Helibralar - Helibras

Helibralar
Aksiyadorlik
SanoatAerokosmik / Mudofaa
Tashkil etilgan1978
Bosh ofisItajuba, Minas Gerais, Braziliya
Asosiy odamlar
Jan-Lyuk Alfonsi, Prezident va Luiz Eduardo Mauad, VP
MahsulotlarVertolyotlar, samolyot tarkibiy qismlari, havo va quruqlikda ishlash uchun missiya tizimlari
Daromad6,0 mlrd. AQSh dollari
Xodimlar soni
1,100
Ota-onaAirbus vertolyotlari (Airbus )
Veb-saythttp://www.helibras.com.br

Helibralar yoki Helicópteros do Brasil S.A. (Helicopters of Brazil, Inc.) - bu a Braziliya asoslangan vertolyot 100% sho'ba korxonasi bo'lgan ishlab chiqaruvchi Airbus vertolyotlari, ning bo'linishi Airbus.

Helibralar 700 dan ortiq vertolyotlar ishlab chiqardi va etkazib berdi, ularning 70% Eurocopter AS350 Écureuil (kabi portugal tilida biling Esquilos). Umumiy ishlab chiqarishning o'n foizi Lotin Amerikasi kabi mamlakatlarga eksport qilinadi Argentina, Boliviya, Chili, Meksika, Paragvay, Urugvay va Venesuela.[iqtibos kerak ] Helibralar ekspluatatsiya qilinayotgan Braziliya turbinali vertolyotlar bozorida etakchilik qilmoqda, kompaniyaning rotorli vositasi fuqarolik bozorida ishlatilganlarning 54 foizini tashkil qiladi. Bu ichki harbiy bozorda etakchi mavqega ega, kompaniyaning ulushi taxminan 66 foizni tashkil qiladi.[iqtibos kerak ]

Tarix

Helibralar 1978 yil 1 yanvarda tashkil etilgan San-Xose dos Kampos, San-Paulu shtati, Braziliya. 1980 yildan beri kompaniya joylashgan Itajuba, janubi-g'arbiy qismida shahar va munitsipalitet Minas Gerais davlat, Braziliya. Ilgari Helibras birgalikda MGIga tegishli edi Ishtirok etish (MGI Investments - federal shtat hukumatiga tegishli Minas Gerais ), Bueninvest va Evrokopter. 2006 yildan boshlab Helibras Eurocopter kompaniyasining (hozirda) 100 foiz sho'ba korxonasiga aylandi Airbus vertolyotlari ) o'z navbatida egalik qiladi Airbus Group.[1] Bu vertolyotlarning yagona ishlab chiqaruvchisi lotin Amerikasi.

Helibras tomonidan ishlab chiqarilgan eng ko'p sonli vertolyot turi bu Eurocopter AS350 Écureuil; 2012 yilga qadar kompaniya Braziliya bozori uchun mamlakat ichida ishlab chiqarilgan 600 vertolyotning 70 foizini AS350 samolyotlari tashkil etdi.[2] Braziliya AS350 uchun asosiy bozor bo'ldi; Ma'lumotlarga ko'ra 2011 yilga qadar butun mamlakat bo'ylab 300 dan ortiq vertolyotlar, shu jumladan samolyot uchish maydonchasidan ham foydalanilgan Braziliyaning San-Paulu aviatashuvchisi.[3][4] 1984 yildan beri Braziliya dengiz floti qo'llab-quvvatlash uchun AS350 dan foydalangan Braziliya Antarktika dasturi.[5] 2011 yil yanvar oyida Helibras Braziliya armiyasi bilan 36 ta AS350 Ecureuil parkini sezilarli darajada yangilash va yangilash bo'yicha shartnoma imzoladi.[6]

Braziliyaning EC725 samolyoti parvoz maydonchasiga qo'nishga tayyorlanmoqda amfibiya hujum kemasi USS Amerika, 2014

The Eurocopter AS565 Panther vertolyot Helibras tomonidan mahalliy ishlab chiqarilgan yana bir litsenziyalangan dizayn edi. 1988 yil davomida Braziliya armiyasining aviatsiya qo'mondonligi birinchi Panteralarini etkazib berishni oldi. 2010 yil yanvar oyida Helibras 34 AS365K Panthers-ni yangi AS365 K2 standartiga ko'tarish uchun kontaktga sazovor bo'ldi.[7] Panther K2-dagi o'zgarishlar yangisini o'z ichiga oladi Turbomeca Arriel 2C2CG 40% ko'proq quvvat ishlab chiqaradigan dvigatellar, yangi avionika va radio tizimlarini o'z ichiga olgan shisha kokpit, to'rt o'qli avtopilot, yangi ob-havo radarlari, NVG-ga muvofiqligi va uchuvchilarning ish yukini kamaytirish bo'yicha choralar va samolyotning xizmat muddatini yana 25 yilga uzaytirishi kerak.[8] 2014 yil mart oyida birinchi ikkita Panther K2 rotorli kemasi Braziliya armiyasiga topshirildi.[9] 2014 yil sentyabr oyida Panther K2 o'zining texnik ekspluatatsiyasini baholashdan o'tdi va xabarlarga ko'ra sinov muddati davomida 98% mavjudlik reytingini namoyish qildi va to'liq modernizatsiya dasturini boshlash uchun yo'l ochdi.[8]

