ML-1 - ML-1

Aydaho shtatidagi Milliy reaktor sinov stantsiyasida to'liq hajmdagi ML-1 maketi. Haqiqiy reaktor yaqin atrofda sinovdan o'tkazildi.

ML-1 eksperimental edi yadro reaktori AQShning bir qismi sifatida qurilgan Armiya atom energiyasi dasturi 1961 yildan 1965 yilgacha. Bu qo'shinlarni u erdan bu erga kuzatib boradigan va qo'mondonlik va aloqa markazlari, evakuatsiya kasalxonalari, omborxonalar va radar va qurol tizimlarini quvvat bilan ta'minlaydigan yuk mashinalarida o'rnatilgan atom energiyasini ta'minlash uchun mo'ljallangan edi.[1]:99

Ushbu dasturning boshqa ettita reaktoridan farqli o'laroq, u bug 'turbinasini ishlatmadi, aksincha uni boshqarish uchun 315 psia-da azotli sovutish suyuqligini ishlatdi. yopiq tsiklli gaz turbinasi. U 3,3 MVt issiqlik va 400 kVt millik ot kuchini ishlab chiqarish uchun 1200 ° F haroratda ishlab chiqarishga mo'ljallangan edi.[2]

Garchi azotli yopiq tsikli gaz turbinasi kontseptsiyasi kuchli bo'lsa-da, dizayn umidlarni oqlay olmadi va 1965 yilda ML-1 yopilishi bilan bir necha katta qayta ishlanganidan so'ng va atigi bir necha yuz soatlik sinovlar yakunlandi. . Shu kabi tushunchalar yaqinda bir qismi sifatida taklif qilingan PBMR uning hosilalari sifatida dastur.

1964 yilgi iqtisodiy tahlil xulosasiga ko'ra, ML-1ni sotib olish va ekspluatatsiya qilishning umumiy qiymati 10 yillik muddat bilan taqqoslanadigan dizel zavodining normal yoqilg'i xarajatlaridan o'n baravar ko'p bo'ladi.[3]

Kontseptsiya

ML-1ning soddalashtirilgan diagrammasi

Gaz turbinasining kompressor va turbinali pog'onalari o'rtasida bo'linadigan issiqlik manbai bo'lgan yopiq tsikldagi azotni, nisbatan inert gazni ishlatadigan yopiq tsiklli gaz turbinasining asosiy tushunchasi juda kuchli edi va qolmoqda.

Shunday qilib, Atom energiyasi bo'yicha komissiya bunday reaktor armiyaning ehtiyojlarini qondirishi mumkinligini ko'rdi; armiya manfaatdor edi va dizayn va to'qima jarayoni boshlandi.

Loyihalash va ishlab chiqarish

ML-1 dizayni buyurtmachining talablariga binoan ishlab chiqarilgan, ya'ni armiya, u samolyotlarda transportirovka qilinadigan turbinani istagan (og'irligi past va hajmi konteyner bo'lgan) muhandislarni boshqargan. Aerojet-General Nukleonika, g'ayrioddiy dizayni tanlash uchun asosiy pudratchi.

Faoliyat davomida xodimlarning 500 fut (150 m) chetlatish zonasi foydasiga keng ekranlash bekor qilindi; rekuperatorlar kabi samaradorlikni oshiruvchi qurilmalar kiritilgan; issiqlik qiymatlarini tegmaslik chegaralarda ushlab turish uchun izolyatsiya ko'rsatilgan; murakkab boshqaruv tizimi va murakkab yadro amalga oshirildi; dastur uchun mutlaqo yangi gaz turbinasi ishlab chiqilgan; va ishchi suyuqlik - azot 9 ta standart atmosferaga (910 kPa) siqilgan.

Dizayn spetsifikatsiyasi o'z maqsadlariga erishdi; o'simlik ishladi (qog'ozda); va armiya talablariga muvofiq tashish mumkin edi.

ML-1 belgilangan tarzda ishlab chiqarilgan, ammo keyinchalik spetsifikatsiyaga ega bo'lmagan materiallar mavjudligi aniqlangan (ko'rsatilgan) zanglamaydigan po'lat quvurlarning bir qismi uchun qotishma, marka 316L etarli emas edi xrom uning tarkibida bir nechta joylarda, uni korroziyaga moyil qiladi), ammo etkazib berilayotgan mahsulotda bu darhol sezilmadi.

