Shimoliy Karolinada davlatlararo 26 - Interstate 26 in North Carolina

Ushbu maqola Shimoliy Karolina shtatlararo 26 bo'limiga bag'ishlangan. Barcha marshrut uchun qarang Davlatlararo 26.

Davlatlararo 26 marker

Davlatlararo 26
I-26 qizil rang bilan belgilangan; kelajakdagi I-26 ko'k rangda
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi NCDOT
Uzunlik53,67 mil (86,37 km)
Mavjud1966[1]- hozirgi
Sayyohlik
marshrutlar		 I-26 manzarali magistral
Asosiy birikmalar
G'arb oxiri I-26 / AQSh 23 da Tennessi chiziq yaqinida Faust
 
Sharqning oxiri I-26 da Janubiy Karolina chiziq yaqinida Landrum, SC
Manzil
GrafliklarMedison, Bunkombe, Xenderson, Polk
Magistral tizim
← AQSh 25NC 27 →

Davlatlararo 26 (I-26) Shimoliy Karolinada shtatning g'arbiy qismi orqali, Tennessi chegarasidan Janubiy Karolina chegarasigacha quyidagilar o'tadi Appalachi tog'lari. Bu mintaqaviy davlatlararo I-26 ning bir qismidir Kingsport, Tennessi ga Charlston, Janubiy Karolina. I-26, asosan, Shimoliy Karolina shtatidan o'tadigan to'rtta qator bo'lib, bundan mustasno. Shimoliy Karolina va Tennesi shtatlarida sharqiy-g'arbiy kardinal yo'nalishlar bilan imzolangan bo'lsa-da (juft sonli konventsiya tufayli), marshrut deyarli shimoliy-janubga, shimoliy yo'nalish "G'arbiy" deb yozilgan va aksincha.

I-26 ning asl g'arbiy terminusi shunday edi I-40 /I-240 Ashevilda. 2003 va 2005 yillar oralig'ida yo'l shimolga, Tennesi shtatigacha uzaytirildi. Mars tepaligidan Ashevillgacha bo'lgan segment bo'ylab kelajakda I-26 belgilari mavjud, chunki yo'lning ba'zi qismlari hali yangilanmagan Davlatlararo avtomobil yo'llari standartlari.

Marshrut tavsifi

Polk okrugidagi I-26 Skyuka tog'iga qarab

I-26, bilan bir vaqtda AQSh 23, shtat Sams Gapda joylashgan (balandligi 3,760 fut (1150 m)), dan Tennessi. Manzarali avtoulov sifatida belgilangan dastlabki 9 mil (14 km) masofada asosan oltita yo'l va uchta qochqin yuk mashinalari panduslari sharqqa qarab ketmoq. Tezyurar yo'l ham parallel AQSh 23A, bu 2006 yilgacha bo'lgan dastlabki marshrut edi. 13 chiqishdan I-26 tugaydi va Future I-26 boshlanadi; AQSh 19 ham qo'shiladi Byornsvill.

Da Weaverville, Future I-26 bilan birlashadi AQSh 25 /AQSh 70, kelgan Marshal; ammo, AQSh 25-dan tez orada parchalanadi Woodfin va Merrimon avenyu bo'ylab janubda davom etmoqda. Future I-26 kiradi Ashevil bilan parallel ravishda Frantsuz keng daryosi va g'arbga qarab birlashadi I-240 /AQSh 74A, AQSh 19 / AQSh 23 bilan; AQSh 70 o'z o'rnini I-240 / US 74A sharqiy yo'nalishi bo'yicha amalga oshirib, o'zaro kelishuvni tugatadi va katta yo'l kesishmasidan qo'shimcha chiqish yo'li bilan Patton avenyu orqali Ashevil shahar markaziga kirish imkoni beriladi. I-240 bilan birlashgandan keyin kelajakda belgilanmasdan yana I-26 imzosi qo'yiladi.

Kapitan Jeff Bouen ko'prigi bo'ylab Frantsuz keng daryosidan o'tib (dastlab 2012 yilgacha Smokey Park shosse ko'prigi) I-26 / I-240 zudlik bilan ikki qatorli o'ng tomonga (ikkala yo'nalish uchun ham bir xil) chiqib ketayotganda, AQSh 19 / US 23 / US 74A Patton avenyu bo'ylab davom etmoqda (3 chiqish). Shuningdek, shovqin paytida "to'xtab turgan trafikni to'xtatish" uchun ogohlantiruvchi chiroqlar o'rnatilgan. Patton avenyu (3 chiqish) va Xeyvud yo'li (2 chiqish) oralig'ida I-26 / I-240 yashirin kelishuvga ega. AQSh 19 avtobusi. /AQSh 23 avtobusi.

