Indoneziya - Tailand chegarasi - Indonesia–Thailand border - Wikipedia

Indoneziya va Tailand umumiy dengizchilikni baham ko'rish chegara shimoliy qismida Malakka bo'g'ozlari va Andaman dengizi Indoneziyaning shimoliy-sharqida Sumatera Tailand janubidagi orol va g'arbiy qirg'oqning g'arbiy qismida. The dengiz chegarasi shimolda joylashgan Hindiston-Indoneziya-Tailand va janubda Indoneziya-Malayziya-Tailand uch yo'nalishi o'rtasida ishlaydi.

Chegara edi ajratilgan Hindiston va Malayziyaning uchinchi tomonlari ishtirok etgan to'rtta kelishuv orqali ushbu mamlakatlar bilan o'zaro bog'lanish nuqtalarini belgilab olishdi.

Chegara

To'rt chegara delimitatsiyasi shartnomalar Indoneziya-Tailand kontinental tokcha 1971 yil 17 dekabrdagi chegara delimitatsiyasi to'g'risidagi bitim; 1971 yil 21 dekabrdagi Indoneziya-Malayziya-Tailand uch tomonlama kontinental shelf chegaralarini delimitatsiya qilish to'g'risidagi bitim; Indoneziya-Tailand dengiz tubidagi chegarani delimitatsiya qilish to'g'risidagi bitim 1975 yil 11 dekabrda; va Hindiston-Indoneziya-Tailand uchlashuvi va tegishli chegaralar 1978 yil 22 iyundagi uch tomonlama kelishuv.[1][2]

  • To'rt kelishuvdan birinchisi "Tailand Qirolligi Hukumati bilan Indoneziya Respublikasi Hukumati o'rtasidagi Malakka bo'g'ozlarining shimoliy qismida va ikki mamlakat o'rtasida kontinental raf chegarasini delimitatsiya qilish to'g'risida kelishuv. Andaman dengizi "1971 yil 17-dekabrda Bangkokda imzolangan bo'lib, unda ikki mamlakat o'rtasida umumiy chegara 1-nuqta va 2-nuqta o'rtasida to'g'ri chiziq sifatida belgilandi (quyidagi jadvalga qarang). 1973 yil 16-iyulda kuchga kirgan bitim, shuningdek, 1-punktdan Indoneziya-Malayziya-Tailand umumiy uchlik punktiga qadar, 1970 yil 15-oktyabrda imzolangan o'zaro anglashuv memorandumi orqali o'rnatildi.
  • Umumiy uchlik (quyidagi jadvalda CP sifatida ko'rsatilgan) to'rt kun o'tib, 1971 yil 21 dekabrda Indoneziya Respublikasi Hukumati, Malayziya Hukumati va Tailand Qirolligi Malakka bo'g'ozining shimoliy qismidagi kontinental shelf chegaralarini delimitatsiyasi bilan bog'liq "Kuala-Lumpurda. 1973 yil 16-iyulda ham kuchga kirgan ushbu shartnoma umumiy chegarani Umumiy nuqtadan 2-nuqtadan 1-nuqta orqali o'tuvchi to'g'ri chiziqlarga uzaytirilishini takrorladi.
  • 1975 yil 11-dekabrda Jakartada Indoneziya va Tailand "Indoneziya Respublikasi Hukumati va Tailand Qirolligi Hukumati o'rtasida Andaman dengizidagi ikki mamlakat o'rtasidagi dengiz tubi chegarasini delimitatsiya qilish to'g'risida kelishuv" ni imzoladilar. Ushbu shartnoma umumiy chegarani shartnoma bo'yicha A nuqtasi deb o'zgartirilgan 2-banddan shimoliy-g'arbiy yo'nalishda L nuqtaga qadar uzaytiradi.
  • L nuqtasi Tailand Qirolligi Hukumati, Hindiston Respublikasi Hukumati va Hukumati o'rtasida tuzilgan Shartnomada keltirilgan Hindiston, Indoneziya va Tailand uchun umumiy uchish punktidan (quyida keltirilgan jadvaldagi T nuqtasi) qisqa bo'lgan. 1978 yil 22 iyunda Nyu-Dehlida imzolangan Andaman dengizidagi uch mamlakatning uchlashuv nuqtasini aniqlash va chegaralarini delimitatsiya qilish to'g'risida Indoneziya Respublikasi. 1979 yil 2 martda kuchga kirgan uch tomonlama kelishuv, shuningdek, Indoneziya-Tailand chegarasini L nuqtadan T uch nuqtaga qadar uzaytirdi.

Chegaraning so'nggi va burilish nuqtalarining koordinatalari quyidagicha: -

NuqtaKenglik (N)Uzunlik (E)Izohlar
1978 yilgi Hindiston-Indoneziya-Tailand uch tomonlama shartnomasiga binoan trijunction va tegishli chegaralar
Uchburchak07° 47' 00"95° 31' 48"Chegara uchburchakdan pastdagi L nuqtaga to'g'ri chiziq sifatida o'tadi
1975 yil Indoneziya-Tailand shartnomasi bo'yicha dengiz tubidagi chegara tugashi va burilish nuqtalari
L07° 46' 06"95° 33' 06"
A07° 05' 48"96° 36' 30"Ushbu nuqta 1971 yilgi Indoneziya-Tailand kelishuviga binoan 2-nuqta deb ham ataladi
1971 yilgi Indoneziya-Tailand shartnomasi bo'yicha kontinental tok chegarasining oxiri va burilish nuqtalari
207° 05' 48"96° 36' 30"Ushbu nuqta 1975 yil Indoneziya-Tailand kelishuviga binoan A nuqtasi deb ham nomlanadi
106° 21' 48"97° 54' 00"
1971 yilgi Indoneziya-Malayziya-Tailand shartnomasi bo'yicha kontinental tok chegarasining oxiri va burilish nuqtalari
CP5° 57' 00"103° 44' 26.5"

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Dengiz chegaralari: Hindiston-Malayziya-Tailand" (PDF), Xalqaro chegaralarni o'rganish seriyasi: Dengizlardagi chegara, 81, 1971 yil 27-dekabr, arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2009 yil 27 fevralda
  2. ^ "Kontinental raf chegaralari: Hindiston-Indoneziya-Tailand" (PDF), Xalqaro chegaralarni o'rganish seriyasi: Dengizlardagi chegara, 93, 1981 yil 17-avgust, arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2011 yil 9 aprelda, olingan 23 sentyabr 2010