Xendi Xobo - Hendy Hobo - Wikipedia
| Xobo | |
|---|---|
| Rol | Bir o'rindiqli engil monoplan |
| Ishlab chiqaruvchi | Hendi aviatsiya kompaniyasi |
| Dizayner | Basil Xenderson |
| Birinchi parvoz | 1929 |
| Kirish | 1929 |
| Pensiya | 1940 |
| Ishlab chiqarilgan | 1929 |
| Raqam qurilgan | 1 |
The Xendi 281 Xobo Basil B. Xenderson tomonidan ishlab chiqilgan va Hendy Aircraft Company tomonidan qurilgan Britaniyaning bitta o'rindiqli engil monoplani edi. Shoreham aeroporti 1929 yilda. Faqat bitta samolyot ishlab chiqarilgan, ro'yxatdan o'tgan G-AAIGva birinchi bo'lib 1929 yil oktyabrda uchib ketgan Edgar Persival.
Bu sobit quyruqli qo'nish moslamasi va 35 ot kuchiga ega bo'lgan kichik qanotli konsol monoplani edi. ABC Motors Scorpion II dvigateli. U 1934 yilda 90 ot kuchi bilan qayta qurilgan Pobjoy kataraktasi, massa balansi aileronlari va o'zgartirilgan qo'nish vositasi.
Operatsion hayot
Egalik huquqi ostida Rabbim Patrik Styuart[1] 1930-yillarda ko'plab musobaqalarda qatnashgan va 1934 yilda musobaqada g'olib chiqqan Xetfild va Kardiff soatiga 125,4 milya (201,8 km / soat). 1935 yil yoz oylarida Hendi Xobo ishlatilgan Hall Keyn aeroporti, Men oroli.[1] Nazorati ostida Parvoz leytenanti R. Duncanson,[1] sobiq uchish bo'yicha ustoz London havo parki[1] va kim yaqinda Hall Caine-da uchish maktabini tashkil qilgan.[1] Hendi Xobo bir qator tomoshalarni namoyish etib, mehmonlarni va mahalliy aholini maftun etdi aerobatika ustida Ramsey ko'rfazi.[1]
Yo'qotish
1940 yil 30-avgustda Germaniyaning bombardimon qilinishi bilan vayron qilingan Lympne aerodromi.
Texnik xususiyatlari (Hobo)
Ma'lumotlar A.J. Jekson, 1919 yildan buyon Britaniya fuqaro aviatsiyasi 1974 yil 3-jild, Putnam, London, ISBN 0-370-10014-X, Sahifa 252
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 1
- Uzunlik: 5.94 m masofada 19 fut 6 dyuym
- Qanotlari: 9,75 m masofada 32 fut 0
- Brutto vazni: 650 funt (295 kg)
- Elektr stansiyasi: 1 × Pobjoy kataraktasi , 90 ot kuchi (67 kVt)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 130 milya (210 km / soat, 110 kn)
Izohlar
Adabiyotlar
- A.J. Jekson, 1919 yildan buyon Britaniya fuqaro aviatsiyasi 1974 yil 3-jild, Putnam, London, ISBN 0-370-10014-X, Sahifa 252