Bog'lanish uchuvchisi - Liaison pilot
A aloqa uchuvchisi edi a Ikkinchi jahon urushi Qo'shma Shtatlar ro'yxatga olingan uchuvchi, qanotlari markazda "L" belgisini ko'rsatgan. Ular engil dvigatel bilan uchishdi aloqa samolyoti. Bunga uchuvchilik mashg'ulotidan keyin yuvilib ketgan ko'plab aviatsiya talabalari kiritilgan yakka va aloqa uchuvchisi bo'lish imkoniyati berildi. Parvoz mashg'ulotlari taxminan 60 soatlik uchish vaqtidan iborat bo'lib, bunday tartib-qoidalarni ta'kidladi qisqa dala qo'nish to'siqlardan parvozlar, past balandlikdagi navigatsiya, birinchi yordam, kechayu kunduz razvedka, havodan suratga olish va samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish. Qurolsiz va qurolsiz - ehtimol bundan mustasno .45 avtomat yoki .30 karbin - 28 xil otryad tarkibidagi bu odamlar g'ildiraklar, chang'ilar yoki suzib yurgan holda past va sekin uchishdi. Ular deyarli har qanday teatrlarda turli xil va ko'pincha xavfli vazifalarni bajarganlar.tibbiy evakuatsiya dan oldinga yo'nalishlar; etkazib berish o'q-dorilar, qon plazmasi, oldingi pochtaga pochta va boshqa materiallar; feribot xodimlari; fotosurat yoki razvedka vazifalarini bajarish; sifatida xizmat qilish havo kuzatuvchilari uchun jangchilar yoki bombardimonchilar; va boshqa muhim, ammo ko'pincha jamoatchilikka topshirilmagan missiyalar.[1]
Filippinlarni qaytarib olish kampaniyasi davomida 25-aloqalar otryadining uchuvchilari o'nlab Stinson bilan uchishdi L-5 Sentinel qisqa muddatli 30 daqiqalik parvozlarda (1944 yil 10-25 dekabr) etkazib beriladigan samolyotlar (shu jumladan 300 o'rinli) kasalxona ) ning 6000 kishiga 11-desant diviziyasi ichida ajratilgan tog'lar ning Leyte. Boshqa topshiriqda armiya zobiti ko'kragidan yaralangan Yangi Gvineya uchuvchi a pompalaganida aloqa samolyotida evakuatsiya qilingan ko'chma respirator bir qo'li bilan u boshqa qo'li bilan samolyotni uchib yurgan. AQShning shimoli-g'arbiy qismida ba'zi aloqa uchuvchilari uchgan o'rmon patrullari (Project Firefly) tomonidan uchib ketgan yong'inlarni kuzatib borishdi. otashin bomba uchuvchisiz ostidan Tinch okeani bo'ylab olib o'tilgan Yapon baland balandlikdagi sharlar.[2]
Adabiyotlar
- ^ http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wwii/ce44.htm Arxivlandi 2004 yil 4-dekabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
- ^ http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wwii/ce45.htm Arxivlandi 2005 yil 6-fevral, soat Orqaga qaytish mashinasi
- "Ikkinchi Jahon Urushi Evropasi: Aloqa uchuvchilari", Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlarining milliy muzeyi, 2007 yil 1-dekabrda olingan
Tashqi havolalar
- Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari - aloqa uchuvchisi - tomonidan chiqarilgan aloqa uchuvchilarining qanotlari turlarining rasm galereyasi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari
- Xalqaro aloqa uchuvchi va samolyotlar assotsiatsiyasi (ILPA) - aloqa uchuvchilari va ixlosmandlari uyushmasi
- Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining aviatsiya muzeyi - AQShdagi aloqa samolyotlarining eng katta to'plami
- Lbirds.com - aloqa uchuvchilari, samolyotlar va restavratsiya haqida ma'lumot.