Ledi Ridli (1813 kema) - Lady Ridley (1813 ship)
| Tarix | |
|---|---|
 Birlashgan Qirollik | |
| Ism: | Ledi Ridli |
| Quruvchi: | Uilyam Stoveld, Blyt |
| Ishga tushirildi: | 1813 yil 10-dekabr |
| Taqdir: | 1831 yil 11-noyabrda halokatga uchragan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Tonna og'ir: | 373,[1] yoki 37932⁄94,[2] yoki 393 (bm ) |
Ledi Ridli 1813 yilda Blythda a sifatida ishga tushirilgan G'arbiy Indiaman. U tashildi mahkumlar 1821 yilda Van Diemenning yerlari. Shuningdek, u inglizlarning litsenziyasi bilan Hindistonga suzib ketdi East India kompaniyasi (EIC). U 1831 yil 11-noyabrda halokatga uchragan.
Karyera
Ledi Ridli birinchi bo'lib paydo bo'ldi Lloydning registri (LR) 1814 yilda P.Inglis, master, Inglis & Co., egalari va Londonning tade kompaniyasi bilan.Grenada.[1]
| Yil | Ustoz | Egasi | Savdo | Manba va qaydlar |
|---|---|---|---|---|
| 1815 | P.Inglis J.Dayson Anderson | Inglis & Co. | London-Grenada | LR |
| 1816 | Anderson | Wassak & Co. | "Liverpul" -Madeyra | LR |
| 1820 | Boydel R.Vare | Robertson | London – Sent-Jon London–Botanika ko'rfazi | LR |
1818 yil iyulda Ledi Ridli Yamaykadan Angliyaga qaytib kelayotganida, Gavanaga kirib ketishi kerak edi. U ta'mirlanib, 27 iyulda jo'nab ketdi.[3]
Gale Sent-Jon, Nyu-Brunsvik, haydab ketdi Ledi Ridli 1819 yil 21 dekabrda qirg'oqqa tushib, unga zarar etkazdi.[4] Uni qayta ishlagandan so'ng, u Yamaykaga suzib ketdi.
Mahkumlarni tashish: Kapitan Robert Vayr suzib ketdi Ledi Ridli 1821 yil 4-iyunda Angliyadan. U Rio-de-Janeyro orqali suzib, Xobartga 27-iyunda etib keldi.[5] U 138 erkak mahkumni kemaga olib chiqqan va u 137 dan tushgan.[6] 25 iyulda u Sidneyga etib keldi. U orqali Angliyaga qaytib keldi Bataviya. 1822 yil 15-aprelda u Bataviyadan Yaxshi umid burniga keldi. U ahamiyatsiz qochqinni tuzatishga kirishdi. U so'roq qilindi va duradgorlar ishga joylashtirildi.[7] U 20-kuni Angliyaga suzib ketdi. Biroq, u suzib ketdi Helvoet va Rotterdam. U Gravesendga 25 sentyabrda kelgan.
| Yil | Ustoz | Egasi | Savdo | Manba va qaydlar |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | V.Skott | Captain & Co. | Plimut | LR |
| 1830 | V.Skott | Martin & Co. | Dublin-Kvebek | LR; kichik ta'mirlash 1827 |
1831 yil 13 mayda Doris ekipajini uni tashlab ketishga majbur qilib, qochqin paydo bo'ldi Atlantika okeani. Ledi Ridli ekipajni qutqarib qoldi.[8]
Taqdir
1831 yil 11-noyabrda Ledi Ridli qirg'oqqa haydab chiqarildi va Beylining xatosida halokatga uchradi, Nyufaundlend. Uning o'n sakkiz ekipaji qutqarildi.[9][10]
Iqtiboslar va adabiyotlar
Iqtiboslar
- ^ a b LR (1814), Supple. sahifalar "L", №16-sonli qator.
- ^ Xekman (2001), p. 290.
- ^ Lloydning ro'yxati (LL) 1818 yil 8 sentyabr, № 5313.
- ^ LL 1820 yil 18 fevral, № 5466.
- ^ Beytson (1959), 306-307 betlar.
- ^ Beytson (1959), p. 329.
- ^ LL 1822 yil 2-iyul, №5712.
- ^ "Kema yangiliklari". Kaledoniyadagi Merkuriy (17174). 15 avgust 1831 yil.
- ^ "Dengiz razvedkasi". "Liverpul" Merkuriy va boshqalar (1077). 23 dekabr 1831 yil.
- ^ "Ichki razvedka". Shimoliy Uels xronikasi (224). 3-yanvar 1832 yil.
Adabiyotlar
- Bateson, Charlz (1959). Mahkum kemalar. Jigarrang, O'g'il va Fergyuson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN 0-905617-96-7.