Linkoln avtomagistrali Passaik daryosi ko'prigi - Lincoln Highway Passaic River Bridge

Linkoln shosse ko'prigi
9 yuk mashinasi Passaic br jeh.JPG
Koordinatalar40 ° 43′57 ″ N. 74 ° 07′05 ″ V / 40.7324 ° N 74.1180 ° Vt / 40.7324; -74.1180Koordinatalar: 40 ° 43′57 ″ N. 74 ° 07′05 ″ V / 40.7324 ° N 74.1180 ° Vt / 40.7324; -74.1180
Ko'taradi
AQSh 1/9 yuk mashinasi
Sharqiy qirg'oq Grinvay
XochlarPassay daryosi
MahalliyNyuark va Kerni
Boshqa ism (lar)Marshrut 1 va 9 Linkoln avtomagistrali ko'prigi
Rte 1 & 9 Passaik daryosi ko'prigi
EgasiNyu-Jersi transport departamenti
ID raqami0705151
Xususiyatlari
DizaynVertikal ko'tarish
MateriallarChelik
Umumiy uzunligi2005 fut (611 m)
Kengligi52 fut (16 m)
Eng uzoq vaqt322,5 fut (98,3 m)
Yo'q oraliqlardan18
Yuqoridagi bo'sh joy15,9 fut (4,8 m)
Quyida tozalash11 fut (35 metr baland) (baland suv degani)
12 fut (o'rtacha suv past)
140 fut (43 m) (ochiq joy)
Tarix
DizaynerAsh, Howard, Ignalilar va Tamman & Morris Gudkind[1]
Tomonidan muhandislik dizayniFeidinan'd Coyne[2]
Qurilish boshlandi1939
Qurilish tugadi1940
Qurilish qiymati$2,500,000
Ochildi1941
Manzil
Adabiyotlar
[3][4][5][6][7][8][9][10]

The Linkoln avtomagistrali Passaik daryosi ko'prigi transport vositasidir harakatlanuvchi ko'prik kesib o'tish Passay daryosi daryoning og'zidan 1,8 milya (2,9 km) masofada Nyuark ko'rfazi yilda Nyu-Jersining shimoli-sharqida, Qo'shma Shtatlar. The vertikal ko'taruvchi ko'prik, bo'ylab Linkoln shosse yo'nalishi, olib boradi AQSh yo'nalishi 1/9 yuk mashinasi (da milepoint 0.67)[11] va Sharqiy qirg'oq Grinvay o'rtasida Temir bog'langan qismi Nyuark va Kerni-punkt yilda Kerni. 1941 yilda ochilgan, u egalik qiladi va boshqaradi Nyu-Jersi transport departamenti (NJDOT) va. Tomonidan talab qilinadi Federal qoidalar kodeksi dengiz qatnovi uchun 4 soatlik xabarnomada ochish.

Manzil

Linkoln shosse ko'prigi Kearni Point Reach yaqinidagi Passaikni kesib o'tadi[12] bir vaqtlar bo'lgan marshrutni ta'qib qilish Newark Plank Road. Sharqiy sohil Kerni-punkt sanoat va tarqatish omborlari hududidir. 20-asrning birinchi yarmida bu erning hovlilar joyi bo'lgan Federal kemasozlik va quruq qurilish kompaniyasi. Uning g'arbiy qismida ulanishlar mavjud Raymond bulvari, AQSh yo'nalishi 1/9, va Nyu-Jersi Ternpike.

