Yaponiyalik Nisshin - Japanese sloop Nisshin
 Yaponiyaning Nisshin harbiy kemasi | |
| Tarix | |
|---|---|
 | |
| Ism: | Nisshin |
| Quruvchi: | Gollandiya |
| Yotgan: | 1867 yil 29-dekabr |
| Ishga tushirildi: | 1868 yil 10-yanvar |
| Buyurtma qilingan: | 1870 yil 3-mart |
| Ishdan chiqarilgan: | 1892 yil 25 mart |
| Taqdir: | 1893 yil |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Ko'chirish: | 1468 uzun tonna (1,492 t) |
| Uzunlik: | 62 m (203 fut 5 dyuym) |
| Nur: | 9,7 m (31 fut 10 dyuym) |
| Qoralama: | 4.9 m (16 fut 1 dyuym) |
| Harakatlanish: |
|
| Yelkan rejasi: | Barka -tug‘ilgan bema'ni |
| Tezlik: | 9 tugunlar (10 milya; 17 km / soat) |
| Qator: | 200 tonna ko'mir |
| To'ldiruvchi: | 250 |
| Qurollanish: |
|
Nisshin (進, so'zma-so'z, Kundan kunga) temir qovurg'ali, yog'och korpusli uchta ustunli edi vintli shpal ko'mir yoqish bilan bug 'dvigateli erta Meiji davri, yangi paydo bo'lganlar bilan xizmat qilish Yaponiya imperatorlik floti.
Fon
Nisshin da buyurtma qilingan Niderlandiya Qirolligi tomonidan Saga domeni 1867 yilda domenning Evropadagi vakili tomonidan, Sano-Tsunetami. U C. Gips & Co.da joylashgan Dordrext 1868 yil 23 yanvarda 1869 yil 20 fevralda ishga tushirilgan va 1869 yil 12 aprelda tugagan. Dvigatellar zavodlari tomonidan ishlab chiqarilgan Van Vlissingen va Dudok van Heel da Amsterdam va Niderlandiya Steamship kompaniyasi Rotterdam. Umumiy qiymati 273,900 ni tashkil etdi Gilderlar. Kema dizayni Niderlandiya qirollik floti Ning Watergeus Kema jo'nab ketdi Brouwershaven Kapitan J. Vroom qo'mondonligi ostida 42 kishilik ekipaj bilan Yaponiyaga, sinovlar qoniqarli bo'lganidan keyin.
1869 yil 30 martda u etib keldi Nagasaki va nomlandi Nisshin-maru (進 丸) Saga Domain tomonidan.
Nisshin Maru Saga domenidan yangisiga o'tkazildi Meyji hukumati 1870 yil 22-iyunda va yangi tashkil etilgan Yaponiya imperatorlik flotiga tayinlandi Nisshin-kan. U tayinlangan kemalardan biri edi 1874 yilgi Tayvan ekspeditsiyasi.
1875 yil avgustda unga barcha tashrif buyurish topshirildi Chishima orollari ga qadar Kamchatka yarim oroli shartlariga binoan yapon mulkini rasmiylashtirish Sankt-Peterburg shartnomasi. 1877 yil 26 fevraldan 28 avgustgacha kelajak buyrug'i ostida Filo Admiral Sukeyuki, u bostirishda qatnashgan Satsuma isyoni.
1882 yil 31-iyuldan kelajak admiral buyrug'i bilan Tsuboi Kōzō Nisshin sohilidagi patrullarga tayinlangan Koreya, Yaponiya hukumati tomonidan Yaponiya elchixonasining yonib ketishiga javoban kuch namoyishining bir qismi sifatida Seul davomida Imo hodisasi. U 1884 yil 28 fevraldan boshlab koreys patrullariga tayinlangan Gapsin to'ntarishi.
1885 yil 25-dekabrda, Nisshin jangovar holatidan olib tashlandi va o'quv kemasi sifatida qayta tayinlandi. U 1892 yil 25 martda ishdan chiqarildi va 1893 yilda bekor qilindi.
Adabiyotlar
- Jeyn, Frederik Tomas. Yaponiya imperatorlik floti. Nabu Press (2010 yildagi 1923 yilgi nashr) ISBN 1-142-91693-6
- Yentschura, Gansgeorg; Jung, Diter va Mikel, Piter (1977). Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari, 1869–1945. Annapolis, Merilend: AQSh dengiz kuchlari instituti. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Xans (2020). "Kangxva ishi va shartnomasi: 1894–1895 yillardagi Xitoy-Yaponiya urushi tarixiga qo'shgan hissasi". Xalqaro harbiy kemalar. Xalqaro dengiz tadqiqotlari tashkiloti. LVII (2): 110–131. ISSN 0043-0374.
- Uotts, A. J. (1979). "Yaponiya". Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (tahr.). Konveyning 1860–1905 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari. Grinvich, Buyuk Britaniya: Conway Maritime Press. 216–239 betlar. ISBN 0-8317-0302-4.