Xubert Skott-Peyn - Hubert Scott-Paine

Gubert Skott-Peyn 1891-1954 yillarda

Xubert Skott-Peyn (1891 yil 11 mart - 1954 yil 14 aprel) a Inglizlar 1922 yilda samolyot va qayiq dizaynerlari, rekord qudratli qayiq poygachisi, tadbirkor, ixtirochi va homiy homiysi. Schneider Trophy.

Hayotning boshlang'ich davri

Gubert Peyn tug'ilgan Shoreham-by-Sea, Angliya, 1891 yil 11 martda Genri Peyn va Rozannaga (Skott ismli ayol). U o'qigan Shoreham grammatika maktabi.[1]

Supermarine

Skott-Peyn ishlagan Noel Pemberton Billing oxir-oqibat 1913 yilda Pemberton-Billing Ltd (telegramma manzili sifatida "Supermarine" bilan) tashkil topgan yaxtalar bilan shug'ullanish, Hubert bilan fabrika menejeri Vulston, Xempshir.

1916 yilda Skott-Peyn kompaniyani sotib olib, uni qayta nomladi Supermarine Aviation Company Limited, inglizlar uchun uchar qayiqlarni qurish Admirallik. Reginald Mitchell (ning Spitfire shuhrat) bu vaqtda ishlagan va kompaniya ancha kengaygan.

Gubert 1917 yilda Elis Brenda Xokkeyiga uylandi, to'rtta farzandi bor. Bu vaqtga kelib u o'z familiyasini Skott-Peynni yaratish uchun ota-onasining familiyasini defis qilib o'zgartirdi.

Channel Air Service

1919 yil fevralda Skott-Peyn Vulston va uning o'rtasida birinchi o'zaro faoliyat uchadigan qayiq xizmatini boshladi Kanal orollari va Le Havr, o'zgartirilgan Supermarine yordamida AD Flying Boats. Uning kompaniyasi nomini oldi British Marine Air Navigation Co. Ltd..

Schneider Trophy

1919 yilda Jak uchun muvaffaqiyatsiz urinishidan so'ng Schneider Trophy, Supermarine 1922 yilda u bilan sovrinni qo'lga kiritdi Dengiz Arslon II. Bu Buyuk Britaniyaga bir necha yil o'tib uni yutib olishga imkon berdi.

Imperial Airways

1923 yilda Skott-Peyn Supermarine-ni sotdi (192 ming funtga). 1924 yilda Imperial Airways Scott-Peynning birlashishi natijasida hosil bo'lgan British Marine Air Navigation Co. Ltd. va yana uchta aviakompaniya. U 1939 yilgacha Imperial Airways direktori bo'lgan.

British Power Boat kompaniyasi

Kokpit Miss Angliya Londondagi Ilmiy muzeyda

Yaxshi moliyalashtirilgan Skott-Peyn endi qayiqlarni ishlab chiqardi va poyga qildi. 1927 yilda u sotib oldi Hythe Shipyard, uning nomini o'zgartirdi British Power Boat kompaniyasi. U mamlakatning eng zamonaviy ommaviy ishlab chiqaradigan qayiq qurish maydonchalaridan biriga aylantirildi. Masalan, ko'plab mukofotga sazovor bo'lgan poyga kemalari ishlab chiqarildi Miss Angliya hozirda namoyish etiladi Ilmiy muzey (London).

1930-yillarda Britaniyaning Power Boat Company kompaniyasi dengiz samolyotlari bo'yicha tenderlar va zirhli maqsadli qayiqlarni etkazib berdi Havo vazirligi va Imperial Airways uchar qayiqlari uchun tenderlar. T E Shou (Arabistonning Lourensi) ushbu qayiqlarni sinovdan o'tkazishda yordam berdi.

1931 yilda zavod yong'in natijasida vayron qilingan bo'lsa-da, u tezda qayta tiklandi va hech qanday shartnomalar yo'qolmadi.

Miss Britaniya III

Xubert Skott-Peyn 1933 yilgi Harmsvort Trophy urinishidan oldin Miss Britaniya III ni sinovdan o'tkazdi

1932 va 1933 yillar davomida Skott-Peyn va Fred Kuper bitta dvigatelni ishlab chiqdilar va qurdilar Miss Britaniya III kabi Harmsworth Trophy da'vogar. 1933 yilgi musobaqada Skott-peyn to'rt motor tomonidan tor-mor keltirildi Miss America X.

