Germaniyaning muzqaymoq kemalari - Icebreakers of Germany
The Germaniyaning muzqaymoq kemalari bittasini o'z ichiga oladi muzqaymoq, Germaniyaning hududiy suvlarida navigatsiya kanallarini muzdan tozalaydigan Xalqaro qutb tadqiqotlari va o'nlab kichik muzqaytiruvchi kemalar uchun ishlatiladi.[1]
| ism | IMO / ENI raqami | ishga tushirildi | eslatmalar |
|---|---|---|---|
| Polarstern | IMO 8013132 | 1982 | Germaniyaning muzqaymoq kemasi Alfred Wegener qutb va dengiz tadqiqotlari instituti yilda Bremerxaven. |
| Mellum | IMO 8301981 | 1983 | Muzqaymoq qobiliyatiga ega bo'lgan ko'p maqsadli kema[2] |
| Noyverk | IMO 9143984 | 1997 | Muzqaymoq qobiliyatiga ega bo'lgan ko'p maqsadli kema[3] |
| Arkona | 2004 | Muzqaymoq qobiliyatiga ega bo'lgan ko'p maqsadli kema[4] | |
| Germits | IMO 9339363 | 2004 | 2010 yilda u shimolga yordam berdi Peenestrom, uchun yo'l Hiddensee va Ost- va Landtief |
| Shvedt | ENI 05041960 | 2010 | Muzni buzadi Oder daryosi |
| Stettin | 1933 | Paroxodlik, endi muzey kemasi | |
| Eisbrecher I | 1871 | Birinchi Evropa muzqaymoqlaridan biri | |
| Eisbrecher II | 1877 | ||
| Eisbrecher III | 1892 | ||
| Eisvogel | 1960 | 500 tonnalik dengiz muzqaytiruvchi kemasi, 2010 yildan beri italiyalik römorkör | |
| Eisbar | 1961 | 1990-yillarning oxirida bekor qilingan 500 tonnalik dengiz muzqaytiruvchi kemasi | |
| Kienitz | ENI 05027290 | 1958 | Muzni buzadi Oder daryosi[5] |
| Xans | 1965 | Finlyandiyada qurilgan, 1998 yilda to'langan va katta yong'in natijasida yo'qotilgan | |
| Stephan Jantzen | 1967 | Loyiha 97P muzqaymoq uchun Rossiyada qurilgan Sharqiy Germaniya, o'rniga Arkona 2004 yilda[6] | |
| Maks Valdek | 1967 | 1983 yilda eksperimental konversiyaga duch keldi[7] | |
| Xindenburg | 1915 | 1918 yil koni tomonidan cho'kib ketgan.[8] | |
| Kets | ENI 05041970 | 2010 | Muzni buzadi Oder daryosi |
| Keiler | 2011 | Tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt | |
| Frankfurt | ENI 05039960 | 2002 | tomonidan qurilgan Xitsler Verft muzlatuvchi vazifalar uchun Elbe daryosi, Oder daryosi, va avvalgi kanallar Sharqiy Germaniya, tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt[9] |
| Shteynbok | 1935 | Tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt | |
| Widder | 1949 | Tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt | |
| Qattiqroq | 1951 | Tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt | |
| Frayburg | ENI 05042180 | 2012 | Tomonidan boshqariladi Wasser und Schifffahrtsamt ustida Reyn daryosi; ishlaydigan idish.[10] |
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Navigatsiya cheklovlari". Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2010-02-18.
- ^ Mellum Arxivlandi 2012-04-02 da Orqaga qaytish mashinasi Tafsilotli ro'yxat
- ^ Noyverk Arxivlandi 2012-04-02 da Orqaga qaytish mashinasi Tafsilotli ro'yxat
- ^ Arkona Arxivlandi 2012-04-02 da Orqaga qaytish mashinasi Tafsilotli ro'yxat
- ^ Maykl Urban (2009-01-19). "Germaniyaning" Kienitz "muzqaymoq kemasi Oder daryosi bo'ylab Germaniya va Polsha o'rtasida kemalarni tashiydi". Getty Images. Arxivlandi asl nusxasi 2010-02-18.
- ^ "Icebreaker Stephan Jantzen". 2005. Arxivlangan asl nusxasi 2010-02-18.
- ^ X. Uilkens, A. Freitas (1983 yil iyun). "Tyssen-Vaas muzqaytiruvchi kemasining kontseptsiyasi modeli sinovlari va to'liq ko'lamli sinovlar". Sovuq mintaqalar fan va texnologiyalar. doi:10.1016 / 0165-232X (83) 90074-5. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering) - ^ "Katta nemis muzqaydiruvchisi minani urdi - Bir necha dengizchilar g'arq bo'ldi" (PDF). Nyu-York Tayms. 1918-03-12. Olingan 2010-02-18.
- ^ "Neubau des starken flachgehenden Eisbrechers 'FRANKFURT' für die Oder" [Oder uchun "Frankfurt" yassi tubli katta muz yoruvchi qurilmasi) (PDF). Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde. 2002-05-25. Olingan 2012-06-15.
- ^ "Das neue Motorschiff der Außenstelle Breisach des Wasser- und Schifffahrtsamtes heißt" Frayburg"" ["Frayburg" suv yo'llari va dengiz tashish idorasi deb nomlangan Breisach yangi filialining motorli kemasi]. Badische Zeitung. 2012-06-14. Arxivlandi asl nusxasi 2012-06-17. Olingan 2012-06-17.
Zum Aufgabengebiet des Bootes gehören Uferunterhaltung, die Uberwachung der Fahrrinnentiefe und das Auslegen, Einholen und Warten von Schifffahrtszeichen. Ausgerüstet mit Linienecholot und Seitensichtsonar, kann die MS "Freiburg" Hindernisse in der Fahrrinne aufspüren. Shubbuhne va Eisbrecher einsetzbar, Breisacher Standort seinem edi, ammo biz bu haqda yozgan edik.