Lambert gaz va benzinli dvigatellar kompaniyasi - Lambert Gas and Gasoline Engine Company

Lambert 1910 qishloq xo'jaligida foydalanish uchun ko'chma dvigatel

The Lambert gaz va benzinli dvigatellar kompaniyasi tomonidan tashkil etilgan kompaniya edi Jon Uilyam Lambert XIX asrning keyingi qismida[1][2] qismi sifatida konglomerat ning Buckeye ishlab chiqarish kompaniyasi.[3][4][5][6]

Tarix

Lambert hayotining dastlabki 20-yillarida u otasi bilan sheriklik munosabatlarini o'rnatgan va J. W. Lambert & Company kompaniyasining qat'iy uslubi ostida kompaniya vilkalar tutqichlari va spikerlarini ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. 1891 yil keyingi qismida u ko'chib o'tdi Union City, Ogayo shtati "otsiz aravalar" yasash va sotish bo'yicha dastlabki urinishlarida muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan keyin. U erda u qishloq xo'jaligi asbob-uskunalari do'koni, don ekinlari va yog'ochni tayyorlash uchun mo'ljallangan maydonni boshqargan. 1893 yilda Lambert keldi Anderson, Indiana ba'zi texnikalarini u erga olib boradi. Bu u Andersonda yasagan zavod uchun yadro edi. Zavod 6 gektar maydonni (24000 m.) Egallagan2) g'ishtdan qurilgan va zamonaviy zamonaviy texnika bilan jihozlangan. Lambert kompaniyasi fermer xo'jaliklari uchun uskunalar va statsionar benzinli dvigatellar va boshqa tijorat maqsadlarida foydalanishni amalga oshirdi. 1893 yilda kompaniya Lambert gaz va benzinli dvigatel kompaniyasi va Buckeye ishlab chiqarish kompaniyasining firma nomi bilan birlashtirildi. O'sha paytda u 250 ga yaqin odamni ish bilan ta'minlagan.[7]

Lambert benzinli statsionar dvigatel, 1895 y

Zavod 1900 yilda avtomobil dvigatellarini ishlab chiqaradigan Lambert gaz va benzinli dvigatel kompaniyasi va boshqa avtomobil qismlarini ishlab chiqaruvchi Buckeye ishlab chiqarish kompaniyasi bilan birga avtomobil ishlab chiqarish uchun uskunalar bilan jihozlangan. Kompaniyalarning amaldorlari prezident sifatida B. F. Lambert, kotib sifatida Jorj A. Lambert va xazinachi va bosh menejer Jon Lambert edi. Kompaniyalarning kapitali 100000 dollarni tashkil etdi,[1] Bu 2008 yilda millionlab bo'ladi.

Lambert gaz va benzinli dvigatel kompaniyasi avtoulov dvigatellarini ishlab chiqarishdan oldin ular statsionar dvigatellarni ishlab chiqarishgan. Lambert benzinli statsionar dvigatellarining qisman tavsifi tasvirlangan Gaz, benzin va moy dvigatellari 1910 yilda Gardner Dekter Hiskoks tomonidan shunday yozilgan:

Lambert gaz va benzinli dvigatel kompaniyasi tomonidan qurilgan dvigatellar gorizontal to'rt tsikl turiga ega. Ular 1 HP dan o'n besh o'lchamda rejalashtirilgan. 40 H.P.gacha Klapanlarning barchasi poppp turiga kiradi va ikkilamchi val va qurtlarni kamaytiruvchi mexanizm yordamida ishlaydi. Egzoz valfi silindrning uchi bo'ylab va uning ostidagi qo'l bilan ochiladi, qo'lda ikkinchi darajali valda kamarga o'ralgan valik bo'ladi. Egzoz kamerasi ko'ylagi orqali suv aylanishiga ega va silindr boshi ham ko'ylagi bilan bog'langan bo'lib, suv aylanishidan silindrga hech qanday qochqin tushmasligi mumkin.[8]

