MV Jon J. Boland - MV John J. Boland

Boland va Lorain lighthouse.jpg
Jon J. Boland o'tish Lorain G'arbiy Breakwater Light
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Charlz E. Uilson
Ism egasi:Charlz Ervin Uilson
Ro'yxatdan o'tish porti:Qo'shma Shtatlar Uilmington, Delaver
Quruvchi:Bay Shipbuilding kompaniyasi[1]
Hovli raqami:710[1][2]
Ishga tushirildi:1973 yil 10 mart
Homiylik qilingan:Missis T. M. Tompson
Xizmatda:1973 yil 1 sentyabr
O'zgartirildi:Jon J. Boland (2000)
Identifikatsiya:
Holat:Faol xizmatda 2015 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Ko'l yuk tashuvchisi
Tonaj:
Uzunlik:
  • 680 fut (207 m) (umumiy)[3]
  • 666,8 fut (203 m)[1]
Nur:78,1 fut (23,8 m)[1]
Qoralama:
  • (9.42658 m) 30 fut 11.125 dyuym (Yozning yozgi loyihasi)[3]
  • 42,7 fut (13,0 m) (korpus chuqurligi)[1]
Harakatlanish:ikkita 3500 ot kuchiga ega (2600 kVt) General Motors Electro Motive Division (EMD) dizel dvigatellari, 7000 ot kuchiga ega (5200 kVt)[3]
Sent-Kler daryosiga qarab ketayotgan Seynt-Kler ko'lidagi Jon Boland
Jon J. Boland Sent-Kler daryosiga boradigan Sankt-Kler ko'lida

MV Jon J. Boland dizel yoqilg'isida ishlaydi ko'l yuk tashuvchisi egalik qiladi va boshqaradi qo'tos asoslangan Amerika Steamship kompaniyasi (ASC).[4][5][6][7] Ushbu kema 1973 yilda qurilgan Bay Shipbuilding kompaniyasi, Sturgeon Bay, Viskonsin[8]. Dastlab nomlangan Charlz E. Uilson, kema 2000 yilda hozirgi nomi bilan o'zgartirilgan.

U o'z-o'zidan tushiradigan kemadir, porti yoki dengiz sathiga burilib ketishi mumkin bo'lgan, konveyer lentasini o'rnatgan, 250 metrli (76 m) bom. Kema uzunligi 680 fut (210 m) va kengligi 78 fut (24 m), yuk ko'tarish qobiliyati 34000 ga teng yalpi tonna (yozning o'rtalarida), ohaktosh, don, ko'mir yoki Temir ruda.[3]

Dizayn va tavsif

The ommaviy tashuvchi 207,3 m masofada 680 fut 1 ga teng umuman olganda va 206 m masofada 666 fut 0 perpendikular o'rtasida bilan nur 23 futdan 78 fut 5 gacha. Qurilish vaqtida kemaning o'lchami 13 862 ediyalpi reestr tonna (GRT) va 33 438 tonna o'lik vazn (DWT).[9] Kema ikkitadan ishlaydi GM dizel dvigatellari 3600 ga baholandi ot kuchi (2,700 kVt ) birini haydash mil va kamon va qattiq tirgaklar.[7] Kema maksimal tezligi 13 ga teng tugunlar (24 km / soat; 15 milya).[9] U o'z-o'zidan tushiradigan kemadir, porti yoki dengiz sathiga 105 ° burilib ketishi mumkin bo'lgan konveyer lentasini o'rnatgan, 250 futlik (76 m) bom. Kema 6 ta 22 ta lyukka ega ushlab turadi.[7]

