Herrenknecht - Herrenknecht

Herrenknecht AG
Maxsus (AG )
SanoatOg'ir uskunalar
Geotexnika muhandisligi
Tashkil etilgan1975
Ta'sischiMartin Herrenknecht
Bosh ofisShvanau, Germaniya
Asosiy odamlar
Martin Herrenknecht, Prezident va bosh direktor
MahsulotlarTunnel burg'ulash mashinalari
Daromad1,137 € million (2018)
39,3 million evro (2013)
Xodimlar soni
5426 (2018)
Bo'limlarYo'l harakati tunnellari
Kommunal xizmatlarni tunnellash
Vertikal burg'ulash uskunalari
FiliallarHerrenknecht Vertical GmbH, Maschinen - Und Stahlbau Drezden, Herrenknecht Formwork Technology GmbH
Veb-saytwww.herrenknecht.com

Herrenknecht AG a Nemis qurilish uskunalari ishlab chiqaruvchisi. Kompaniya ishlab chiqaradi tunnel burg'ulash mashinalari Bosh qarorgohi Allmannsweierda, Shvanau, Baden-Vyurtemberg. Bu og'ir tunnel zerikarli mashinalari uchun dunyo miqyosidagi etakchi hisoblanadi. 5000 kishining taxminan uchdan ikki qismi[1] ishchilar gidravlik va elektron qismlarni o'rnatishda kompaniya shtab-kvartirasida ishlaydi, shuningdek yakuniy tekshiruvdan o'tkaziladi. Uchta joyda 300 ga yaqin ish ishlaydi Xitoy. Kompaniya dunyo bo'ylab 82 ta sho''ba korxonani o'z ichiga oladi va 2600 ta loyihada ishlagan.[2][3]

Tarix

Martin Herrenknecht 1975 yilda Martin Herrenknecht muhandislik kompaniyasini tashkil etdi.[4] Ikki yildan so'ng, bu Herrenknecht GmbH (mas'uliyati cheklangan jamiyat) bo'lib, kapitali 20 million evroni tashkil qildi.[5] 1984 yilga kelib, Herrenknecht chet elda birinchi filialini ochdi Sanderlend, Angliya Herrenknecht International Ltd.[6]

Keyinchalik kompaniya Maschinen- und Stahlbau GmbH kompaniyasining aktsiyalarini sotib oldi Drezden 1991 yilda. Maschinen-und Stahlbau GmbH birlashgandan so'ng, Herrenknecht 1998 yilda aktsionerlik jamiyatiga (AG) aylandi va butun dunyo bo'ylab kengayib bordi. Ayni paytda bu nom ham hozirgi shakliga o'zgartirildi.

Germaniyaning Gamburg shahridagi Elbe tunnelining quvvatini oshirish uchun (2002 yilda qurib bitkazilgan) firma 14,20 m diametrli TBM dan foydalangan, u o'sha paytda dunyodagi eng yirik bo'lgan.[7] Mashhurning zerikarli Gotthard asosidagi tunnel Shveytsariyada ushbu firmaning texnikasidan foydalanilgan va 2009 yilda qurib bitkazilgan. 2011 yilda London ostidagi Crossrail-ning 13 chaqirim qismida sakkiz million funt sterlingli tunnel zerikarli mashinalari foydalanishga topshirilgan.[8] Kesish boshlari bo'ylab 6,2 metr.

2014 yilda kompaniya Yaqin Sharq va Osiyo shaharlari, ayniqsa, yangi metro tizimlari bilan kengayishiga yordam bergan 1,2 milliard evroni tashkil etgan rekord darajadagi buyurtmalar haqida xabar berdi.[9]

Mahsulotlar va xizmatlar

Kompaniya tog'-kon, transport va energetika sohalari bilan ishlaydi. U yo'l, temir yo'l, metro va kommunal xizmatlarni qurish uchun TBM-larni quradi.[10] Tog'-kon ishlarida firma er osti transport vositalari, konveyer lentalari va kuzatuv tizimlarini, shuningdek, burg'ulash uskunalarini o'z ichiga olgan bir qator avtomatlashtirish texnologiyasini taklif etadi.[11] Neft va gaz quvurlari, qazib olinadigan yoqilg'ini qidirish, geotermik energiya uskunalari va elektr tunnellari energetika sohasi bilan o'z biznesini tashkil qiladi.[12] Uning burg'ulash qurilmalari er osti 8 kilometrga, TBM diametri esa 10 sm dan 19 metrgacha etib boradi.[13][14]

Boshqa xizmatlarga tunnel ishchilari, ehtiyot qismlar / yangilash, TBMlarni o'rnatish, ijaraga berish va qayta ishlatish kiradi.[15] Xalqaro kompaniya sifatida uning sotilishining 90% eksport bozoriga 2015 yilga to'g'ri keladi.[16]

Galereya

  • TBM ning rotori Kojuxovskaya liniyasi qurilish maydoni Moskva

  • Buenos-Ayresda tunnelni burg'ulash mashinasi (TBM)

  • Buenos-Ayresdagi TBM

  • TBM modeli, Gotthard Base Tunnel ko'rgazmasi

  • TBM modeli (yon ko'rinish), Bauma 2016 yil

  • TBM modeli (oldingi ko'rinish), Bauma 2016 yil

Adabiyotlar

  1. ^ "Bizning xodimlarimiz - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  2. ^ "Faktlar va raqamlar - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Arxivlandi asl nusxasi 2014-12-02 kunlari. Olingan 2015-06-08.
  3. ^ "Kompaniya - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-09.
  4. ^ "Tarix - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  5. ^ "Portalni ro'yxatdan o'tkazish". www.handelsregister.de. Olingan 2015-06-09.
  6. ^ "Fayllar tarixi". beta.companieshouse.gov.uk. Olingan 2015-06-09.
  7. ^ "To'rtinchi Elbe tunnel, Gamburg, Germaniya" (PDF). www.wf-ingbau.de. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015-09-15. Olingan 2015-06-08.
  8. ^ Topham, Gvin; Muxbir, transport; Shvanau, yilda. "Crossrail London yuragiga singib ketadigan nemis mashinalarini namoyish etadi". Guardian. Olingan 2015-06-08.
  9. ^ Zaytung, Badische. "Wirtschaft: Rekordniveau: Tunnelmaschinenbauer Herrenknecht legt kräftig zu - badische-zeitung.de". Olingan 2015-06-09.
  10. ^ "Tunnel - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  11. ^ "Mining - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  12. ^ "Exploration - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  13. ^ "Herrenknecht Tunneling Systems USA Inc. | Xalqaro quvur liniyasi ko'rgazmasi". internationalpipelineexposition.com. Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-14. Olingan 2015-06-08.
  14. ^ "Faktlar va raqamlar - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Arxivlandi asl nusxasi 2014-12-02 kunlari. Olingan 2015-06-08.
  15. ^ "Xizmatlar - Herrenknecht AG". www.herrenknecht.com. Olingan 2015-06-08.
  16. ^ "Herrenknecht baut die gröststen Tunnelbohrmaschinen der Welt: Der Bezwinger des Gotthards". Neue Zürcher Zeitung. Olingan 2015-06-08.

Tashqi havolalar