Bilan katta almashinuvda I-40, ba'zida noto'g'ri ishlash birikmasi deb nomlanadi,[2] I-240 tugaydi, yangi I-26 o'xshashligi bilan AQSh 74. O'zaro almashinuvda chap chiqish va kirish joylari mavjud; sharqiy I-26 / g'arbiy I-240 bo'ylab sayohatchilar, I-40 sharqiy tomonga kirish orqali NC 191 (Brevard yo'li - chiqish 1). Westbound I-40 / US 74 davom etmoqda Kanton va Noksvill, sharqdan I-40 yaqin atrofga kirishni ta'minlaydi Biltmore ko'chmas mulki va undan keyin Hikori.

36 kilometrlik marker yaqinida, Blue Ridge Parkway 75,1 fut (22,9 m) oraliq bilan I-26 orqali kesib o'tadi; Blue Ridge Parkway-ga kirish NC 191 (33-chiqish) orqali amalga oshiriladi.[3]

Yilda Fletcher, I-26 mos yozuvlar bilan ketadi Asheville mintaqaviy aeroporti va NC 280 ga ulanadi Brevard va Mills daryosi (40-chi chiqish); 3,2 milya (5,1 km) keyin, AQSh 25 qayta qo'shiladi (44 chiqish). Yilda Xendersonvill, u bilan bog'lanadi AQSh 64 sayohatchilarni yaqin atrofga bog'laydigan Baca toshi, Lure ko'li va Brevard. 53 va 54 kilometrlik markerlar o'rtasida I-26 kesib o'tadi Sharqiy kontinental bo'linish (balandlik 2130 fut (650 m)), Crest Road yo'l o'tkazgichida (SR 1803). Yaqin Sharqiy tekis tosh, AQSh 25 yana ajralib chiqadi Grinvill; I-26 janubi-sharqdan Dodging tepaligidan pastga tushib, kesib o'tayotganda Yashil daryo birga Piter Guys yodgorlik ko'prigi, daryodan 235 fut (72 m) masofani bosib, Shimoliy Karolinadagi eng baland ko'prikka aylandi.[4]

Govard Gapda (balandlik 1900 fut (580 m)), I-26 g'arbiy qismida 3,8 mil (4,8 km) ga qo'shimcha yuk mashinalari bo'lagi mavjud. Yilda Kolumb, AQSh 74 paralellikni 67-chikishda tugaydi va sharq tomonga qarab davom etadi Shelbi. 114,4 km masofada (I-26 va Future I-26 ni birlashtirgan) I-26 shtat chizig'ini kesib o'tadi va Janubiy Karolina.[5][6]

Havodan ko'rish Asheville mintaqaviy aeroporti I-26 bilan o'ng tomonda

I-26 shuningdek uning bir qismini tashkil qiladi Yo'lak B ichida Appalachian Development Magistral tizimi (DEHB). B yo'lagi ulanadi I-40, yilda Esheville, Shimoliy Karolina, bilan AQSh 23, yaqin Lukasvill (Ogayo shtati), u I-26 ning 9 milya (14 km) va Future I-26 ning 22 mili (35 km) bilan qoplanadi. ADHS Qo'shma Shtatlar Kongressi tomonidan tasdiqlangan qo'shimcha mablag'larni taqdim etadi, bu I-26-ga ketma-ket takomillashtirish va koridor bo'ylab marshrut bo'ylab kengayish imkoniyatini beradi. DEHB yo'lagini belgilash uchun "Appalachian Highway" oq-ko'k banneridan foydalaniladi.[7]

I-26 oddiygina "I-26 Scenic Byway" nomi bilan mashhur bo'lgan bitta tabiiy manzaraga to'g'ri keladi. Dan joylashgan Tennessi 9-chi chiqishgacha bo'lgan davlat chizig'i (AQSh 19 /AQSh 23A ), yaqin Mars tepaligi. Bu yo'l Shimoliy Karolina tog'larining buzilmagan manzaralari bilan mashhur.[8]

Bag'ishlangan va yodgorlik nomlari

Shimoliy Karolina shtatidagi I-26 avtomagistralning bitta maxsus yoki yodgorlik qismiga ega.

