Jon M. Stefens - John M. Stephens

Jon M. Stefens
Tug'ilgan
Jon Morley Stivens

1932 yil 17-noyabr
Qo'shma Shtatlar
O'ldi2015 yil 18-iyun(2015-06-18) (82 yosh)
Orange okrugi, Kaliforniya, Qo'shma Shtatlar
KasbKinematograf, kamera operatori

Jon Morley Stivens (1932 yil 17-noyabrda tug'ilgan) Valparaiso, Indiana vafot etdi Xantington sohili, Kaliforniya 2015 yil 18-iyun) Amerikalik edi operator. U 1966 yilgi filmdagi innovatsion ishi bilan ajralib turardi Gran-pri, buning uchun u bir qator kameralarni o'rnatishda kashshof bo'lib, masofadan boshqariladigan birinchi qurilmani ishlab chiqdi pan -va-egilish - bosh kamera.[1] Ushbu so'nggi ixtiro uchun u Texnik yutuq mukofotini Operator operatorlari jamiyati 1994 yilda.[2]

Biografiya

Stivenlar kameralardan qanday foydalanishni 1950-yillarda Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz flotida xizmat qilganida o'rgangan. Fotosuratchi sifatida ishlash Aydaho shtatidagi Sun vodiysi, u kino ishiga operator yordamchisi va fotograf sifatida davom etmoqda Avtobus bekati (1956} va Tinch okeanining janubiy qismi (1958). [3].

Kinematograf sifatida Stefan shu kabi filmlar ustida ishlashi bilan tanilgan Billi Jek, Blakula, Martin Skorseze "s Vertolyot Berta va Uilyam Fridkin "s Sehrgar. Shuningdek, u unutilmas velosipedni ta'qib qildi Stiven Spilberg "s E.T. erdan tashqari, garchi u ishi uchun ekranda kredit olmagan bo'lsa ham. U ham edi ikkinchi bo'lim direktori va operator uchun Jon Landis "komediya Uchta Amigo va aerofotograf uchun Fil Alden Robinson maqtovga sazovor bo'ldi Orzular sohasi. 1980-yillarning oxiridan boshlab u ikkinchi darajali fotografiya rejissyori bo'lib ishladi, eng muhimi Martin Brest "s Yarim tunda yugurish va Jeyms Kemeron "s Titanik.

Stivenlar vafot etdi Orange okrugi, Kaliforniya 2015 yil 18 iyunda U 82 yoshda edi.[4]

Qisman filmografiya

Kamera operatori sifatida

Kinematograf sifatida

Fotosuratning ikkinchi bo'limi direktori sifatida

Adabiyotlar

  1. ^ Stone, Matt (2014). Jeyms Garnerning motorli hayoti: "Gran-pri" filmi, "Baja", "Rokford fayllari" va boshqalar. Shimoliy filial, MN: CarTech, Inc. p. 37. ISBN  978-1613251362. Olingan 26 iyun, 2015.
  2. ^ Twohy, Jennifer (2014 yil 7-fevral). "Merilin va men, Jon Stiven Steyndagi vodiydagi avtobus bekatini suratga olish jarayonida". CanalBlog. SunValley.com (asl nusxasi). Olingan 26 iyun 2015. John Stephens bu harakat bo'lgan joyga ketdi ", dedi" Operatsion operatorlar jamiyati "1994 yilda" Oskar "sovrindori bo'lgan Gran-prida masofadan boshqariladigan pan va burilish bosh kamerasini ishlab chiqqani uchun" Texnik yutuq "mukofotini berganida." Eng yaxshi ikkinchi birlik operator va rejissyor u filmda qayd etilgan eng hayajonli tasvirlarni suratga oldi. Gran-prida yangi pog'onalarni ochishdan tortib, Stiven Spilbergning ET-dagi hayajonli velosiped quvg'inigacha, Jon harakatni deyarli barcha transport vositalaridan, o'quv samolyotlaridan tortib vertolyotgacha suratga oldi. (U vertolyotning uch marta qulashidan omon qoldi).
  3. ^ p. 334 Lents III, Xarris M. Sahna san'atidagi obituariyalar, 2015 yil McFarland, 2016 yil 3-may
  4. ^ "Jon Morley Stivens - obituar". Legacy.com. 23 iyun 2015 yil. Olingan 26 iyun 2015.

Tashqi havolalar