Kil Krik ko'prigi - Keel Creek Bridge
Kil Krik ko'prigi | |
   | |
| Eng yaqin shahar | Koolgeyt, Oklaxoma |
|---|---|
| Koordinatalar | 34 ° 36′34 ″ N 96 ° 8′42 ″ V / 34.60944 ° N 96.14500 ° VtKoordinatalar: 34 ° 36′34 ″ N 96 ° 8′42 ″ V / 34.60944 ° N 96.14500 ° Vt |
| Maydon | akrdan kam |
| Qurilgan | 1940 |
| Tomonidan qurilgan | Ishni rivojlantirish boshqarmasi |
| Arxitektura uslubi | beton plita ko'prigi |
| NRHP ma'lumotnomasiYo'q | 07000257[1] |
| NRHP-ga qo'shildi | 2007 yil 4 aprel |
The Kil Krik ko'prigi bu ko'prik Oklaxoma shtatidagi shosse 31 shimoli-sharqdan etti mil uzoqlikda Koolgeyt, Oklaxoma.[2] Ko'prik ro'yxatda keltirilgan Tarixiy joylarning milliy reestri.[3] U sifatida qurilgan Ishni rivojlantirish boshqarmasi loyiha. Ko'prik mintaqaning transport tarixi uchun muhimligi va WPA tomonidan qurilgan inshoot bo'lgani uchun ahamiyatlidir.[2]
Tarix
Oldin Katta depressiya, iqtisodiyoti Oklaxoma shtatidagi Ko'mir okrugi allaqachon juda kambag'al edi; okrugning asosiy mahsuloti bo'lgan ko'mir endi neft bilan harakatlanadigan poezdlarga o'tgan temir yo'llar tomonidan talabga javob bermadi va qushqo'nmas zararkunandalari okrugning paxtachilik xo'jaliklarini yo'q qildi.[2][4] Ko'mirga ehtiyoj sezilmagani uchun temir yo'llar ko'mir okrugiga boradigan yo'llardan voz kechdi.[2] Buyuk depressiya okrug iqtisodiyotini yanada zaiflashtirdi.[2] Turli xil Yangi bitim ko'mir okrugida loyihalar yakunlandi, bu zarur ish va hayot sifatini yaxshilashni ta'minladi.[2] Ko'mir okrugi tarixiy jihatdan juda yomon yo'llarga ega edi va ko'mir okrugidagi temir yo'l transportining tugashi yo'llar transportning muhim vositasi ekanligini anglatardi.[2] Ko'mir okrugi shu tariqa infratuzilmani takomillashtirishga ustuvor ahamiyat berdi, yo'llarning qoplamasini qoplashdan tortib ko'prik qurilishigacha.[2] Ko'mir okrugida 10 dan 15 gacha ko'priklar, shu jumladan Kil Krik ko'prigi qurilgan.[2] Kil Krik ko'prigi 1940 yilda a Fermadan bozorga yo'l loyiha.[2] 2007 yilda, u tarixiy joylarning milliy reestriga nomzod bo'lganida, ko'mir okrugidagi ko'plab WPA ko'priklari almashtirilganiga qaramay, u hali ham foydalanishda edi.[2]
Arxitektura
Ko'prik - a beton plita bilan ko'prik qumtosh poydevor.[2] Tosh eng ko'p sonli ishchilarni talab qilishi sababli tanlangan.[2] To'kilgan beton plita pastki qismi tanlangan, chunki u Oklaxoma avtomagistrali transport departamentining mustahkamligi va kengligi bo'yicha standartlariga javob beradi.[2] Ko'prikda uchta oraliq bor, ikkitasi iskala va ko'prik pastki Keel Creekdan 18 metr balandlikda joylashgan.[2] O'rnatish shuni ko'rsatadiki, ko'prikda ishlaganlar yoki mohir tosh ustalari bo'lgan yoki ehtimol avvalgi ko'prik loyihalarida ishlash mahoratini oshirganlar.[2] Toshlar o'tkir qirralar bilan kesilgan, bu ko'prikka boshqa ko'mir okrugi ko'priklariga qaraganda yanada nozik ko'rinishga ega.[2] Ko'prik tashqariga chiqdi ohak qo'shimchalari, bu boshqa ko'mir okrugining WPA tuzilmasiga ega bo'lmagan xususiyatdir.[2]
Adabiyotlar
- ^ "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2013 yil 2-noyabr.
- ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r muallif noma'lum (2007 yil 3-fevral). "Tarixiy joylarni inventarizatsiya qilishning milliy reestri / Nominatsiya: Kil Krik ko'prigi" (pdf). Milliy park xizmati. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering)"5 ta fotosurat bilan birga, Jim Gabbert, 2006 yil" (pdf). Tarixiy joylarni inventarizatsiya qilishning milliy reestri. - ^ Davlat tarixiy saqlash idorasi: Oklaxoma tarixiy jamiyati.Oklaxomaning Milliy Ro'yxatdan o'tish qo'llanmasi. 2015 yil 1-aprel. Kirish 2-iyul, 2015-yil.
- ^ Milligan, Jeyms C. "Ko'mir tumani" Oklaxoma tarixi va madaniyati ensiklopediyasi, 2009. Kirish 28 mart 2015 yil.
| Haqida ushbu maqola Oklaxomadagi tarixiy joylarning milliy reestridagi mulk a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |