Koehlerni tushkunlikka soluvchi aravachasi - Koehler Depressing Carriage

Koehlerning ixtirochisi tasvirlagan tushkun karetasi
Mavjud misol Qirol muhandislari muzeyi, Kent

The Koehlerni tushkunlikka soluvchi aravachasi ning yangi turi edi qurol tashish 1782 yilda Lt tomonidan ixtiro qilingan Jorj Frederik Koler ning Qirollik artilleriyasi. To'plarni pastga qaratib burchak ostida o'qqa tutishga imkon berish uchun o'ylab topilgan va o'ziga xos sharoitlar tufayli zarur bo'lgan Britaniya armiyasi davomida duch kelgan Gibraltarni katta qamal qilish 1779–83 yillarda. Vagon qamal paytida faol xizmatni ko'rdi, u Gibraltarni muvaffaqiyatli himoya qilish paytida inglizlarning Ispaniya va Frantsiya artilleriya batareyalarini qarshi bombardimon qilishini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilgan. Uning muvaffaqiyati Kolerni mashhur qildi va so'nggi 230 yil ichida turli xil shakllarda eslab kelindi.

Fon

Vagonni engish uchun mo'ljallangan muammo: Gibraltar qoyasidan tortib Ispaniyaning pozitsiyalarigacha o'q otish (fotosuratchining qarashida joylashgan)

Buyuk qamal paytida Britaniya garnizoni Gibraltar pastda joylashgan Frantsiya va Ispaniya armiyasiga duch keldi istmus Gibraltarni bog'laydigan Ispaniya. Inglizlar tepalikni boshqargan Gibraltar qoyasi balandligi 411,5 metrga (1350 fut) shimoliy uchida etadi. Garchi bu ingliz to'pponchalari uchun katta ustunlik bo'lgan bo'lsa-da, bu ularga kengaytirilgan masofani va dushmanga aniq qarashni ta'minlagan bo'lsa-da, bu ham katta muammolarni keltirib chiqardi. O'zlarining pozitsiyalariga yaqin bo'lgan dushmanlar nishonga olinishi mumkin emas edi, chunki mavjud qurol vagonlari bunday yaqin nishonga etib borish uchun zarur bo'lgan vertikal tushkunlikka yo'l qo'ymaydi.[1] Gunners bu bilan vagonlarning orqa tomonini ko'tarish bilan kurashishga urindi, ammo bu qurollarni o'z joyiga o'rnatgan bexabar echim edi. Binobarin, bu ularni jiddiy xavfga duchor qildi, chunki ular qurolni dushmanning qarama-qarshi yong'in ko'rinishida emas, balki ko'z oldida ko'rinib turib yuklashlari kerak edi o'zlashtirmoq yoki batareya.[2]

Kyler ixtirosi

Tushkunlashtiruvchi aravalar ilgari ham ixtiro qilingan edi - XV asrda nemis muhandisi platforma ishlab chiqardi kulverin to'rtta g'ildiragi bo'lgan va balandlikni sozlash uchun ikkita kamonda harakatlanadigan[3] - ammo Koehler balandlik muammolarini ham hal qiladigan oddiy va samarali echimni topdi orqaga chekinmoq. Bu mavjud bo'lgan narsaga asoslangan edi garnizon tashish,[1] yuk mashinalari deb nomlanuvchi kichik g'ildiraklarga o'rnatilgan og'ir qurol tashish turi.[4] Koehler aravachani gorizontal ravishda ikkiga bo'linib, ikkala qismini old tomondan mil bilan yaratilgan menteşe bilan birlashtirdi. Bu qurolni 20 va 70 daraja burchak ostida siqib chiqarishga imkon berdi.[5] To'p va kukun yordamida joyida ushlab turilgan vatka ularni teshikka mahkamlash uchun.[1]

Koehlerning dizayni qurolni otish natijasida kelib chiqqan qaytarishni o'ziga singdirish afzalliklariga ega edi.[1] Oddiy vagonlarda bu orqaga qaytishni yutish mexanizmi yo'q edi. To'liq qurol va otishma shiddat bilan sakrab tushar, natijada qurol ekipaji navbatdagi o'qni o'qqa tutishdan oldin uni joyini o'zgartirishi kerak edi.[6] Kohlerning aravachasi qurolni vertikal mil yordamida vagonning asosiy qismiga biriktirilgan toymasin to'shakka o'rnatdi. To'pni o'qqa tutish butun vagonni orqaga qaytarish o'rniga, to'shakni yuqoriga siljishga majbur qildi.[1] Guvoh sifatida, Jon Drinkuoter "qurol, tushkunlikka tushganda, arava kamdan-kam harakat qilardi; milya milga bog'langan taxta ustiga siljiydi va eng ahamiyatsiz yordam bilan avvalgi joyiga qaytadi".[5] Ushbu tizim zamonaviy artilleriya qurollarining standart xususiyatlari bo'lgan orqaga qaytarish tizimlarining kashshofi edi.[7] Qurol vagonda teskari yo'naltirilishi va yuqoriga qarab 45 ° gacha burchak ostida otilishi mumkin edi, ammo Drinkuoterning so'zlariga ko'ra "bu holatda u juda yaxshi bo'lmagan".[5] Dizayn shuningdek, qurolli qurollarga o'zlarini dushman oloviga duchor qilmasdan, toymasin to'shakni yonboshlab aylantirib, to'pni qayta yuklashga imkon berdi.[1]

