METRORapid kumush chiziq - METRORapid Silver Line

Kumush chiziq
Umumiy nuqtai
HolatOperatsion
MahalliyXyuston, Texas
TerminiShimoli-g'arbiy tranzit markazi (shimoliy)
Westpark / Uptown Quyi Tranzit Markazi (janubda)
Stantsiyalar10
Xizmat
TuriAvtobus tezkor tranzit
TizimMETRORapid
Operator (lar)METRO
Tarix
Ochildi2020 yil 23-avgust
Texnik
Chiziq uzunligi4,7 milya (8 km)[1]

The METRORapid kumush chiziq a avtobus tez tranzit qatorda Xyuston, Texas tomonidan boshqariladi METRO. 2020 yil 23-avgustda ochilgan[2], chiziq bog'laydi Shahar Xyuston maydoni, Post Oak bulvarida maxsus yo'llar bilan.[3] Uptada o'nta bekatga xizmat qiladi, uning terminali Westpark / Lower Uptown tranzit markazi va shimoli-g'arbiy tranzit markazida joylashgan.

Ushbu yo'nalish dastlab 4,7 milya (8 km) kengaytmasi sifatida rejalashtirilgan edi METRORail engil temir yo'l Uptown / Gold Line nomi bilan tarmoq. Mablag'lar etishmasligi sababli, 2013 yil boshida ushbu liniya dastlab a sifatida qurilishi e'lon qilingan edi avtobus tez tranzit uch eshikli avtobuslar yordamida yo'nalish. Dizayn kelajakda chiziqni engil temir yo'lga aylantirish qobiliyatiga ega.[4][5]

Silver Line - Xyustondagi rejalashtirilgan 75 millik avtobus tezkor tranzit xizmati tarmog'ining birinchi segmenti[6]kabi markali METRORapid.[7]

Marshrut

Silver Line Westpark / Lower Uptown Tranzit Markazi o'rtasida, Westpark Drive-da chorrahaga yaqin joyda joylashgan park va sayr qilish vositasi o'rtasida joylashgan. Janubi-g'arbiy avtomagistral va G'arbiy ko'chadan (I-610) va Shimoliy G'arbiy Tranzit Markazi, I-10 chorrahasining shimoliy tomonidagi Keti yo'lida joylashgan. Ushbu koridorga avval 33-marshrut xizmat ko'rsatgan.[8] Silver Line avtobuslari Uptown hududi orqali Post Oak Bulvarining o'rtacha qismida faqat avtobuslar qatori orqali sakkizta bekatga xizmat qiladi. Ushbu yo'llar shimoliy-g'arbiy tranzit markaziga G'arbiy Loop qismi bo'ylab ko'tarilgan ikki qatorli avtoulov bilan ulanadi. Davlatlararo 610.[9][10]

Tarix

2010 yilda Xyuston merining bayonotidan so'ng, Annis Parker, qurilish ushbu yo'nalish uchun mablag 'ajratilishi mumkin bo'lgan vaqtda boshlanadi.[11][12] Bundan tashqari, Uptown Management District va'da qilgan infratuzilmani yangilamaganligi sababli, METRO shartnoma tuzilmaguncha liniya bilan bog'liq barcha narsalarni ushlab turadi.[13]

Yengil temir yo'l loyihasi Kongressmen tomonidan bir necha bor to'sib qo'yilgan Jon Kulberson, Richmond prospektidagi saylovchilarning xavotirlariga asoslanib.[14] Uptown dasturchilari tomonidan 2025 yilgacha engil temir yo'l kelishidan ko'ra tezroq tranzit xizmatini olish rejasi asosida 2013 yilda 177,5 million dollarlik avtobuslarni tezkor tranzit loyihasiga ajratildi.[4]

Qurilish 2016 yilda liniyaning ochilishi 2018 yilda boshlanishi bilan boshlandi. Biroq, xizmat 2020 yilda boshlanishidan oldin loyiha bir necha kechikishlarga duch keldi.[2]