Qabul qilish testi

ML-1 dastlab elektr stansiyasi sifatida 1962 yil 21 sentyabrda ishlagan, atigi bir necha kilovatt elektr energiyasini ishlab chiqargan. Birinchi marta 1963 yil 28 fevralda to'liq quvvatga ega bo'ldi [1]:100. 4 mart kuni, birinchi 100 soatlik yuqori quvvat sinovidan so'ng, sovutuvchi gaz moderator suviga oqib tushayotgani aniqlandi. Zavod demontaj qilindi va qayta qurildi va 1964 yilning bahorida yana Internetga ulandi.[1]:101

ML-1 ishladi (hech qachon spetsifikatsiya qilinmagan bo'lsa-da, faqat belgilangan elektr energiyasining 66 foizini tashkil etadi), ammo ishlash yo'lida ko'plab muhim muammolar mavjud edi. Tezda o'chirish odatiy hol edi, ko'pincha sensorlarning noto'g'ri ko'rsatkichlari tufayli, haqiqiy mexanik muammolar - tizimning yadro bo'lmagan tarkibiy qismlari bilan - ko'pincha shikastlanish darajasiga qadar aniqlanmagan. Adolatli yoki adolatsiz ravishda, u ma'lum darajada yuqori armiya guruchi tomonidan "limon" sifatida qabul qilindi va Vetnam urushi tufayli byudjetni qisqartirish 1965 yilda uni butunlay yopib qo'ydi.

Tahlil

Adamsning ta'kidlashicha, ML-1 dizayni va amalga oshirilishida xatolarning sababi shundaki, dizaynning boshqa har qanday funktsional versiyasi yaratilishidan oldin ilg'or, yuqori samarali, oson ko'chiriladigan yopiq tsiklli azotli gaz turbinasini qurish to'g'risida qaror qabul qilindi.[4]

Adams ML-1 dizaynerlari bir nechta noto'g'ri qarorlar qabul qilganliklarini, shu jumladan samaradorlikni oshirish uchun keraksiz rekuperator qo'shib, "haqiqiy dunyoda" isbotlanmagan kalandriyaga asoslangan suv o'tkazgichli issiqlik manbaidan foydalangan holda, kompressorda to'qqiz atmosfera bosimidan foydalanganliklarini aytdi. bo'shliqni tejaydigan, ammo atmosfera bosimi uchun ishlab chiqarilgan turbinani talab qiladigan kirish, samaradorlikni oshirish uchun gaz trubkasi ichiga izolyatsion folga qo'yish (folga keyinchalik uzilib, yopiq tsiklni o'zining uchlari bilan ifloslantirdi va muhandislar uchun muammolarni keltirib chiqardi) va tijorat tomonidan tasdiqlangan samolyotlardan yoki elektr energiyasini ishlab chiqaradigan turbinalardan foydalanish o'rniga maxsus ishlab chiqarilgan, birinchi turdagi komponentlardan foydalanish.[4]

Adabiyotlar va qaydlar

  1. ^ a b v Suid, Lourens H. (1990). Armiyaning atom energiyasi dasturi: qo'llab-quvvatlash agentligining rivojlanishi. Harbiy tadqiqotlardagi hissalar, 98-son. ISBN  978-0-313-27226-4.
  2. ^ Ueyn, V. D. (1963-06-15). "ML-1 atom elektr stantsiyasining dastlabki quvvat sinovlari". Amerika Yadro Jamiyatining 9-yillik yig'ilishi. Solt Leyk-Siti, UT (AQSh): Aerojet-General Nucleonics. OSTI  4880928.
  3. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari (1964 yil 19-fevral). "AEC vakolatli qonunchilik: Amerika Qo'shma Shtatlari Kongressi, Atom energiyasi bo'yicha qo'shma qo'mita oldida tinglovlar. 84- 93-Kongress". Qo'shma Shtatlar. Kongress. Atom energiyasi bo'yicha qo'shma qo'mita: 414. Olingan 29 sentyabr 2019.
  4. ^ a b Adams, Rodni (Rod) M. (1995 yil noyabr). "ML-1 mobil quvvat tizimi: qutidagi reaktor". Atom tushunchalari. AQSh: Adams Atomic Engineers, Inc.. Olingan 2009-10-27.

Tashqi havolalar