Hull tezligi - Hull speed - Wikipedia

Hull tezligi yoki siljish tezligi kemaning to'lqin uzunligining tezligi kamon to'lqini idishning suv chizig'i uzunligiga teng. Qayiqning tezligi dam olishdan oshganda, kamon to'lqinining to'lqin uzunligi ko'payadi va odatda uning trest-to-truba o'lchov (balandlik) ham oshadi. Korpus tezligidan oshib ketganda, siljish rejimidagi kema kamon to'lqinining orqa tomoniga ko'tarilgandek ko'rinadi.

Texnik nuqtai nazardan qarama-qarshi tezlikda kamon va qattiq to'lqinlar konstruktiv ravishda aralashib, nisbatan katta to'lqinlarni hosil qiladi va shu bilan to'lqin tortishishining nisbatan katta qiymati. Yuk tashish chunki siljish korpusi tezlik bilan silliq ravishda oshib boradi, chunki korpus tezligiga yaqinlashganda va oshib ketganda, ko'pincha korpus tezligida sezilarli egiluvchanlik bo'lmaydi.

Zamonaviy korpus tezligi tushunchasi ishlatilmaydi dengiz arxitekturasi, bu erda tezlik / uzunlik nisbati yoki Froude number ko'proq foydali deb hisoblanadi.

Fon

Kema suvda harakatlanayotganda, u yaratadi turgan to'lqinlar bu uning harakatiga qarshi turish. To'liq shakllangan korpuslarda bu effekt keskin oshadi Froude number taxminan 0,35 ga teng (bu tezlik / uzunlik nisbatiga to'g'ri keladi (ta'rif uchun pastga qarang) 1,20 knot · ft dan biroz kamroq−½) transvers to'lqinli poezddan qarshilikning tez o'sishi sababli. Froude raqami ~ 0,40 ga o'sganda (tezlik / uzunlik nisbati ~ 1,35), to'lqinlarni qabul qilish qarshiligi divergent to'lqinlar poezdidan yanada oshadi. To'lqinlarni ko'tarish qarshiligining o'sish tendentsiyasi Froude ~ 0.45 (tezlik / uzunlik koeffitsienti ~ 1.50) gacha davom etadi va Froude ~ 0.50 (tezlik / uzunlik koeffitsienti ~ 1.70) darajasiga etadi.

Qarama-qarshilikning tezlik / uzunlik nisbati bo'yicha 1,3 dan 1,5 gacha bo'lgan bu juda keskin ko'tarilishi, ehtimol erta suzib yuradigan kemalarda engib bo'lmaydigan bo'lib tuyuldi va shuning uchun aniq to'siq bo'ldi. Bu korpus tezligi tushunchasiga olib keldi.

Ampirik hisoblash va tezlik / uzunlik nisbati

Hull tezligini quyidagi formula bo'yicha hisoblash mumkin:

qayerda

- bu suv sathining uzunligi oyoqlari va
kemaning korpus tezligi tugunlar

Agar suv chizig'ining uzunligi berilgan bo'lsa metr va tugunlarda istalgan korpus tezligi, koeffitsient 2,43 kn · m−½. Doimiylik 1,34 dan 1,51 tugun · futgacha berilishi mumkin−½ imperator birliklarida (manbaga qarab), yoki 4,50 dan 5,07 km · soatgacha−1· M−½ metrik birliklarda yoki 1,25 dan 1,41 m · s gacha−1· M−½ SI birliklarida.

Tezlikning nisbati tezlikning uzunlik kvadrat ildiziga nisbati bo'lsa ham, ko'pincha "tezlik / uzunlik nisbati" deb nomlanadi.

Korpus dizayni natijalari

To'lqinlarning tarqalishiga qarshilik korpusning nisbati va shakliga bog'liq: ko'plab zamonaviy joy almashtirish dizaynlari korpusining tezligidan oshib ketishi mumkin rejalashtirish. Bularga uchlari juda nozik, nisbatan tor bo'lgan uzun tanalari kiradi nur va to'lqinli pirsing dizaynlar. Bunday korpus shakllari odatda tomonidan qo'llaniladi kanoatlar, raqobatbardosh eshkak eshish qayiqlari, katamaran, tez paromlar. Masalan, poyga baydaklari samolyotga uchmasa ham, gavda tezligidan 100% dan oshib ketishi mumkin.

Korpusli og'ir qayiqlar rejalashtirish odatda tekislashsiz korpus tezligidan oshib keta olmaydi.

Ultra engil o'zgaruvchan qayiqlar tekislash va shu bilan korpus tezligining cheklanishlarini chetlab o'tish uchun mo'ljallangan.

Yarim siljish korpuslari, odatda, bu ikki chekka o'rtasida oraliqdir.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar


Tashqi havolalar