  • Liston B. Ramsey shosse - I-26-ning rasmiy nomi, bir-biriga to'g'ri keladigan bo'limda AQSh 23 yilda Medison.[9]

Tarix

I-26 Charlestondan Ashevillegacha bo'lgan asl davlatlararo avtomobil yo'llari rejalarida paydo bo'ldi. Ushbu yo'l dastlab AQShning 25-dan shimol tomoniga, Xendersonvillgacha qurilishi davom etayotgan avtomagistral sifatida xaritaga tushirilgan NC 280 (joriy NC 146 ). Birinchi segment 1966 yilda NC 280dan boshlab East Flat Rock yaqinidagi 25 AQSh konnektoriga ochildi. 1969 yilda I-26 shimolga I-40 ga va Janubiy Karolina segmenti Kolumbus yaqinidagi NC 108 ga uzaytirildi. 1973 yilda I-26 US 25 ulagichidan Saluda-ga uzaytirildi. Uch yildan so'ng I-26 ulandi. Saludadan NC 108gacha bo'lgan segment yakunlandi.[iqtibos kerak ] 2003 yil kuzida, qachon Medison okrugi bo'lim ochildi Bunkom okrugi bo'lim "Future I-26" belgisini oldi, chunki u davlatlararo standartlarga javob bermadi. 2021 yildan boshlab, Ashevilning shimolidagi qismini yangilash rejalashtirilgan.[10]

Howards Gap orqali qurish

I-26 ni qurish eng qiyin joylardan biri Xovard Gapda bo'lgan. Miller Mountain va Tryon Peak cho'qqisidagi ko'plab ko'chkilar tufayli ish kechiktirildi. Hudud bo'ylab I-26-da ishlashni davom ettirish uchun maxsus muhandislik ishlarini bajarish kerak edi. Eng muhim qismi tog'lar va atrofdagi tuproq va suvni boshqarish edi. Bunga yo'ldan suvni to'kish uchun foydalaniladigan bir necha chaqirim er osti trubasini o'rnatish orqali erishildi.

Kelajak

2013 yilda, Shimoliy Karolina transport departamenti (NCDOT) I-26 ni I-40-dan, Ashevilldagi AQSh-25 ga, Flat Rok yaqinida kengaytirish g'oyasini qayta boshladi. Loyiha 10 yil oldin rejalashtirilgan edi, ammo huquqiy muammolar tufayli to'xtatildi. 2015 yilda u malakasini oshirdi va 2016-2025 yillarda transportni takomillashtirish davlat dasturining (STIP) tarkibiga kirdi va uni qurish uchun 396 million dollar sarflanadi. Yo'lni sotib olish 2018 yilda boshlanadi, dastlab qurilish 2020 yilda boshlanishi kerak edi.[11]

I-26 ulagichi - Ashevill orqali yo'qolgan I-26 oralig'ini yaratish uchun 600-800 million dollarlik loyiha. Uch qismga bo'linib, ularning barchasi 2016-2025 STIPda rejalashtirilgan va moliyalashtirilgan. Xeyvud-rud va Brevard-rud o'rtasidagi A bo'limi, Xeyvud, Amboy va Brevarddagi panduslarni qayta sozlash bilan kengaytiruvchi loyiha bo'ladi. B bo'limi, Xeyvud Yo'lining shimolidan 19 AQSh / 23 AQSh 70 gacha bo'lgan oraliqda, loyihaning eng qimmat qismi bo'lib, 332 million dollarni tashkil etadi. Har xil muqobil dizaynlarni ko'rib chiqqandan so'ng, ham shtat, ham federal agentliklar tanlaydi Muqobil 4BBowen Bridges bo'ylab Patton Avenue-ni mahalliy harakatga aylantiradi va I-26 yo'nalishidagi shimoldan I-240 yo'nalishini o'zgartiradi.[12] C bo'limi, I-26 / I-240 / I-40 almashinuvi, yo'qolgan rampa ulanishlarini va hudud bo'ylab I-40ning kengayishini o'z ichiga olgan holda qayta tuziladi. Taxminan 7 milya (11 km) loyiha 2019 yilda yo'lni sotib olishni boshlaydi, 2021 yilda uchala uchastkada qurilish ishlari olib boriladi.[13][14]