Xizmat tarixi

Kema shartlariga binoan qurilgan 1970 yilgi dengiz savdo qonuni, tomonidan qurilgan to'qqizta kemadan birinchisi qo'tos asoslangan Amerika Steamship kompaniyasi, Qonunning kredit kafolatlaridan foydalangan holda. Uning qiymati 13,7 million AQSh dollarini tashkil etdi.[7] Kema Bay Shipbuilding tomonidan ularning hovlisida qurilgan Sturgeon Bay, Viskonsin bilan hovli raqami 710. Kema edi ishga tushirildi 1973 yil 10 martda va shu yilning 1 sentyabrida yakunlandi Charlz E. Uilson.[9][8] Kema rasmiy egasi - Amerikaning Steamship Company kompaniyasining sho'ba korxonasi bo'lgan Franklin Steamship Company, 1978 yilda Amerika Steam Ship Company o'z zimmasiga olgan qisqa vaqt bundan mustasno. Kema Ro'yxatga olingan yilda Uilmington, Delaver.[9]

Amerika Steamship kompaniyasi tomonidan boshqariladi Buyuk ko'llar, Charlz E. Uilson 2000 yilgacha muammosiz xizmat qildi.[7][4][5][6] 2000 yil yanvar oyida nomi berilgan uchinchi kema Jon J. Boland sotilgan va Charlz E. Uilson nomi o'zgartirildi Jon J. Boland.[9][7] 2018 yil 2-yanvar kuni Jon J. Boland muz ustida qolib ketgan kemalar orasida edi Eri ko'li. Kema ozod qilindi Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi kemalar 4 yanvarda.[10] Hozirda kema xizmat ko'rsatmoqda.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g "Kema hujjatlari so'rovi". NOAA /AQSh sohil xavfsizligi. 2015-07-02. Olingan 2015-07-02.
  2. ^ Kolton, Tim. "Bay Shipbuilding, Sturgeon Bay, WI". shipbuildinghistory.com. Arxivlandi asl nusxasi 2015-07-03 da.
  3. ^ a b v d "M / V Jon J. Boland". Amerika paroxodligi.
  4. ^ a b Andy Ouriel (2016-04-03). "Guronga o'rnatilgan kema suzib ketmoqda". Sanduski registri. Olingan 2017-01-19. Huronda 15 oy bo'lganidan so'ng, Jon J. Boland kemasi shanba kuni yangi sayohatga yo'l oldi.
  5. ^ a b Andy Ouriel (2015-06-25). "Freyonlar Xuronga bostirib kirishdi". Sanduski registri. Olingan 2017-01-19. Adam E. Kornelius va Jon J. Bolandning xristianlari, har bir kema Amerika Steamship kompaniyasi asoschilaridan biri deb nomlangan.
  6. ^ a b Andy Ouriel (2017-01-18). "Ikkinchi kema Huron dockiga qaytdi". Sanduski registri. Olingan 2017-01-19. 2015 yil qishida kompaniya vakillari ikkita yuk tashuvchini - Adam E. Kornelius va Jon J. Bolandni Norfolk South kompaniyasiga tegishli bo'lgan shaxsiy slipga joylashtirdilar. 2016 yil bahorida Jon J. Boland yangi ish joyiga yo'l oldi.
  7. ^ a b v d e f Jorj Uorton. "Buyuk ko'llar floti sahifasining kemasi xususiyati - Jon J. Boland". qayiqchi. Olingan 2019-09-11.
  8. ^ a b "Janub tomon yo'nalgan kema chiroyli" kunning oxiri "ni ushlaydi: Jon J. Boland o'tgan seshanba, kech tushdan keyin Huron ko'lidan janubga qarab ketmoqda". Lambton qalqoni. 2017-12-02. Arxivlandi asl nusxasidan 2017-12-03. 1973 yilda Viskonsin shtatidagi Sturgeon Bay shahridagi Bay Shipbuilding Company tomonidan qurilgan va dastlab Charlz E. Uilson deb nomlangan bo'lib, 2000 yilda o'zgartirildi.
  9. ^ a b v d e f "Charlz E. Uilson (7318901)". Miramar kema indeksi. Olingan 25 sentyabr 2019.
  10. ^ "Sohil xavfsizlik qo'riqchilari Eri ko'lida muzni sindirib, tuzoqqa tushib qolgan kemalarni ozod qilmoqdalar". Norwalk Reflektor. 2018 yil 4-yanvar. Olingan 25 sentyabr, 2019.

Tashqi havolalar

  • Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari IMO 7318901 Vikimedia Commons-da