Yakob Akeret - Jakob Ackeret - Wikipedia

Yakob Akeret
Tug'ilgan17 mart 1898 yil
Tsyurix, Shveytsariya
O'ldi1981 yil 27 mart (1981-03-28) (83 yosh)
Küsnaxt, Shveytsariya
Olma materETH Tsyurix
MukofotlarTimoshenko medali (1969)
Daniel Guggenxaym medali (1970)

Yakob Akeret, FRAeS[1] (1898 yil 17 mart - 1981 yil 27 mart) a Shveytsariya aviatsiya muhandisi. U 20-asrning eng yirik aeronavtika mutaxassislaridan biri sifatida qaraladi.

Tug'ilish va ta'lim

Yakob Akeret 1898 yilda tug'ilgan Shveytsariya. Diplom darajasini shu yili olgan Mashinasozlik dan ETH Tsyurix nazorati ostida 1920 yilda Aurel Stodola. 1921 yildan 1927 yilgacha u ishlagan Lyudvig Prandtl "Aerodynamische Versuchsanstalt" da Göttingen, zamonaviy suyuqlik dinamikasining rivojlanishidagi afsonaviy davrga guvoh. U doktorlik dissertatsiyasini 1927 yilda ETH Tsyurixdan olgan.

Ilmiy martaba

Doktorlik dissertatsiyasini tugatgandan so'ng, Akeret ishlagan Escher Wyss AG Tsyurixda gidravlikaning bosh muhandisi sifatida ishlagan va u erda turbinalar dizayni uchun zamonaviy aerodinamikani katta muvaffaqiyat bilan qo'llagan.

U professor bo'ldi Aerodinamik 1931 yilda Tsyurixdagi ETHda qaerda Verner fon Braun uning shogirdlaridan biri edi.

Tadqiqot

Akeret gaz turbinalari bo'yicha mutaxassis bo'lib, pervanellar va yuqori tezlikda harakatlanish muammolari bo'yicha tadqiqotlari bilan tanilgan.

U ETH Tsyurixda bo'lganida, u kemalar va samolyotlar uchun o'zgaruvchan pervanellarni loyihalash kabi amaliy muhandislik muammolarini hal qilishda faol ishtirok etdi. Uning eng muhim ixtirosi yopiq zanjirli gaz turbinasi edi. U ixtironi C. Keller bilan birgalikda yaratdi.

Ackeret shuningdek ovozdan tezroq bo'lgan aerodinamikada olib borilgan tadqiqotlarga katta hissa qo'shdi. U baland ovozdan ko'tarilgan plyonkani ko'tarish va tortishni hisoblash bo'yicha dastlabki ishlarga rahbarlik qildi[2] va u "Mach raqami "ovoz tezligining ko'paytmalari uchun.[3][4] 1935 yilda Rimda bo'lib o'tgan konferentsiyada Akeret a uchun dizaynini taqdim etdi ovozdan tez shamol tunnel.

Ackeret mukofotiga sazovor bo'ldi Lyudvig-Prandtl-halqa dan Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (Germaniya aviatsiya va astronavtika jamiyati) 1965 yilda "aerokosmik muhandislik sohasidagi ulkan hissasi" uchun.

1976 yilda u amerikalikning xorijiy assotsiatsiya a'zosi etib saylandi Milliy muhandislik akademiyasi uning "parvoz fanini sezilarli darajada yaxshilanishiga olib keladigan yuqori tezlikda va ovozdan tez suyuqlik mexanikasini tushunishga qo'shgan hissasi uchun".

Adabiyotlar

  1. ^ "1959 | 1366 | Parvozlar arxivi".
  2. ^ Akeret, J. (1925). Luftkräfte auf Flügel, die mit größerer als Schallgeschwindigkeit bewegt weerden edi. Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt (16), 72-74.
  3. ^ Rott, N. (1985). "Yakob Akeret va Mach sonining tarixi". Suyuqlik mexanikasining yillik sharhi. 17: 1–10. Bibcode:1985AnRFM..17 .... 1R. doi:10.1146 / annurev.fl.17.010185.000245.
  4. ^ "Germaniyadagi aviatsiya tadqiqotlari: Lilientaldan hozirgi kungacha", 147-jild Ernst-Geynrix Xirshel, Horst Prem, Gero Madelung

Tashqi havolalar