Herringbone o'tiradigan joy - Herringbone seating

Balıksırtılı o'tirish tartibiga misol

A seld suyagi o'tirish tartibga solish o'rindiqlarni bir yo'nalishda qisman va teng ravishda so'ralgan holda joylashishini tavsiflaydi. Nomidan ko'rinib turibdiki, o'rindiqlarning joylashishi baliq skeletiga juda o'xshaydi va bir nechta tillarda "baliq suyagi o'rindiqlari" deb nomlangan. Bu atama bir-birini taqsimlash tartibidan kelib chiqqan g'isht ishlari, va samolyotlarda, avtobuslarda o'tirish uchun qo'llanilgan [1] va teatrlar. Bokira Atlantika o'z samolyotlarida balıksırtılı o'rindiqlardan foydalangan birinchi aviakompaniya edi.[2]

Boshqa aviakompaniyalar tomonidan balıksırtı o'tiradigan joy qabul qilingandan so'ng, Bokira Atlantika kreslo ishlab chiqaruvchisi Contour Aerospace va o'z samolyotlariga balıksırtılı o'rindiqlarni sotib olgan va o'rnatgan aviakompaniyalarga qarshi sudga murojaat qildi. Virgin Atlantic ular egasi deb da'vo qilmoqda Patent o'rindiqlarga va boshqa aviakompaniyalar uni buzganligiga.[3]

Herringbone o'tiradigan joy barcha yo'lovchilarga yo'lakka to'g'ridan-to'g'ri kirish huquqini beradi va maxfiylikni oshiradi. Biroq yo'lovchilarning derazaga kirishlari cheklangan bo'lishi mumkin. Iqtisodiyotni tejash uchun aviakompaniyalar o'rindiqlarning kengligi bo'yicha o'rindiqlarning uzunligini buzishi mumkin, bu esa ba'zi yo'lovchilarni o'zlarining o'rindiqlari tor, klostrofobik kabinalar kabi his qilishlariga olib keladi.[4]

China Eastern Airlines aviakompaniyasi Bortda teskari o'ralgan suyak o'tiradigan joy Boeing 777.

Sichqon suyagini teskari o'tirish balıksırtı suyagiga o'xshaydi, lekin yo'lovchilar yo'lakka emas, balki idishni derazalariga burilishgan. JPA Design tomonidan 2009 yil dekabr oyida boshlangan US Airways A330-200 teskari balıksırtılı o'rindiqlarga ega bo'lgan birinchi idishni edi. Sichqonchani teskari o'tirish joylari tobora ko'proq qabul qilinmoqda biznes-klass kabinalar aviakompaniyalar eski o'rindiqlardan voz kechishadi.

Bosqichbaqasimon suyak o'tiradigan joy tor tanali samolyotlar uchun ishlatiladi va bitta o'rindiqning yuqori qismi boshqa o'rindiqning yuqori qismiga tegib turadi.

Adabiyotlar

  1. ^ Zamonaviy mexanix
  2. ^ Devid Ouen (2014 yil 21 aprel). "Taxtlar o'yini: Qanday qilib aviakompaniyalar bir foizni egallaydi". Nyu-Yorker.
  3. ^ Virgin Atlantic v. Premium Aircraft
  4. ^ Yassi o'rindiqlarni ko'rib chiqish