Stantsiyalar

Quyida kumush chiziqli stantsiyalar ro'yxati keltirilgan, shimoldan janubga qarab tartibda keltirilgan.[7]

Kumush chiziq
Shimoli-g'arbiy tranzit markazi
Uptown Park Station
To'rt eman
San-Felipe stantsiyasi
Elchi stantsiyasi
Guilford stantsiyasi
Westheimer / Galleria stantsiyasi
G'arbiy Alabama / Galleriya stantsiyasi
Richmond stantsiyasi
Westpark / Quyi Uptown Tranzit Markazi

Kengayish

Kelajakda kengayish shimoliy-g'arbiy savdo markaziga 1,1 mil (1,8 km) shimoliy yo'nalishda, shuningdek Hillcroft tranzit markazining g'arbiy tomon kengayishini o'z ichiga oladi.[15]

Adabiyotlar

  1. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2009 yil 14 aprelda. Olingan 18 yanvar, 2009.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  2. ^ a b Begli, Dug (2020 yil 24-avgust). "Metro-ning" Kumush liniyasi "ishga tushirildi, birinchi navbatda temir yo'l o'rniga mintaqada tez avtobuslar harakatlanishi rejalashtirilgan". Xyuston xronikasi. Olingan 26 avgust, 2020.
  3. ^ Begli, Dug (2018 yil 15-fevral). "Metro Post Oak tez tranzit avtobusini sotib olish bilan oldinga borishga tayyor". Xyuston xronikasi. Olingan 20 fevral, 2018.
  4. ^ a b Begli, Dug (2013 yil 9-fevral). "Post Oak dizayni avtobus yo'lagi uchun temir yo'l tomchilarini qayta loyihalashtirish". Xyuston xronikasi. Olingan 20 fevral, 2018.
  5. ^ "Shahar atrofida avtobus qatnovi 2019 yilgacha tayyor bo'lmaydi". Xyuston xronikasi. 2016-06-23.
  6. ^ Vanek-Libman, Mischa (2020 yil 24-avgust). "Xyustonning METRORapid kumush liniyasi xizmatga ochildi". Ommaviy tranzit. Olingan 26 avgust, 2020.
  7. ^ a b "METRORapid haqida umumiy ma'lumot" (PDF). 2020 yil 26-avgust.
  8. ^ "33-marshrut: Post eman" (PDF). METRO. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2020 yil 24 avgustda. Olingan 20 fevral, 2018.
  9. ^ "Uptown BRT Project". METRO. Olingan 20 fevral, 2018.
  10. ^ Koetting, Nicki (2017 yil 18-aprel). "Post eman bulvari loyihasining uzoq va murakkab tarixi". Xyustoniya. Olingan 20 fevral, 2018.
  11. ^ "Rik Keysi: Metro temir yo'lning avtobuslarini xavf ostiga qo'yishiga yo'l qo'ymaydi - Xyuston Chronicle". Chron.com. 2010-03-11. Olingan 2016-03-19.
  12. ^ Shay, Miya (2010-03-11). "Xyuston meri Annis Parker Universitet va Uptown temir yo'llariga tormoz qo'ymoqchi | abc13.com". Abclocal.go.com. Olingan 2016-03-19.
  13. ^ Ritsar, Pol (2010-08-13). "Metro Galleria ko'chmas mulkini ko'rib chiqadi va nima uchun Uptown tumani 70 million dollarlik va'dasini bajara olmaydi | Xyuston Press". Blogs.houstonpress.com. Olingan 2016-03-19.
  14. ^ Pauell, Styuart M. (2012 yil 20-iyun). "Culberson Metro temir yo'l liniyalarini federal xarajatlar hisobiga kiritadi". Xyuston xronikasi. Olingan 20 fevral, 2018.
  15. ^ "Metro Light Rail (Xyuston, Sugar Land, Galveston: 2015, universitet, soliq) - Texas (TX) - City-Data Forum". City-data.com. 2010-05-31. Olingan 2016-03-19.

Tashqi havolalar