2008 yil sentyabr oyida Braziliya hukumati Helibras fabrikasi Itajuba, Minas Gerais, dastlabki 50 ni ishlab chiqaradi Eurocopter EC725 dollarlik buyurtma asosida.[10][11] Ushbu 50 vertolyotdan foydalanish kerak Braziliya dengiz floti, Braziliya havo kuchlari (FAB) va Braziliya armiyasining aviatsiya qo'mondonligi.[12] 2010 yil dekabrga qadar uchta vertolyot harbiy xizmatga borishdan oldin parvoz sinovlaridan o'tdi. 2012 yilda Helibralar buyurtmaning qolgan qismini yig'ishni boshlaydi.[13] 2014 yil aprel oyida Helibralar va MBDA kemaga qarshi qo'shilish jarayonida bo'lgan Exocet raketa, ular ham 50% Braziliyada qurilgan.[14] 2014 yil 19-iyun kuni Braziliya dengiz floti rasmiy ravishda birinchi EC725 etkazib berish.[15] 2015 yil iyul oyiga qadar Braziliya qurolli kuchlari 16 H225M rusumli etkazib berishni qabul qildilar; etkazib berish 2019 yilgacha davom etishi haqida xabar berilgan edi.[12] 2015 yil 1-oktabrgacha Braziliyaning H225M parki 10000 parvoz soatiga etdi.[16] 2015 yil dekabr oyida Helibras Braziliya armiyasiga to'liq operatsion qobiliyat (FOC) standartiga etkazish uchun birinchi H225M juftligini etkazib berdi.[17]

Mahsulotlar

Helibralar HM-1 Pantera Braziliyada qurilayotgan.

Fuqarolik

Harbiy

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 23 fevralda. Olingan 19 dekabr 2009.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  2. ^ "Eurocopter Unit Braziliyadagi Chopper zavodini ochdi.[doimiy o'lik havola ]", himoyalanmoqda, 2012 yil 2 oktyabr.
  3. ^ "Eurocopterning Helibras sho'ba korxonasi Braziliya armiyasining aviatsiya qo'mondonligi tomonidan boshqariladigan 36 ta AS350 Ecureuil vertolyotini modernizatsiya qiladi. Arxivlandi 2015 yil 17-iyun kuni Orqaga qaytish mashinasi ", Vertolyotga texnik xizmat ko'rsatish jurnali, 2011 yil 1-fevral.
  4. ^ "Zentech Braziliyaning San-Paulu aviakompaniyasini yangilash dasturini qo'llab-quvvatlaydi. Arxivlandi 2015 yil 14 iyun Orqaga qaytish mashinasi ", dengiz-texnologiyasi, 2015 yil 7-may.
  5. ^ Morant, Belen. "Braziliya dengiz floti: Antarktidadagi Ecureuil. Arxivlandi 2015 yil 14 iyun Orqaga qaytish mashinasi ", Rotor Onlayn, 2009 yil aprel.
  6. ^ "AS350 uchun Yoshlik Elixir Arxivlandi 21 aprel 2017 yilda Orqaga qaytish mashinasi ", SavunmaSanayi.Net, 2011 yil 6-yanvar.
  7. ^ Xoyl, Kreyg. "Helibralar Braziliya armiyasining Panteralarini yangilash uchun." Arxivlandi 2015 yil 8-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi Xalqaro reys, 2010 yil 11-yanvar.
  8. ^ a b Tomkins, Richard. "Braziliya armiyasi vertolyotlarini modernizatsiya qilish davom ettiriladi." Arxivlandi 2015 yil 8-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi United Press International, 2014 yil 17 sentyabr.
  9. ^ "Helibralar modernizatsiya qilingan AS365 Panther K2 vertolyotlarini Braziliya armiyasiga etkazib berishni boshlaydi." Arxivlandi 2015 yil 8-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi Airbus vertolyotlari, 2014 yil 13 mart.
  10. ^ Farias, Ayvi (2008 yil 8 sentyabr). "Brasil produzirá em Minas Gerais helicópteros para for Forchas Armadas". Agencia Brasil. 2009 yil 11-iyulda olingan.
  11. ^ "Braziliyaning EC725 Cougar vertolyotlari uchun $ 1B + buyurtmasi." Arxivlandi 2015 yil 25-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi Mudofaa sanoati kundalik, 2012 yil 5-yanvar.
  12. ^ a b "H225M-ni Braziliya qurolli kuchlari uchun etkazib berishni 2 yilga kechiktirishga qaramay davom ettirish." Arxivlandi 2015 yil 25-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi defesanet, 2015 yil 3-iyul.
  13. ^ "Braziliya qurolli kuchlari EC725-ni sinovdan o'tkazdi". Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 25 dekabrda. Olingan 2 yanvar 2011.
  14. ^ "Helibralar Exocet-ni EC725 vertolyotiga birlashtirmoqda." Arxivlandi 2015 yil 13-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi Aviatsiya haftaligi, 2014 yil 29 aprel.
  15. ^ Perri, Dominik. "Airbus Helicopters Braziliyada to'liq yig'ilgan birinchi EC725 ni topshiradi." Arxivlandi 2015 yil 2-aprel kuni Orqaga qaytish mashinasi Xalqaro reys, 2014 yil 19-iyun.
  16. ^ "Braziliya qurolli kuchlari H225M bilan 10000 parvoz soatidan oshadi." Arxivlandi 2015 yil 25-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi Airbus vertolyotlari, 2015 yil 1 oktyabr.
  17. ^ Dominik, Perri. "Braziliya armiyasi va havo kuchlari birinchi FOC standartidagi H225M'larni qabul qilishadi." Arxivlandi 2015 yil 25-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi Xalqaro reys, 2015 yil 22-dekabr.

Tashqi havolalar