Ipsvich doklari - Ipswich Docks

Stavros S Niarchos Ipsvich dockida (2009) - Fairline Yachts va fonda qirg'oq

The Ipsvich doklari, Ipsvich ho'l dok va ho'l dok,) bir qator doklar yilda Ipsvich porti ning burilish qismida joylashgan Oruell daryosi hech bo'lmaganda VIII asrdan beri savdo uchun ishlatilgan. A ho'l dok 1842 yilda qurilgan, bu "eng katta yopiq dok" bo'lgan Birlashgan Qirollik ' vaqtida. 1999 yildan beri hududning katta yangilanishi sodir bo'ldi.[1]

Tarix

Dastlabki ish

Birinchi toshni yotqizish, 1839 yil 26-iyun Jorj Grin Sampson, Ipsvich meri, Dayklar Aleksandr, Ipswich Docks komissiyasining xazinachisi, Piter Bartolomev Long, Xizmatchi, Genri Robinson Palmer, Vitse-prezidenti Qurilish muhandislari instituti, Devid Tornori, pudratchi. Chizish Genri Devi.[2]

.

1837 yilda an Parlament akti Ipswich dok komissarlariga yangisini qurishga ruxsat berdi ho'l dok shu bilan birga ularga ma'lum shartlarni qo'yish. Nam dokani qurishdan va dockning g'arbidagi "Yangi qirg'oq" bo'ylab Oruell daryosiga burilishni ta'minlashdan tashqari, komissarlar ruxsat berishlari kerak edi. barcha odamlar, mol va aravachalari bilan, shu bilan yangi avtoulov va kanalning yon bag'irlari va vagonlariga bepul kirish huquqiga ega bo'lishlari mumkin. va shuningdek aholining salomatligi va dam olishiga hissa qo'shish [Ipsvich]. Ipsvich dok komissiyasiga 25000 funt sterling sarmoyasi va 100000 funt sterling miqdorida qarz olish huquqi berildi, ammo 20000 funt sterling miqdorida kredit va shuningdek, loyihani moliyalashtirish uchun barcha import qilingan ko'mir uchun tonna uchun olti pens miqdorida qo'shimcha yig'im kerak edi.[3] Dock 1842 yilda ochilgan; asl qulf eshiklari Felaw ko'chasi qarshisidagi New Cut-dan dokga kirdi.[4] Yangi maxsus uy (hozirda "Eski odatiy uy" nomi bilan mashhur) 1845 yilda qurib bitkazilgan.[5]

Rivojlanish dok sohasiga yangi sanoat tarmoqlarini jalb qildi koprolit tomonidan tashkil etilgan zavod Edvard Pakard 1849 yilda. Ushbu zavod o'z nomini bergan Koprolit ko'chasi dock sohasida.[6]

1877 yilgi Qonundan keyin ta'mirlash

Dockning shimoliy va sharqiy qismidagi kvartalar va Yangi Kesmaning bir qismi ko'rsatilgan xarita - 1884
New Cut, qulf eshiklari, sayr qilish joyi va griffin paromi ko'rsatilgan xarita - 1884 yil
1884 yilgi asl qulflangan eshiklarni ko'rsatadigan xarita

1877 yildagi Ipsvich doklari to'g'risidagi qonunga binoan kirish joyini engillashtirish va tramvaylarning "Yangi orol" va "Dock" orasidagi "orol" uzunligi bo'ylab harakatlanishiga imkon berish uchun hozirgi holatida yangi qulf qurish mumkin edi.[7] Yangi qulfli eshiklar 1898 yilgi qonun bilan qurilgan bo'lib, u burilish ko'prigini qurishga ruxsat berdi.[8]

1913 yildagi Ipsvich doklari to'g'risidagi qonuni qurilishiga ruxsat berdi ichki va tashqi eshiklar va burilish ko'prigi, rovon va turli xil tramvay yo'llarini o'z ichiga olgan yangi kirish eshigi va shuningdek, har xil "to'xtash" uchun ruxsat berilgan yo'l huquqlari. Ammo ishni 10 yil ichida va undan keyingi yillarda bajarish kerak bo'lgan shart bor edi 1-jahon urushi 1918 yilda parlament qonuni bilan kengaytirilgan.[9]

1950-1973

1971 yil Ipsvich dok qonuni G'arbiy sohilni rivojlantirishga ruxsat berdi ro-ro to'xtash uchun kemalar. Ipsvich dok komissiyasi 1973 yilda Ipsvich port ma'muriyati sifatida qayta tuzilgan[10] rivojlanishning birinchi bosqichi tugagandan so'ng, 1977 va 1979 yillarda, keyin esa 1998 yilda yana ishlar olib borildi.[11]

Qonunchilik

  • Ipsvich dok akti 1837[4]
  • Ipsvich dok akti 1852[12]
  • Ipsvich-dok 1877 yil[7]
  • Ipsvich dok akti 1898 yil[8]
  • Ipsvich dok akti 1913 yil[13]
  • Ipsvich dok akti 1918 yil[9]
  • Ipswich Dock Revision Order 1969 (Nizomiy vosita 1969/1521)[14]
  • Ipsvich dok akti 1971 yil[15]

Ipsvich dok komissiyasi

Ko'plab taniqli mahalliy shaxslar Dok Komissarlari edi.

Adabiyotlar

  1. ^ "Ipsvich qirg'og'i". Ipsvich tuman kengashi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 27 fevralda. Olingan 2010-01-16.
  2. ^ Van Loon, Borin. "Ipsvichning tarixiy maktubi: Nam Dok Deyvi chizilgan". www.ipswich-lettering.co.uk. Genri Devi. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 17 mayda.
  3. ^ Twinch (2009), 94-bet
  4. ^ a b Suffolk okrugi kengashi (2009a), 17-xat
  5. ^ "Eski buyurtma uyi". Ipsvichga tashrif buyuring. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 16-yanvarda. Olingan 2010-01-26.
  6. ^ "Koprolit ko'chasi haqida hikoya". Ipsvich dengizchilik tresti. Ipsvich dengizchilik tresti. 26 oktyabr 2019 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 17 mayda. Olingan 12 may 2020.
  7. ^ a b Suffolk okrugi kengashi (2009a), 19-xat
  8. ^ a b Suffolk okrugi kengashi (2009a), 20-xat
  9. ^ a b Suffolk okrugi kengashi (2009a), 22-xat
  10. ^ Suffolk okrugi kengashi (2009a), 73-xat
  11. ^ "Zamonaviy portlar: Buyuk Britaniyaning siyosati - 2-ilova: amaliy tadqiqotlar (Ipsvich)". Transport bo'limi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 4 mayda. Olingan 2010-01-16.
  12. ^ Suffolk okrugi kengashi (2009a), 18-xat
  13. ^ Suffolk okrugi kengashi (2009a), 21-xat
  14. ^ Suffolk okrugi kengashi (2009a), 24-xat
  15. ^ Suffolk okrugi kengashi (2009a), 25-xat