Vagon birinchi marta 1782 yil 15-aprel kuni tushdan keyin Koler uni namoyish qilganda foydalanishga topshirildi Gibraltar gubernatori, General Jorj Augustus Eliott va boshqa garnizon zobitlari. Tanlangan maqsad edi San-Karlos batareyasi, Ispaniyaning pozitsiyasi 1400 yard (1300 m) masofada joylashgan Qarama-qarshilik satrlari. Drinkuoter qayd etganidek, o'ttizta raunddan yigirma sakkiztasi nishonga tegdi.[5] Kolerning aravasi Gibraltar himoyachilari uchun asosiy ustunlikka aylanib, ingliz artilleriyasining aniqligi va tezligiga hissa qo'shdi,[2] va maxsus qurol tashishning eng mashhur va muvaffaqiyatli namunalaridan biriga aylandi.[8] Biroq, uning tushkunlik burchagini faqat bir qator katta "qadamlar" bilan sozlash mumkin bo'lganligi sababli, u juda katta nuqsonga ega edi, bu esa ba'zi burchaklarga yo'nalishni qiyinlashtirdi. Bu 1870-yillarda yangilangan dizayni bilan hal qilindi, uning orqa tomonida vint mexanizmiga ulangan katta g'ildirak qo'shildi, bu esa burchakni aniq sozlash imkonini berdi.[9]

Xotira

Kolerning ixtirosi ko'plab san'at asarlari, maketlar, haykallar, nusxalar va nishonlarda yodga olingan. Tushkunlikka soladigan qurol aravachasini pastki chap burchagida ko'rish mumkin general Eliottning 1787 yilgi mashhur portreti tomonidan Joshua Reynolds.[10] U hali ham nishonda ko'rsatiladi 22 (Gibraltar) Batareyali qirollik artilleriyasi,[11] va 10 funtlik eslatma, 1 funt tanga va 10p tanga Gibraltar funt barchasi qurol tashiydigan tasvirlangan.[12][13] Koehler qurol vagonining nusxasini ko'rish mumkin Grand Casemates Square Gibraltar shahar markazida,[14] ichida Buyuk qamal tunnellari, dastlab qamal paytida o'zi qazib olgan, qayta qurish, tushkunlikka soluvchi aravadan qanday foydalanilganligini ko'rish mumkin.[9]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v d e f Fa & Finlayson, p. 29
  2. ^ a b Rassel, 168-9-betlar
  3. ^ Karman, p. 68
  4. ^ Malkomson, p. 204
  5. ^ a b v d Ichimlik suvi, 219-20 betlar
  6. ^ Artilleriya qurollarining printsiplari, p. 6-1
  7. ^ Dennis, p. 32
  8. ^ Young & Lawford, p. 135
  9. ^ a b "Viktoriya to'pi". Gibraltar, Buyuk qamal tunnellari
  10. ^ Gilbard, p. 70
  11. ^ Xogg va Batchelor, p. 52
  12. ^ "1995 yil 10 funt sterling dizayni". gibraltar-stamps.com. Qabul qilingan 31 may 2013 yil.
  13. ^ "Gibraltar tangalari muomalaga chiqarilgan tanga e'lonlari, 2012 y." (PDF). Gibraltar hukumati. Olingan 3 aprel 2013.
  14. ^ Xarvi, p. 96

Bibliografiya

  • Karman, Vy. (1955). Otashin qurollar tarixi: eng qadimgi davrlardan 1914 yilgacha. London: Routledge & K. Pol. OCLC  249239.
  • Dennis, Filipp (1990). Gibraltar va uning aholisi. Nyuton Abbot, Devon: Devid va Charlz Ltd. ISBN  9780715394939.
  • Drinkwater, Jon (1786). Gibraltarni kech qamal qilish tarixi, Jon Drinkuoter. London. OCLC  631054.
  • Fa, Darren; Finlayson, Kliv (2006). Gibraltarning istehkomlari. Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  1-84603-016-1.
  • Gilbard, Jorj Jeyms (1888). Gibraltar, uning muassasalari va bo'g'ozlarning ikki tomonidagi qo'shnichilikning mashhur tarixi. Gibraltar: Garrison kutubxonasi. OCLC  12225618.
  • Xarvi, Moris (1996). Gibraltar. Staplehurst, Kent: Spellmount. ISBN  978-1-873376-57-7.
  • Xogg, Yan V.; Batchelor, Jon H. (1972). Artilleriya. Nyu-York: Skribner. ISBN  9780684130927.
  • Malkomson, Robert (2009). 1812 yilgi urushning A dan Z gacha. Lanxem, MD: Rowman & Littlefield. ISBN  9780810868380.
  • Rassel, Jek (1965). Gibraltar qamal qilingan, 1779–1783. London: Geynemann. OCLC  2192827.
  • Yosh, Piter; Lawford, Jeyms Filipp (1970). Britaniya armiyasining tarixi. London: A. Barker. OCLC  836753214.
  • Artilleriya qurollarining printsiplari. Vashington, Kolumbiya: Bosh shtab, Armiya bo'limi. 1981 yil.