Hankyu 6300 seriyali - Hankyu 6300 series

Hankyu 6300 seriyali
Hankyu 6300 blue-ribbon2.jpg
1976 yilgacha 6300 seriyali original uslubda poezd
Xizmatda1975–
Ishlab chiqaruvchiAlna Kōki
O'zgartirildi2800 seriyali, 2300 seriyali
Yangilangan2008–2011
Raqam qurilgan72 ta transport vositasi (9 to'plam)
Xizmatdagi raqam24 ta transport vositasi (5 to'plam)
Raqam saqlanib qoldi1 ta transport vositasi
Raqam bekor qilindi47 ta transport vositasi
ShakllanishBir poezdda 4/6 (dastlab 8) avtomobil
Operator (lar)Hankyu temir yo'li
Ombor (lar)Katsura
Xizmat (lar)Hankyū Kyōto asosiy liniyasi
Hankyū Arashiyama liniyasi
Texnik xususiyatlari
Avtomobil korpusining konstruktsiyasiChelik
EshiklarIkkala tomonga 2 juft
Maksimal tezlik110 km / soat (70 milya)
Tortish tizimiRezistorni boshqarish
Dala maydalagichni boshqarish (6330 to'plami)
Quvvat chiqishiHar bir dvigatel uchun 140 kVt (190 ot kuchi) / 150 kVt (200 ot kuchi)[1]
Elektr tizimi (lar)1500 V doimiy quvvat ustki kateter
Joriy yig'ish usuliPantograf
BogiesFS369A, FS069A[2]
Tormoz tizimi (lar)Dinamik tormoz
Qayta tiklanadigan tormoz (6330 to'plami)
Elektron pnevmatik tormozlar
Xavfsizlik tizimi (lar)ATS
Birlashma tizimiShibata turi
Knuckle turi
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)

The Hankyu 6300 seriyali (鉄 電 鉄 6300 系, Hankyū Dentetsu 6300-kei) bu elektr birligi (EMU) tomonidan Yaponiyada faoliyat yuritadigan poezd turi xususiy temir yo'l operator Hankyu temir yo'li 1975 yildan beri.[3]

Amaliyotlar

4-vagonli 6300 seriyali poezdlar Hankyū Arashiyama liniyasi.

Formatsiyalar

8 ta avtomobil to'plamlari

BelgilashKompyuterMM 'TTMM 'Kompyuter
Raqamlash63506800690068506860681069106450
BelgilashMcM 'TTTTMM'c
Raqamlash63306930695069606970698068306430

2012 yil 1 aprel holatiga ko'ra, ikkita 6 ta avtomobil va uchta 4 ta mashinalar to'plamlari sifatida shakllangan jami 24 ta transport vositasi ishlamoqda.[4]

4 ta avtomobil to'plamlari

6351 dan 6363 gacha bo'lgan uchta 4 ta avtomashinalar to'plami quyidagicha tuzilgan bo'lib, ikkita motorli (M) avtomashinalar va ikkita kuchsiz treyler (T) mashinalar mavjud.[4]

BelgilashKompyuterMM 'Kompyuter
TuriTc6350M6800M'6900Tc6450
Raqamlash6350680069006450

"M" avtoulovlariga ikkita qaychi o'rnatilgan pantograflar.[4]

6 ta avtomobil to'plamlari

6350 va 6354 raqamli ikkita 6 ta avtomobil to'plami (Kyō-poezd), to'rt motorli (M) avtomashinalar va ikkita kuchsiz treyler (T) avtomashinalari bilan quyidagicha shakllanadi.[4]

BelgilashKompyuterMM 'MM 'Kompyuter
TuriTc6350M6800M'6900M6800M'6900Tc6450
Raqamlash635068006900680069006450

Ikkita "M" avtomashinalari har birida ikkita qaychi tipidagi pantograflar o'rnatilgan.[4]

  • Arashiyama liniyasini yangilash to'plami

  • Kyō-poezd 6354 ni o'rnatdi

Tarix

Hankyu 6300 seriyasi dastlab cheklangan tezkor xizmatlar uchun qurilgan Hankyū Kyōto asosiy liniyasi 1975 yildan boshlangan va 2009 yildan boshlab Arashiyama Line xizmatlari uchun ta'mirlangan.

Hankyu 6300 seriyasiga 1976 yil sazovor bo'ldi Moviy tasma mukofoti Yaponiya Railfan klubi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ Xarris, Ken, ed. (2005). Jeynning Jahon temir yo'llari 2005-2006 yillar (47-nashr). Jeynning axborot guruhi. p. 291. ISBN  0 7106 2710 6.
  2. ^ "FS369A FS069A ／ 阪急 電 鉄 6300 系" [FS369A FS069A / Hankyu Railway 6300 seriyali]. rail.hobidas.com (yapon tilida). Neko nashriyoti. 2011 yil 26 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 17 iyunda. Olingan 17 iyun 2020.
  3. ^ 私 鉄 車 両 年鑑 2012 yil [Yaponiya xususiy temir yo'llari yillik 2012]. Tokio, Yaponiya: Ikaros Publications Ltd. fevral 2012. p. 68. ISBN  978-4-86320-549-9.
  4. ^ a b v d e 私 鉄 車 両 編成 表 2012 yil [Xususiy temir yo'l harakat tarkibi - 2012 yil]. Yaponiya: JRR. Iyul 2012. p. 141. ISBN  978-4-330-29911-2.
  5. ^ "名車 ・ 阪急 6300 系 引退 記念 運行 - 記念 ヘ ッ ド マ ー ク 掲 出 も". umeda.keizai.biz (yapon tilida). RAPLE Co., Ltd. 19 fevral 2010 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 17 iyunda. Olingan 17 iyun 2020.