LDE - Kolumb - LDE – Columbus

KOLUMBUS
Miqdor1
Ishlab chiqaruvchiGillingham va Winans, Baltimor
Ishlab chiqarilgan yili (yillari)1835
Pensiya1842
G'ildiraklarni joylashtirish0-4-0
Dingilni tartibga solishB n2
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Haydash g'ildiragi diametri1220 mm (4 fut 0 dyuym)
Yo'q tsilindrlar2
Shiling teshigi254 mm (10 dyuym)
Piston zarbasi610 mm (24 dyuym)
Qozon Haddan tashqari bosim4.9 kgf / sm2 (480 kPa; 70 psi)
Isitish quvurlari soni400
Isitish trubkasi uzunligi965 mm (38 dyuym)

Kolumb tomonidan boshqariladigan tenderli lokomotiv edi Leypsig - Drezden temir yo'l kompaniyasi (Leypsig-Dresdner Eyzenbaxn yoki LDE).

Tarix

Lokomotiv AQShdagi Saksoniya konsulining tavsiyasi bilan LDEga yuborilgan. Shunga o'xshash lokomotivlar allaqachon o'zlarini isbotlagan edilar Baltimor va Ogayo temir yo'llari. (qarang Tom Thumb ) U 1835 yilda qurilgan Gillingham va Winans yilda Baltimor /AQSH.

LDE kompaniyasining yozuvlarida lokomotiv keyinchalik ta'riflangan ishonchsiz va yaroqsiz. Dvigatelni ishlab chiqaruvchiga qaytarib berish uchun bir nechta urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi.

1842 yilda lokomotiv Sächsische Maschinenbau-Compagnie yilda Chemnitz uchun to'lovda PEGASUS. Buning ortidan uning taqdiri noma'lum. U bilan bir xil bo'lishi mumkin TEUTONIYA, etkazib berildi Magdeburg-Leypsig temir yo'li 1843 yilda.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Helmholts va Stabi 1930 yil, p. 63.

Manbalar

  • Nebrich, Fritz; Meyer, Gyunter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 1 (nemis tilida). Berlin: Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
  • Preuss, Erix; Preuß, Rainer (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (nemis tilida). Berlin: Transpress Verlagsgesellschaft mbH. ISBN  3-344-70700-0.
  • fon Xelmxolts, R.; Staby, W. (1930). Die Entwicklung der Lokomotiv im Gebiete des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, 1. Band, 1835 - 1880 (nemis tilida). Myunxen va Berlin: Verlag fon R. Oldenburg.