1934 yilda Miss Britaniya III 110,1 milya bir motorli qayiq bo'yicha jahon rekordini o'rnatdi.Miss Britaniya III hozirda namoyish etiladi Milliy dengiz muzeyi da Grinvich.

Dvigatel torpedo qayiqlari

1933 yildan Skott-Peyn loyihalashtirilgan va qurilgan qattiq chin motorli torpedo qayiqlari va MA / SB 1935 yildan boshlab Admiraltiya tomonidan qabul qilingan dengiz ostiga qarshi qayiqlar.

Skott-Peyn va Jorj Selman yangi 70 metrlik (21 m) xususiy korxonani - uchta dengiz marshrutli dengiz MTB dengizini ishlab chiqdilar va qurdilar. Rolls-Royce Merlin dvigatellar. Qayiq 1938 yilda ishga tushirilgan, ammo Admiraltidan buyurtma tushmagan bo'lsa-da, do'stona hukumatlardan buyurtmalar qabul qilingan.

PT qayiqlari

Elco 70 fut (21 m) PT qayig'i PT-10 1941 yilda

1939 yilda amerikalik bilan kelishuvga erishildi Electric Launch Company (Elco) Britaniyaning Power Boat 70-footer (keyinchalik PT9 deb nomlangan) sotib olish uchun Amerika litsenziyasi asosida ishlab chiqarish uchun shablon sifatida. PT9 SS tomonidan olingan Prezident Ruzvelt Elco ishlariga Nyu-London, Konnektikut. 3 oktyabr kuni Skott-Peyn Prezident bilan uchrashdi Ruzvelt va Elco kompaniyasining katta vakillari oq uy yangi dengiz qurolini yaratishga ruxsat berish uchun PT qayiq Otryadlar. (PT qayig'i patrul torpedo qayig'i uchun qisqa edi). Ishlab chiqarish yangi Elco fabrikasida boshlandi Bayonne, Nyu-Jersi 1940 yil yanvar oyida.

The Kanada Power Boat kompaniyasi 1940 yilda Skott-Peyn tomonidan tashkil etilgan. 39 ta qayiq, asosan MTB ishlab chiqarilgan.

O'tgandan keyin Qarz berish laqabli 1941 yilgi qiyosiy sinovlar Kontrplak Derbisi, raqib Amerika qayiqchilarining o'rtasida bo'lib o'tdi, Elco ikkalasida ham g'olib chiqdi. Elco 70, 77 va 80 fut (24 m) PT qayiqlarini, shu jumladan ishlab chiqarishni davom ettirdi Jek Kennedi Ning PT109 va shuningdek, Generalni qutqargan qayiq Duglas Makartur dan Corregidor.

Keyingi yillar

1944 yil dekabrda Skott-Peyn dengiz floti kotibi Jeyms Forrestaldan PT kemasini yaratishda qo'shgan hissasi uchun minnatdorchilik xati bilan birga 200 ming dollarlik chek oldi. Pul Elco kompaniyasidan olingan va yuridik guruhlar vositachiligida Elco kompaniyasini litsenziya huquqlariga oid barcha majburiyatlardan ozod qilgan.

1945 yilda Kanada va Britaniyaning Power qayiq kompaniyalaridagi barcha shartnomalar bekor qilindi.

Skott-Peyn 1946 yilda ajrashgan va shu yili Nyu-Yorkda uning kotibi Margaret Dinkeldeinga uylangan. Uning sog'lig'i ko'p yillar davomida yaxshi bo'lmagan va aprel oyida, ikki oy o'tgach, u qon tomirini boshdan kechirdi.

1948 yilda u Amerika fuqarosi bo'ldi. Hubert Skott-Peyn vafot etdi Grinvich, Konnektikut, 1954 yil 14-aprelda, 63 yoshda.

Izohlar

  1. ^ Rance. Tez qayiqlar va uchar qayiqlar. p. 10

Adabiyotlar

  • Pegram, Ralf (2016). Spitfiredan tashqarida - R.J.ning ko'rinmas dizaynlari. Mitchell (Hardback) format = talab qiladi | url = (Yordam bering). Brimscombe porti: Tarix matbuoti. ISBN  9780750965156.
  • Rance, Adrian (1989). Tez qayiqlar va uchar qayiqlar. Sautgempton, Angliya: Ensign nashrlari. ISBN  978-1-8545-5026-2.

Tashqi havolalar