Ko'prik va uning singlisi Linkoln avtomagistrali Hackensack daryosi ko'prigi dagi yuklarni tashishda muhim tarkibiy qismlardir Nyu-York va Nyu-Jersi porti. Yaqin atrofdan beri Pulaski Skyway transport vositalarida xizmat ko'rsatish uchun tez-tez yuk mashinalari 1/9 dan foydalanadigan yuk mashinalarini taqiqlaydi Port Newark, Newark aeroporti, Holland tunnel va juda ko'p intermodal yuk transporti inshootlari Nyu-Jersi Meadowlands. The NJDOT hozirda ishlamay qolgan yo'nalish bo'ylab yangi ko'prik qurishni o'ylamoqda PD chizish, sobiq Nyuark va Nyu-York temir yo'li 1.2 kilometrlik nuqtada ko'prik.[13][14][15] Tadqiqotlar yuk tashishni engillashtirish uchun ishlab chiqilgan keng ko'lamli loyiha doirasida olib borilmoqda qayta yuklash orqali port Portuey nomi bilan tanilgan. Yangi ko'prikda temir yo'l komponenti bo'lishi mumkin. Ikkala ko'prik kombinatsiyasi Passaikning ikkita bir tomonlama o'tishiga imkon beradi.[16]

Tarix

Ko'prikni tasdiqlash tomonidan berilgan Urush bo'limi 1937 yilda.[17] Qurilish 1939 yilda boshlangan[18] va u 1941 yil yanvar oyida ochilgan.[19] U Ash, Howard, Needles va Tamman firmasi tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan Morris Gudkind davrning ko'plab innovatsion tushunchalarini o'zida mujassam etgan Nyu-Jersi avtomobil yo'llari boshqarmasi.[1]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Route 1 & 9 TruckPassaic River Lift Bridge". Tarixiy ko'priklar. Tarixiy hujjatlar kompaniyasi, Inc. Olingan 2012-12-06.
  2. ^ "Feidinan'd Coyne". The New York Times. 1941 yil 21 sentyabr. Olingan 2012-12-06.
  3. ^ "Tarixiy ko'prikni o'rganish (1991-1994)" (PDF). NJDOT. 2001. p. 72. Olingan 2012-08-21.
  4. ^ "Quyi Passaik daryosini tiklash loyihasi tijorat navigatsiyasini tahlil qilish" (PDF). Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining muhandislar korpusi. 2010 yil 2-iyul. Olingan 2012-08-20.
  5. ^ "117.739-bo'lim - Passaik daryosi" (PDF). Federal qoidalar kodeksi 33-sarlavha - Navigatsiya va suzib yuruvchi suvlar hajmi: 1. Davlat nashriyoti. 2002 yil 1-iyul. Olingan 2012-08-21.
  6. ^ "Passaik daryosi ko'prigi". Bridgehunter. Olingan 2012-12-05.
  7. ^ "Drawbridge Bridge jadvallari". NJDOT. 2012 yil 12 aprel. Olingan 2012-08-21.
  8. ^ "AQShning 1-9 yo'nalishidagi yuk mashinalari to'g'ri chiziqli diagrammasi" (PDF). Nyu-Jersi transport departamenti. Olingan 2012-11-11.
  9. ^ Reys, Doniyor (2012 yil 25-iyun). "Yangi velosiped yo'li Jersi Siti va Nyuarkni bog'laydi". Jersi jurnali. Olingan 2012-11-28.
  10. ^ "Passaic Rvr va mahalliy yo'llar bo'ylab US 1 & 9 TRUCK". Chirkin ko'priklar. Olingan 2012-12-06.
  11. ^ "AQShning 1-9 yo'nalishidagi yuk mashinalari to'g'ri chiziqli diagrammasi" (PDF). NJDOT. Olingan 2016-12-21.
  12. ^ "Passaik daryosi, Nyu-Jersi" (PDF). Kanal shartlarining hisoboti 100 dan 400 futgacha keng (ER 1130-2-306). AQSh armiyasining muhandislar korpusi. 2011 yil 18 aprel. Olingan 2012-12-05.
