Kapellen (B) temir yo'l stantsiyasi - Kapellen (B) railway station

Kapellen
SNCB logo.svg Temir yo'l stansiyasi
Kapellen.jpg bekati
ManzilKapellen, Antverpen, Belgiya
Koordinatalar51 ° 18′48 ″ N. 4 ° 25′57 ″ E / 51.31333 ° N 4.43250 ° E / 51.31333; 4.43250Koordinatalar: 51 ° 18′48 ″ N. 4 ° 25′57 ″ E / 51.31333 ° N 4.43250 ° E / 51.31333; 4.43250
MuallifBelgiya milliy temir yo'l kompaniyasi
Qator (lar)12-qator
Platformalar3 (tomonga Essen hali ham jadvalda uzilishlar bo'lganida vaqti-vaqti bilan ishlatiladigan eski platforma mavjud)
Treklar2
Tarix
Ochildi1854 yil 26-iyun

Kapellen a Temir yo'l stansiyasi shahrida Kapellen, Antverpen, Belgiya. Stantsiya 1854 yil 26-iyunda ochilgan Antverpen-Lage-Zvaluve temir yo'li, Belgiyada "12-chiziq" nomi bilan tanilgan, stantsiyaning tashqarisida, shimolda, sharq tomonda harbiy domen tomon yo'naltirilgan bitta temir yo'l vilkasi mavjud. Brasschaat. Ushbu vilka orasidagi yagona barqaror yo'ldan chiqib ketadi Noorderdokken va Essen. Jadval buzilganida, tezyurar poyezdlar sekin poezddan o'tib ketishi uchun sekin poyezd tez-tez chetga qo'yiladi.

Infratuzilma va atrof

Stantsiya tomonidan Hoogboom tomon uchuvchisiz o'tish joyi bo'lgan, u signal salonidan boshqarilgan. To'siqlar uzoq vaqt davomida yopilib, sekin poyezd tomon to'xtab qoldi Essen. Ushbu muammo tufayli o'tish joyining narigi tomonida yangi platforma qurildi, bu yo'l orqali faqat sekin poyezd kelganda yopilishi kerak edi, lekin poezd to'xtab qolganda emas. Platforma eski yuk tashish maydonchasida qurilgan. Platforma bilan keng avtoturargoh qurildi. Eski platforma tomon Essen, temir yo'l stantsiyasida, endi odatdagi ish tartibi uchun ishlamayapti. Ikkita signal kabinalari buzib tashlandi. Biri temir yo'l stantsiyasi yonida, ikkinchisi hovli oxirida va yo'lak.

Temir yo'l stantsiyasi yonida hali ham boy odamlarning ko'plab eski villalari mavjud Antverpen haddan tashqari ko'p shaharni qochib, shaharga poezdda boradigan.

De Lijn va NMBS (Belgiya milliy temir yo'l kompaniyasi) kuniga 950 dan ortiq yo'lovchini qayta ishlaydigan temir yo'l stantsiyasi uchun rejalar mavjud. Odamlar eski temir yo'l vokzali maftunkor, ammo eskicha va zamonaviy standartlarga mos emas deb o'ylashadi. De Lijn temir yo'l stantsiyasining rejalari ham bor, ular temir yo'l stantsiyasini ham avtobuslar tarmog'ining markaziga aylantirmoqchi.

Temir yo'l halokati

Bir muddat temir yo'l stantsiyasidan janubda Antverpsestenweg (N11) bilan band bo'lgan o'tish joyi bo'lgan. Merksem - Putte ). Reylarning egri chizig'i tufayli o'zaro faoliyat daraja mavjud. Shu sababli o'tish joyidagi yo'l tekis emas. 26 mart kuni 1979 past osilgan tirkamali yuk mashinasi shu sababli tiqilib qoldi. Haydovchi temir yo'l vokzali xodimlarini xabardor qilmoqchi bo'lgan, ammo o'z vaqtida bajarmagan. Egri chiziq tufayli to'silgan temir yo'l kelayotgan poyezdga ko'rinmas edi. Natijada Beneluxtrain teplovozi relsdan chiqib, to'siq qo'riqchisining eski qo'riqxonasiga kelib tushdi. Vagonlar relsdan chiqmadi va Kapellen temir yo'l stantsiyasida to'xtab qoldi. 7 qurbon bo'lgan, ulardan biri halokatli bo'lgan (yuk mashinasi haydovchisi, qo'riqchi uyi yonida turgan, teplovoz relsdan chiqib, unga tushgan).

Ushbu xavfli o'tish joyi 27 yildan ortiq (27 yil 5 oy va 1 kun, er osti yo'lining ochilish sanasi asosida hisoblangan) yo'l osti yo'lagi bilan almashtirildi.[1] aniqroq) voqeadan keyin, 1 yil 9 oylik qurilishdan keyin.

Poezd xizmatlari

Hafta

Sport uslubiChiziqJadval
IC05Sharlerua-Janubiy - Bryussel - Antverpen - Essen1 / soat
S32Puurs - Antverpen - Roosendaal1 / soat
S32Puurs - Antverpen - Essen1 / soat

Dam olish kunlari

Sport turiChiziqJadval
S32Puurs - Antverpen - Roosendaal1 / soat
PEssen - Antverpen - HeverleeYakshanba kuni kechqurun

Sayohatchining soni

YilHafta kuniShanbayakshanba
2009992236141
20121.053408302
20131.003323278
20141.036298296
20151.039294279
20171.211375341

[2]

Adabiyotlar

  1. ^ Matthissen, Kristof (2006 yil 24-avgust). "Eindelijk licht aan eind tunnel". Burgerkrant Kapellen.
  2. ^ Bu ishlatadi NMBS sayohatchilar hisoblashadi. Ular odatda oktyabr oyida ketma-ket 9 kun davomida (5 ish kuni va 2 ta dam olish kunlari) bajariladi.