Broadway Avenue va US 19 / US 23A almashinuvlari orasidagi yana bir loyiha davlatlararo standartlarga muvofiqlashtiriladi; ko'priklarni almashtirish, avtomagistralning kengligi va elkalarini qo'shish orqali. I-26 ushbu yo'nalish bo'yicha to'liq etiketlanishi uchun zarur bo'lgan loyiha hozirda ishlab chiqilmoqda. Bashoratli qiymati 99 million dollarni tashkil etadi, yo'lni sotib olish 2020 yilda boshlanadi va qurilish 2022 yilda boshlanadi.[11][15]

Ro'yxatdan chiqish

TumanManzilmilkmEski chiqishYangi chiqishBelgilangan joylarIzohlar
Medison​0.00.0 I-26 g'arbiy / AQSh 23 shimoliy - Jonson SitiDavom etish Tennessi; Semning oralig'i orqali kesib o'tadi
​3.45.53 AQSh 23A janub - Bo'ri Laurel
​9.014.59 AQSh 19 shimoliy / AQSh 23A shimoliy - Byornsvill, Spruce Pine19-AQShning shimoliy uchi bir-biriga to'g'ri keldi
Mars tepaligi10.917.511 NC 213 – Mars tepaligi, Marshal
Bunkombe​13.221.213Ivy vilkalar
​I-26-dan Future I-26-ga o'tish[16]
Yassi Krik15 NC 197 – Yupiter, BarnardsvillMavjud almashinuvlar AQSh 19 /AQSh 23 (moliyalashtiriladigan davlatlararo standartlarga yangilash)[15]
Stoksvill17Yassi Krik
Weaverville18
AQSh 19 avtobusi. janubiy / Monticello yo'li - Weaverville
19 AQSh 25 shimoliy / AQSh 70 g'arbiy - Marshal, Weaverville
21Yangi fond yo'li - Weaverville
Woodfin23
AQSh 25 janub / AQSh 19 avtobusi. shimol (Merrimon prospektida) - Woodfin, Shimoliy Ashevil
24Elk tog 'yo'li Woodfin
Ashevil25 Bosimining ko'tarilishi 251 – UNC Asheville
Tepalik ko'chasi
I-240 / AQSh 70 / AQSh 74A sharqiy / Patton avenyuMavjud almashinuvlar I-240 (qayta moliyalash va davlatlararo standartlarga yangilash, moliyalashtirish)[13]
3BWestgate / Resort Drive
3A AQSh 19 / AQSh 23 janub / AQSh 74A g'arbiy (Patton avenyu)