Lambert gaz va benzinli dvigatellar kompaniyasi tomonidan ularning dvigatellarida operatorga ko'rsatma beradigan "varaqa" mavjud edi. Bu ularning benzinli dvigatellari uchun qo'llanma bo'lib, dvigatelning ichki harakati qanday ishlashini faqat ovozi bilan qanday bajarishi to'g'risida maxsus ko'rsatmalar berdi.[8]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ a b Forkner, p. 452
  2. ^ Nettervill, vol. 2, 223-224 betlar
  3. ^ Otsiz asr: Avtomobil savdosi jurnali, p. 127
  4. ^ Anderson Morning Herald, 1904 yil 24-iyun, p. 3; 1905 yil 14 mart, p. 8; 21 mart 1905 yil, p. 1; 1905 yil 30 aprel, p. 2; 1905 yil 10-may, p. 1; 1905 yil 24-may, p. 1; 1909 yil 16-iyun, p. 1; 1909 yil 18-noyabr, p. 8; 1911 yil 27-yanvar, p. 8; 1911 yil 11 mart, p. 8
  5. ^ Anderson Sunday Herald; Anderson, Indiana; 1958 yil 16-noyabr
  6. ^ Brandon, p. 180
  7. ^ Forkner, p. 453
  8. ^ a b Hiscox, p. 295

Birlamchi manbalar

  • John W. Lambertning tarjimai holi, uning o'g'li tomonidan 1935 yil 25-yanvarda yozilgan - Detroyt jamoat kutubxonasi, Milliy avtoulovlar tarixi to'plami tomonidan taqdim etilgan.
  • Brendon, Rodni H. Andersonda kim kim, xususiy ravishda nashr etilgan, 1906 y
  • Dolnar, Xyu, Avtomobil savdosi jurnali, maqola: Lambert, 1906 yildagi avtomobillar, Chilton kompaniyasi, 1906 yil 10-yanvar
  • Forkner, Jon L., Madison okrugi, Indiana, Nyu-York va Chikago, The Lewis Publishing Company, 1914 yil
  • Hiskoks, Gardner Dekter, Gaz, benzin va moy dvigatellari, Norman V. Xenli, 1910 yil
  • Otlarsiz asr: Avtomobil savdosi jurnali, Horseless Age Company, 1902 yil

Ikkilamchi manbalar

  • Beyli, L. Skott, Tarixiy kashfiyot: 1891 yil Lambert, Amerikaning birinchi avtomobili uchun yangi da'vo, Antique Automobile jurnali, jild. 24, № 5, 1960 yil oktyabr-noyabr
  • Devid Burgess Uayz, Yangi yoritilgan avtoulovlarning ensiklopediyasi ISBN  0-7858-1106-0
  • Dittlinger, Ester va boshq., Anderson: Tasviriy tarix, G. Bredli nashriyoti, 1990 yil, ISBN  0-943963-16-8
  • G.N. Georgano, Beaulieu Avtomobil Ensiklopediyasi, Teylor va Frensis, 2000 yil ISBN  1-57958-293-1
  • Huffman, Wallace Spencer, Indiana avtomobil tarixidagi o'rni yilda Indiana tarixi byulleteni, jild 44, yo'q. 2, 1967 yil fevral; Indianapolis, Indiana tarixiy byurosi
  • Xuxti, Tomas, Buyuk Indiana turistik kitobi: 20 ta ajoyib avtoulov, Big Earth Publishing, 2002 yil, ISBN  1-931599-09-2
  • Jeyms, Vanda, Yaponiyadan haydash, McFarland, 2005 yil, ISBN  0-7864-1734-X
  • Kimes, Beverli Reyn, 1805-1942 yillarda Amerika avtomobillarining standart katalogi, Krause nashrlari, 1996, ISBN  0-87341-428-4
  • Madden, V.S, Xeyns-Apperson va Amerikaning birinchi amaliy avtomobili: tarix, McFarland, 2003 yil, ISBN  0-7864-1397-2
  • Scharchburg, Richard P., Otsiz aravachalar: J. Frenk Duryea va Amerika avtomobil sanoatining tug'ilishi, SAE, 1993 yil, ISBN  1-56091-380-0