Hjulström egri chizig'i - Hjulström curve

Xyulstrom egri chizig'i

The Hjulström egri chizig'inomi bilan nomlangan Filip Xyulstrom (1902-1982), a grafik tomonidan ishlatilgan gidrologlar va geologlar a yoki yo'qligini aniqlash uchun daryo iroda eroziya, transport, yoki depozit cho'kindi Dastlab uning doktorlik dissertatsiyasida "Daryolarning morfologik faolligini Daryo ko'rsatganidek o'rganish Fyris.[1]"1935 yilda. Grafada cho'kindi zarralar hajmi va suv tezligi hisobga olingan.[2]

Yuqori egri chiziq zarralar kattaligiga qarab sm / s ga teng bo'lgan kritik eroziya tezligini mm ga, pastki egri chiziq esa cho'kma tezligini zarracha kattaligiga qarab ko'rsatadi. Balta ekanligini unutmang logaritmik.

Syujetda eroziya, transport va cho'kma o'rtasidagi munosabatlar to'g'risida bir nechta asosiy tushunchalar ko'rsatilgan. Eroziyaning oldini oluvchi ishqalanish kuchi bo'lgan zarrachalar kattaligi uchun egri chiziqlar bir-birini yaqindan kuzatib boradi va kerakli tezlik zarracha kattalashishi bilan ortadi. Biroq, uchun uyushqoq asosan cho'kindi gil Biroq shu bilan birga loy, eroziya kamayishi bilan tezlik ortadi don hajmi, chunki zarralar kichrayib ketganda birlashuvchi kuchlar nisbatan muhimroqdir. Cho'kma uchun kritik tezlik, shunga bog'liq tezlikni o'rnatish va bu don miqdori kamayishi bilan kamayadi. Xyulstrom egri chizig'i 0,1 mm atrofida bo'lgan qum zarralari yemirilish uchun oqimning eng past tezligini talab qilishini ko'rsatadi.

Egri chiziq kengaytirildi Ske Sundborg 1956 yilda. U diagrammaning uyushgan qismidagi tafsilotlar darajasini sezilarli darajada yaxshilagan va turli xil transport turlari uchun chiziqlar qo'shgan.[3] Natijada deyiladi Sundborg diagrammasiyoki Xyulström-Sundborg diagrammasi, akademik adabiyotda.

Ushbu egri chiziq 20-asrning boshlarida daryo geomorfologiyasi bo'yicha olib borilgan tadqiqotlardan kelib chiqadi va hozirgi kunda tarixiy ahamiyatga ega, ammo soddaligi hali ham jozibali. Ushbu egri chiziqning kamchiliklari orasida u suvning chuqurligini hisobga olmasligi va eng muhimi, cho'kindi jinslarning oqim tezligidan kelib chiqishini ko'rsatmasligi sekinlashuv va eroziya oqim tufayli yuzaga keladi tezlashtirish. O'lchamsiz Qalqonlarning diagrammasi Endi daryolarda cho'kindi harakatini boshlash uchun bir ovozdan qabul qilindi. 20-asrning ikkinchi yarmida daryo cho'kindilarini tashish formulalarida juda ko'p ishlar qilingan va bu ishni Xyulstrom egri chizig'iga qarab ishlatish kerak.[iqtibos kerak ]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Xyulstrom, F. (1935). Daryolarning morfologik faolligini Fyris daryosi, Axborotnomasi orqali tasvirlangan tadqiqotlar. Upsalsa geologik instituti, 25, 221-527.
  2. ^ Cho'kindilarni tashish. Oxirgi marta 2011 yil 26-dekabrda kirilgan. Arxivlandi 2011-12-11 Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ Xyulström diagrammasi. Aydaho shtati universiteti. Oxirgi marta 2011 yil 26-dekabrda kirilgan.

Tashqi havolalar