  13. ^ "Quyi Passaik daryosini tiklash loyihasi tijorat navigatsiyasini tahlil qilish" (PDF). Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining muhandislar korpusi. 2010 yil 2-iyul. Olingan 2012-08-05. Ilgari ishlatilgan temir yo'l yuk ko'prigi (NJ markaziy temir yo'li) tayanch punktlari taxminan 1.2 RM atrofida joylashgan. Ushbu tayanchlar kanal kengligini 145 futgacha cheklaydi. Shu bilan birga, NJDOT hozirda temir yo'l yuklari ko'prigining mavjud yo'nalishi doirasida yangi Quyi Passay daryosi ko'prigini qurish imkoniyatini o'rganmoqda. Agar yangi ko'prik qurilishi oldinga siljiydigan bo'lsa, RM 1.2-dagi eskirgan inshoot olib tashlanib, Quyi Passaik daryosida kemalarning odatdagi harakatlanishi uchun etarli gorizontal va vertikal bo'shliqqa ega bo'lgan inshoot bilan almashtirilardi.
  14. ^ "Port Newark / Elizabeth Shimoliy NJ temir yo'l terminallari". Port-Connector Projects Nyu-Jersi-Nyu-York. Sohil bo'yidagi koalitsiya. Arxivlandi asl nusxasi 2010-02-14. Olingan 2012-08-09.
  15. ^ Portway kengaytmalari kontseptsiyasini ishlab chiqishni o'rganish (PDF) (Hisobot). NJDOT. 2003 yil 26 sentyabr. Mavjud 1 va 9 avtoulovlar o'tish joyini to'ldirib, tark qilingan temir yo'l yo'nalishi va infratuzilmasi yordamida Passay daryosining yangi o'tishi. Yangi o'tish joyi Doremus xiyoboni va Markaziy avenyu bilan bog'lanish uchun mo'ljallangan.
  16. ^ "Portuey-Passay daryosidan o'tish" (PDF). 2010-2011 yillardagi tadqiqotlar va rivojlanish. NJDOT. Olingan 2012-08-08. Ushbu loyiha Doremus prospektini, Passaik daryosini kesib o'tishni va 1 & 9T yo'nalishidagi Markaziy prospektni bir-biriga ulanganligi sababli bitta loyiha sifatida o'rganadi. Loyihaning hududlari Nyuarkning bir qismida va Kernining janubiy qismida joylashgan sanoat va savdo ob'ektlariga xizmat qiladi. Taklif qilinayotgan takomillashtirishning maqsadi NJ Turnpike bilan 15E almashinuvida va 1 & 9T yo'nalishida aloqa o'rnatish va / yoki ikkalasining yana bir o'zgarishi. Yaxshilangan qism Doremus avenyusi va NJ burilish yo'li bo'ylab yuk tashish vositalariga tarqatish vositalariga kirishni yaxshilashga xizmat qiladi va 1 & 9T yo'nalishida yuk mashinalarining harakatlanishini kamaytirishga yordam beradi. U mavjud 1 va 9T yo'nalishdagi ko'prikni almashtirishdan tortib, ikkitomonlama ko'prikli inshootlarni taqdim etishga qadar. Markaziy Avenyu / 1 va 9T yo'nalishidagi almashinuvni qayta sozlash, oqim va xavfsizlikni yaxshilash uchun to'rtta 12 metrlik sayohat yo'lini va ikkita 12 metrli elkalarni ta'minlashi mumkin. Tavsiya etilgan geometriya, avvalambor, yo'l almashinuvidan tashqari, mavjud bo'lgan hizalamaya amal qiladi. Tovoq yo'llari taklif etilayotgan bermada berilishi mumkin. Ushbu loyiha doirasida xuddi shu inshootda temir yo'l kesishmasi tekshiriladi.
  17. ^ "Jersi ko'prigi ma'qullandi; Nyark va Kernini bog'lash uchun taklif qilingan oraliq trafikni tezlashtiradi". The New York Times. 1937 yil 2-dekabr. Olingan 2012-12-06.
  18. ^ "Yangi ko'prik tayyor; Passaic daryosi joylashtirildi". The New York Times. 1940 yil 7 sentyabr. Olingan 2012-12-06.
  19. ^ "Yo'lni yopish uchun yangi oraliqni oching". The New York Times. 1941 yil 23 yanvar. Olingan 2012-12-06.

Tashqi havolalar