Las Rozalar tarixi - History of Las Rozas

Ba'zi tarixchilarning fikriga ko'ra Las-Rozas-de-Madrid deb nomlangan Rim qasrida yoki sahnalashtirilgan post bo'lishi mumkin edi Miakum, bu nom Madrid olingan bo'lishi mumkin. Taxminan III asrda mahalliy ishg'olga oid dalillar mavjud bo'lsa-da, bu biroz spekulyativdir Umumiy davr qachon Rim imperiyasi Ispaniyada faol bo'lgan.

Las Rozas Rim harbiy yo'lida joylashgan Segoviya va Titultsiya va oxir-oqibat Emerita Augusta, va Rioga qo'shni Guadarrama Bu yil davomida mo'l-ko'l toza suv bilan ta'minlangan. Zamonaviy nom harbiy faoliyat bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan "tozalash" degan ma'noni anglatadi, chunki qishloq xo'jaligi qiymati past bo'lsa va an'anaviy iqtisodiy faoliyat qo'y boqish edi.

Las-Rozasga tegishli birinchi hujjat 1376 yilga tegishli, garchi bu shahar avvalroq mavjud bo'lgan bo'lsa kerak. "Las Rozas" shahri Ispaniya davrida yozilgan "Relaciones Historico-Geografico-Estadisticas" ("Tarixiy, geografik va statistik ro'yxat") shaharlarining V jildida uchraydi. Felipe II va hozirda kutubxonada saqlanadi El eskaliy Monastir.

Ispaniya fuqarolar urushi bunkeri

Navarkarbon Dexesasidagi bunker

O'rta yosh

Retamarning Muqaddas Mariya yaylovi 1303 yil 18-noyabrda Madrid va Segoviya o'rtasida bo'lib o'tgan sud da, shuningdek, aholi punktlari bilan bog'liq bo'lgan xatda keltirilgan. Galapagar, Torrelodones va Kolmenarexo. Afsonada aytilishicha, u erda Retamarning Bokira qizi paydo bo'lgan, ammo zamonaviy o'ymakor tasvir bugungi kunda San-Migel cherkovidagi taroqsimon joyda paydo bo'lganligi va Bokira qizni yangi ermitaj cherkoviga olib boradigan yurishlar uchun ishlatilgani emas. yonida shaharchaga biroz yaqinroq bo'lgan 1990-yillarda qurilgan Dehesa de Navalcarbon (asl nusxasi, "yaylov" taxminiga ko'ra, daryo yaqinida bo'lgan.

Sanoat inqilobi

Hukmronligi davrida Karlos III Madridni Atlantika okeaniga bog'laydigan Guadarrama daryosidan olinadigan suzib yuruvchi kanal yaratish bo'yicha katta loyiha ishlab chiqilgan. Nihoyat 1875 yilda frantsuz muhandisi Charlz Lemur ish boshladi. Katta bo'ron loyihani vayron qilganida atigi 27 km qurilgan (El Gasco to'g'oni, tartibga soluvchi suv ombori). Dexesa-de-Navalkarbon tabiat bog'ida qisqa qismi tiklandi.

1755 yil xaritasida ism (Las-Matas ) paydo bo'lib, Segoviya (hozirda Autovia A-6 ning bir qismi) ga boradigan avtomagistralni qurgan mardikorlar yashagan. Keyinchalik bu temir yo'llar uchun izlanishlar va rivojlantirish markazi bo'ldi RENFE va bu mahalliy ish bilan ta'minlashning asosiy manbai edi.

Fuqarolar urushi

Davomida Ispaniya fuqarolar urushi Bu hudud asosan respublikachilar tomonidan o'tkazilgan va bir qator yirik janglar bo'lgan va o'sha davrdagi bunkerlarning qoldiqlari bugungi kunda ham Navalkarbon o'tloqlarida ko'rish mumkin.

1936 yil qishida Franko tarafdorlari Madridning g'arbiy qismiga bazalardan oldinga siljishdi Brunete, Villaviciosa de Odón va Campamento. Tuman va juda past haroratlarda respublikachilar va millatchilar qo'shinlari havodan qo'llab-quvvatlash bilan birga Madridda fuqarolar urushining eng dahshatli janglaridan birini o'tkazdilar. Las-Rozas aholisi Sierra de Guadarrama tog'lari atrofidagi boshqa joylarda, masalan, g'orlarda panoh topgan. Xoyo de Manzanares.

Jang paytida San-Migel cherkovi va Las-Rozasdagi deyarli barcha uylar butunlay vayron bo'lgan. Urush tugagandan so'ng, hukumat urush natijasida vayron qilingan shaharlarni qayta tiklashga yordam berish uchun Vayron bo'lgan joylar departamentini yaratdi, ular orasida Las Rozas ham bor edi, u erda oltita qatorda oltita yoki ettita kichik uylar arzon narxlarda qurilgan edi. cherkov. Ulardan bittasi yoki ikkitasi 2010 yilgacha saqlanib kelmoqda va ularni avlodlar uchun saqlab qolish uchun harakatlar mavjud.

Post demokratiya

"Demokratiya" dan (taxminan 1975 yil) va arzon sayohatlarning paydo bo'lishidan boshlab, aholi punkti 6000 kishidan iborat cho'ponlik qishlog'idan deyarli 100,000 aholisi bo'lgan Madridning yotoqxona shaharchasiga qadar kengayib bordi. 2010 yil holatiga ko'ra Rio Gvardarrama tabiat bog'i daryosi bo'yida o'tlaydigan ikkita qo'y podasi mavjud. Tabiiy yashash joyidan bino qurish yo'li bilan ko'chirilgan yovvoyi cho'chqalar ba'zan shaharchaning shimolidagi El-Kantizal va El Molino de la Xoz ko'chalarida uchraydi.^[1]

The Compositores de España xalqaro fortepiano tanlovi bu erda 2000 yildan buyon o'tkazib kelinmoqda.

So'nggi paytlarda ekologiya, Madriddagi havoning ifloslanishi va "eng yuqori darajadagi yog '" bilan bog'liq xavotirlar temir yo'l stantsiyalaridan yanada samarali foydalanishga va bolalarni "onamning taksi xizmatiga" bo'lgan ishonchini kamaytirishga undadi. pedilecs va elektr transport vositalari.

Adabiyotlar