AQSh 19 avtobusi. / AQSh 23 avtobusi. boshlash
2
AQSh 19 avtobusi. / AQSh 23 avtobusi. janubda (Xeyvud ko'chasi) - G'arbiy Ashevil
1CAmboy yo'li
1B NC 191 (Brevard yo'li) ga I-40
Future I-26 dan I-26 ga o'tish[16]
31.450.51B31B I-40 g'arbiy / AQSh 74 g'arbiy - Kanton, NoksvillI-240 / US 74 ning g'arbiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi
31.951.31A31A I-40 sharq - Hikori, Biltmore ko'chmas mulkiG'arbiy tomonga chiqish va sharqqa kirish
33.053.1233 NC 191 / Blue Ridge ParkwayKimga Asheville do'konlari
​37.760.7637 NC 146 – Skyland
Arden40.865.7940 NC 280 – Asheville mintaqaviy aeroporti, Arden, BrevardWNC qishloq xo'jaligi markaziga
XendersonFletcher44.171.01344
AQSh 25 shimoliy / 25 AQSh avtobusi. janub - Fletcher, Tog 'uyi		25 AQShning shimoliy uchi bir-biriga to'g'ri keladi
Xendersonvill49.980.31849 AQSh 64 – Xendersonvill, Halol g'ori49A (sharq) va 49B (g'arbiy) chiqish joylari sifatida imzolangan
53.485.92253Yuqori yo'l - Xendersonvill
​54.487.52354 AQSh 25 janubdan AQSh 176 / NC 225 – Grinvill25 AQShning janubiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi; ga Karl Sandburg uyi va Flat Rock Playhouse
Yashil daryo56.590.9Piter Guys yodgorlik ko'prigi
PolkSaluda59.695.92859Xolbert Kov yo'li
Kolumb66.6107.266 AQSh 74 sharq - O'rmon Siti, ShelbiWestbound chiqish[17]
67.1108.03667 AQSh 74 sharq / NC 108 – Kolumb, Rezerfordton, Kiyib ko'rmoqAQShning sharqiy uchi bir-biriga to'g'ri keladi
​71.4114.9 I-26 sharq - SpartanburgDavom etish Janubiy Karolina
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "I-26 ma'lumot varaqasi" (PDF). Shimoliy Karolina transport departamenti. 2008 yil 21 iyun. Asl nusxasidan arxivlangan 2008 yil 21 iyun. Olingan 20 iyun, 2014.CS1 maint: BOT: original-url holati noma'lum (havola)
  2. ^ Boyl, Jon (2016 yil 2-oktabr). "Javob beruvchi odam: I-40da 44-chi maydonga umidvormi? Avval respublikachilarmi?". Asheville Citizen-Times. Olingan 2 oktyabr, 2016.
  3. ^ "Uglybridges.com: I-26 ustidagi Blue Ridge Parkway". Olingan 29 iyun, 2014.
  4. ^ "Bridgehunter.com: Piter Guys yodgorlik ko'prigi". Olingan 29 iyun, 2014.
  5. ^ Google (2013 yil 29-noyabr). "Shimoliy Karolinada joylashgan I-26 xaritasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 29-noyabr, 2013.
  6. ^ "Davlatlararo 26 bo'yicha qiziqishning geologik nuqtalariga ko'rsatma". Shimoliy Karolina shtatidagi geologik tadqiqotlar. Olingan 29-noyabr, 2013.
  7. ^ "Shimoliy Karolinadagi koridorlarning holati" (PDF). Appalachi mintaqaviy komissiyasi. 2013 yil 30 sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2015 yil 3 fevralda. Olingan 25 oktyabr, 2014.
  8. ^ "NCDOT: Scenic Byways". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 25 yanvarda. Olingan 28 iyun, 2011.
  9. ^ "Shimoliy Karolina yodgorlik magistrallari va boshqa nomlangan inshootlar" (PDF). Shimoliy Karolina transport departamenti. 2004 yil 15-iyul. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 29 dekabrda. Olingan 30-noyabr, 2013.
  10. ^ Boyl, Jon (10.07.2018). "Javob odam:" Future I-26 "hech qachon" Faqat 26 "bo'ladimi? Tibbiy inhalatorlar qayta ishlanadimi? ". Asheville Citizen-Times. Olingan 11 iyul, 2018.
  11. ^ a b "2016-2025 yillarda transportni takomillashtirish davlat dasturi (STIP) - 13-bo'lim" (PDF). Shimoliy Karolina transport departamenti. Iyun 2015. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2016 yil 16 fevralda. Olingan 19 may, 2016.
  12. ^ Barret, Mark (2016 yil 19-may). "Bouen ko'prigidan harakatlanuvchi ulagichning marshruti tanlandi". Asheville Citizen-Times. Olingan 19 may, 2016.
  13. ^ a b "I-26 ulagichi, Asheville, NC". Loyiha tafsilotlari. Shimoliy Karolina transport departamenti. Olingan 14 dekabr, 2013.
  14. ^ "I-26 ulagichining vizualizatsiyasi". Shimoliy Karolina transport departamenti. Olingan 19 may, 2016.
  15. ^ a b "US 19/23 (Future I-26) takomillashtirish loyihasi". Loyiha tafsilotlari. Shimoliy Karolina transport departamenti. Olingan 14 dekabr, 2013.
  16. ^ a b Fraboni, Frank (2020 yil 10-avgust). "Nima uchun I-26 ning bir qismi hali ham" Future 26 "deb nomlanadi?". Asheville, NC: WLOS. Olingan 12 avgust, 2020.
  17. ^ "NCDOT I-4729A imzolash rejalari" (PDF). Olingan 10 mart, 2018.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan


Davlatlararo 26
Oldingi holat:
Tennessi		 Shimoliy KarolinaKeyingi holat:
Janubiy Karolina