgan. Kema inglizlarning to'liq qurollangan sobiq bug 'layneriga duch keldi RMS Carmania Braziliya qirg'og'idan 700 milya sharqda, orol yaqinida Trindade, 1914 yil 14 sentyabr kuni soat 9:30 da. Ikki kema o'rtasida qizg'in olov almashinishidan so'ng, Trafalgar qopqog'i chap tomonga ro'yxatdan o'tishni boshladi, so'ngra avval bosh egdi.
  • The Arcona qopqog'i, shubhasiz, o'z vaqtida eng chiroyli yo'lovchi laynerlaridan biri xizmat ko'rsatishga aylantirildi Kriegsmarine (Germaniya dengiz floti) 1940 yilda konvertatsiya qilingan transport kemasi sifatida. 1944 yil oxirida u a qo'shin, birinchi navbatda qochqinlar va harbiy asirlarni tashish Boltiq dengizi. 4500 mahbus bilan yuklangan Lyubek ko'rfazi, unga hujum qilindi va cho'kib ketdi Qirollik havo kuchlari Tayfunlar ichida havo hujumi. U 1950 yilgacha Lyubek ko'rfazida ag'darilib ketgan va keyin bir necha yil davomida g'avvoslar tomonidan buzib tashlangan va yo'q qilingan. Qoldiqlar ro'yxatga olingan va batafsil suratga olingan Rolls Royce ishlab chiqargan RAF raketalari, ularning samaradorligini baholash.

Korporativ olib ketish

Konteyner idishi Monte Sarmiento

Gamburg Syd ham egalik qiladi Braziliyalik operator Aliança. Bu yillar davomida ko'plab kompaniyalarni egallab oldi Ellerman, Kien Hung, Janubiy dengiz paroxodlari, Deutsche-Nah-Ost-Linie, Royal Mail Line, Pacific Steam Navigation Company, Shvetsiya lazer liniyalari, Rotterdam Zuid-America Lijn (RZAL), Havenlijn va Inter-America xizmatlari Crowley American Transport. O'tmishda Gamburg Sudi Kolumb Layn nomi bilan mashhur bo'lgan. 2004 yildan beri Columbus Line xizmatlari to'g'ridan-to'g'ri Gamburg-Südga birlashtirilgan.

Quruq qutilarning hozirgi konteyner parki yon tomonida ulkan bayroq va oq HAMBURG SÜD logotipi bilan ajralib turadigan qizil rangga ega, muzlatgich qutilari bayroq va to'q ko'k yozuvlari bilan oq rangda.

Singapurdagi Gamburg Süd konteyner kemasi

Gumanitar yordam

Oltin darvozadan o'tib ketayotgan Gamburg Süd konteyner kemalaridan biri

Gamburg Sud xalqaro yordam tashkilotlarini ichki yuk tashish imkoniyatlari bilan qo'llab-quvvatlaydi. Qisqa vaqt ichida, odatda, tabiiy ofatlardan so'ng, yordam vositalari va texnik yoki tibbiy asbob-uskunalar kerak bo'lganda tashiladi bo'ronlar, zilzilalar va vulqon otilishi.

Gamburg Süd bilan uzoq muddatli munosabatlarni saqlaydi SOS bolalar qishloqlari, turli mamlakatlarda o'z loyihalarini qo'llab-quvvatlash. Gamburg Sud, shuningdek, ta'lim va madaniyat sohalaridagi turli tashabbuslarni qo'llab-quvvatlaydi, shu jumladan Birlashgan Buddy Bears ko'rgazmalar.[5]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Gamburg Süd Hamburg Sud bo'lib qolmoqda". Matbuot xabari. Olingan 2017-12-01.
  2. ^ Gamburg Syd-da martaba tayyorlash va amaliyot
  3. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2016-12-01 kunlari. Olingan 2016-12-01.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  4. ^ a b Peyn, Jeyms Kuper, Arnold Kludas, Yoaxim (1989). Gamburg Janubiy Amerika liniyasi (1990 yil nashrda qayta nashr etilgan). Kendal, Kumbriya: Butunjahon kema jamiyati. p. 11. ISBN  0905617509.
  5. ^ Buddy Bear Berlin. 4-nashr, Berlin 2015, 51-52 va 59-betlar, ISBN  978-3-00-051097-7

Tashqi havolalar va ma'lumotnomalar