Karl Etzel - Karl Etzel

Karl Etzel
Karl Etzelin 1836 yil
Karl Etzel 1839 yilda

Karl (fon) Etzel (eski imlo Karl fon Etzel) (1812 yil 6-yanvar - 1865 yil 2-may) nemis temir yo'l muhandisi va me'mori edi. U ko'plab mashhur temir yo'l liniyalari, ko'priklar va viyaduklarni, shu jumladan Bietigxaym Enz vodiysi vodiysi.

Hayot

Karl Etzel Shtutgart shahar rejalashtiruvchisi Gottlieb Kristian Eberxard fon Etzelning o'g'li, janubi-sharqdagi chiroyli yo'l Noyen Vaynshtayjning quruvchisi edi. Shtutgart. Chunki uning otasi uylar qurgan edi Xeylbronn 1811-1812 yillarda Rauch va Mertz oilalari uchun u odatda Xaybronnda tug'ilgan deb ishonishgan, ammo uning tug'ilishi Shtutgart cherkovining registrida qayd etilgan.

Yosh Etzel 1831 yildan 1835 yilgacha o'qigan Nikolaus Fridrix fon Tyoret. 1835 yilda Karl fon Etzel Frantsiyada, shu jumladan Parijda qurilish loyihalarida ishlagan (Sent-Lazare )–Sen-Jermen ustidagi ko'prik bilan temir yo'l Sena da Asnierlar (davomida yo'q qilingan 1848 yil fevral inqilobi va keyinchalik qayta tiklandi). 1837 yilda u qurilishning bosh muhandisi bo'lgan Versal temir yo'li.

1840 yilda u bordi Vena, u erda bir nechta qurilish loyihalarini boshqargan. Bilan birga Lyudvig Förster, u birinchisini qayta tikladi Dianobod po'lat zali bilan, uni kontinental Evropada birinchi yopiq hammom uyiga aylantiradi. 1843 yilda u shaharsoz sifatida ishlagan Vyurtemberg, u erda qurilish uchun mas'ul bo'lgan Vyurtembergdagi birinchi temir yo'llar shu jumladan Fils vodiysi temir yo'li ustidan Geislinger Steige - Evropadagi birinchi tog 'tizmasining temir yo'l kesishmasi. U birinchisini qurdi Shtutgart markaziy stantsiyasi, 1846 yil 26-sentyabrda ochilgan.

1853 yilda Etzel qo'shildi Shveytsariyaning Markaziy temir yo'li qurilish menejeri sifatida va u qurilishni nazorat qilgan Xauenshteyn chizig'i, asl Xauenshteyn tunnelidan boshlab.

Keyinchalik u o'zining eng mashhur va eng buyuk asarini Avstriyada yaratdi Brenner temir yo'li (1864-1867), garchi u tugashini kutmagan bo'lsa ham.

Etsel 1864 yil 13-noyabrda qon tomirini oldi va shu sababli nafaqaga chiqishni iltimos qildi. U 1865 yil 2 mayda Vena va Kmelbaxbda vafot etdi Linz maxsus poezdda poezd safari paytida ikkinchi zarba Shtutgart-Kannstatt, u erda u o'z loyihalari bilan qurilgan va jihozlangan Villa Etzelda yashash uchun nafaqaga chiqmoqchi edi.

Uning hayoti davomida Etzel 1500 kilometrdan ortiq temir yo'l qurilishiga rahbarlik qilgan. U 1844 yildan beri bir qancha adabiy asarlar yozgan. U uchun bir nechta maqolalarni tahrir qilgan Shtutgarter Eyzenbahn-Zeitung (Shtutgart temir yo'l gazetasi). Uning nashr etilgan ko'rsatmalari beqiyos qisqalik bilan yozilgan.

Adabiyotlar

  • "Karl Etzel". Architektenlexikon, Wien 1770–1945 (nemis tilida). Vena: Vena arxitektura markazi. Olingan 12 noyabr 2012.