Jozef Kachin - Joseph Cachin

Baron Jozef Mari François Kachin frantsuz muhandisi bo'lib, uning faoliyati bilan mashhur edi Cherbourg Makoni. U tug'ilgan Kastrlar 1757 yil 2 oktyabrda vafot etdi Parij 1825 yil 23 fevralda.[1]

Biografiya

Per Kachinning o'g'li Jozef Kachin Chastres episkopal saroyida qotil edi. Himoyasi ostida Kastr episkopi, Jan Sebastien de Barral, u maktabga bordi les frères de Chastres va keyinroq le collège de Sorèze.[2] U arxitektura bo'yicha o'qishni davom ettirdi l’école des beaux-arts de Toulouse va 1776 yilda qo'shildi l’école des ponts et chaussées nazorati ostida Parijda Jan-Rodolfe Perronet. Bitirgandan so'ng, u bir oz vaqt Angliya va AQShda sayohat qildi.[3]

Ko'p o'tmay, Jozef Kachin dengizdagi dengizchilik muhandisi bo'ldi Rouen généralité, u erda uni yaxshilash uchun mas'ul bo'lgan Honfler porti.[4] Ushbu lavozimda u kelayotgan savdo kemalarini himoya qilish uchun Keynbef va dengiz o'rtasida, Sena daryosiga parallel ravishda o'tadigan kanal qurishni taklif qildi.[5] 1790 yildan 1792 yilgacha u Frantsiya inqilobi tomonidan munitsipalitet rahbarligiga saylangan, ammo mablag 'etishmasligi sababli uning kanal loyihasini yanada rejalashtirish to'xtatilgan.[6] Bu erda u Montbeliard shahzodasining uchinchi bevasi, badavlat Judit de la Rivyerga uylandi; ammo, ularning nikohlari qisqa muddatli bo'lib, ko'p o'tmay, o'zaro kelishuv asosida ajralishdi.[7]

1792 yilda u bosh muhandis etib tayinlandi Kalvados, qaerda u ishlagan Kan kanali[8] va o'rtasida dengiz flotining tashkil etilishi Kollevil va Orne daryosining og'zi.[9] O'sha yili u rejalashtirish bilan shug'ullanadigan qo'mitada qatnashdi Cherbourg Makoni; ammo, tez orada monarxiya qulaganidan keyin loyiha to'xtatildi.[10]

Jozef Kachin Calvadosdan keyin tark etdi 18 Brumayer Davlat to'ntarishi va dengiz xizmatlarining boshlig'i sifatida dengiz xizmatiga kirdi.[11] 1802 yil iyulda yo'llar va ko'priklarning bosh inspektori bo'lganidan so'ng, u Cherbourg Makoniga bo'lgan qiziqishini qayta tikladi va o'zaro ma'ruza qildi le Moniteur: port qurishni tavsiya etish (da pointe du Hommet ) va portni himoya qilishni oshirish uchun markaziy mudofaa batareyasi (shu vaqtgacha Querqueville va Pele orolidagi qal'alar tomonidan ta'minlangan).[12] Ushbu nashr natijasida, 1804 yilda, Napoleon uni Cherbourg dengiz ishlari bosh direktori etib tayinladi. Xuddi shu yili u qo'shildi conseil général de la Manche, keyinchalik u raislik qiladigan. 20 yil ichida u Cherburgda ko'plab ishlarni tugatdi: port devorini mustahkamlash; tijorat portini takomillashtirish; mudofaa batareyasini qurish; va qazishni dengiz bazasi, bu yangi qurol-yarog'ni tashkil qiladi.

1808 yil 16 sentyabrda Jozef Kachin ushbu unvonni oldi Imperiya ritsari tomonidan patentlar xatlari. U 1816 yil 27 avgustda baron bo'ldi va mukofotlandi Hurmat Legioni xodimi tomonidan Empress Mari-Lui Cherburgdagi yangi harbiy portning ochilish marosimida.[13] 1816 yilda Cherburg porti qurib bitkazilgandan so'ng u deputatlar palatasiga nomzod bo'ldi, ammo saylanmadi.[14] So'nggi kitobini 1820 yilda nashr ettirdi Mémoire sur la digue de Cherbourg comparée au breakwater de Plimut. 1823 yilda u Cherburgdagi lavozimini tark etdi va ko'p o'tmay qon tomiridan vafot etdi hôtel des Monnaies Parijda.[15]

Adabiy nasl

Keyinchalik Jozef Kachin tomonidan me'moriy daho sifatida tasvirlangan Onoré de Balzak yilda Le Curé de qishlog'i:

"Kachin, biz qarzdor bo'lgan daho odam Cherbourg (...) Dahiy faqat o'z qonunlariga bo'ysunadi, u faqat insonning nazorati ostida bo'lmagan sharoitlarda rivojlanadi - na davlat, na insoniyat fani, antropologiya ularni bilmaydi. Riquet, Perronet, Leonardo da Vinchi, Cachin, Palladio, Brunelleschi, Mikelanjelo, Bramante, Vauban, Vikat Biz aqlsizlarning buyuk so'zi bo'lgan tasodifiy nomni keltirgan sabablarga va sabablarga ko'ra o'zlarining daholarini tutdilar. "[16]

Adabiyotlar

  1. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  2. ^ Les bustes de la Salle des Illustres Arxivlandi 2013-06-14 da Orqaga qaytish mashinasi, Assotsiatsiya sorézienne.
  3. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  4. ^ Bajot, M. Annales maritimes et coloniales. Parij, 1826 yil.
  5. ^ Bajot, M. Annales maritimes et coloniales. Parij, 1826 yil.
  6. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  7. ^ Les bustes de la Salle des Illustres Arxivlandi 2013-06-14 da Orqaga qaytish mashinasi, Assotsiatsiya sorézienne.
  8. ^ U shu mavzuda ikkita xotira yozgan: Mémoire sur la navigation de l'Orne inférieure ou projet des ouvrages à exécuter pour l'établissement d'un port de commercial sous les murs de Caen et d'un port militaire sur le rivage de Colleville, Parij, Impr. Bailleul, VII (1804); va Travaux dengizchilik. Ma'muriyat ma'muriyati centrale du département du Calvados, le 16 floréal an V, sur les décisions du ministre de l'Intérieur du 28 nivôse et 25 pluviôse an V, nisbiy aux travaux entrepris sur l'Orne pour l'établissement d'un nouveau port sous les murs de Caen, Caen, 1802.
  9. ^ Qo'shimcha ma'lumot uchun Kan va Kollevillni quyidagi veb-saytda (Frantsiya) bog'lovchi Cachin loyihasiga murojaat qiling. Géographie historique d'un espace côtier: l'exemple de la basse vallée de l'Orne (Basse-Normandie), revue Mappemonde n ° 80, 2005 yil
  10. ^ Bajot, M. Annales maritimes et coloniales. Parij, 1826 yil.
  11. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  12. ^ Bajot, M. Annales maritimes et coloniales. Parij, 1826 yil.
  13. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  14. ^ Gler, Jan Batist va boshqalar. Entsiklopediya katoliki. Tome 4. Parij, 1842 yil.
  15. ^ Daraxtlar, Anaxarsis. Étude historique sur Cachin. Bonnal va Gibrak, 1858.
  16. ^ Balzak, Honoré de. Le Curé de qishlog'i. 1858.