MV Makoma - MV Macoma
 MV Makoma | |
| Tarix | |
|---|---|
 Gollandiya | |
| Ism: | Makoma |
| Egasi: | Anglo Sakson Royal Dutch / Shell |
| Operator: | Anglo Sakson Royal Dutch / Shell |
| Quruvchi: | Nederlandse Scheepsbouw Mij, Amsterdam |
| Ishga tushirildi: | 1935 yil 31-dekabr |
| Taqdir: | Gonkong 1959 yilda bekor qilingan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Ko'chirish: | 8011 tonna (yalpi) |
| Uzunlik: | 463 fut (141 m) (pp) 481 fut (147 m) (oa) |
| Nur: | 59 fut (18 m) |
| Qoralama: | (8,38 m) 27 fut 6 dyuym |
| Harakatlanish: |
|
| Tezlik: | 13 tugunlar (24 km / soat) |
| To'ldiruvchi: | 100 |
| Qurollanish: |
|
| Samolyotlar: | To'rt Fairey qilichbozi |
MV Makoma to'qqiz anglo saksonidan biri edi Royal Dutch / Shell neft tankerlari ga aylantirildi Savdo aviatsiyasi tashuvchisi (MAC kemasi). Ba'zan guruh Rapana Class deb nomlanadi.
Macoma 1935 yil 31-dekabrda Nederlandse Scheepsbouw Mij, Amsterdamda neft tashuvchi sifatida ishga tushirildi va keyingi yil xizmatga kirdi. U 1943 yil oxiridan 1944 yil aprelgacha MAC kemasiga aylantirildi va 1944 yil 1 aprelda foydalanishga topshirildi.[1]
MAC kemasi sifatida u samolyot angariga ega bo'lmagan va qirollik dengiz kuchlari nazorati ostida ishlagan bo'lsa-da, normal yuklarni tashishni davom ettirgan. Faqat uning ekipaji va aviatsiyani qo'llab-quvvatlovchi xodimlari dengiz kuchlari xodimlaridan iborat edi.[2] Taqdirda Makoma, tomonidan ta'minlangan Niderlandiya qirollik floti shu jumladan Gollandiyalik flotning havo qurollari 860 va 861 otryadlar.
Makoma va uning singlisi MVGadila Niderlandiya bayrog'i ostida ishlaydigan parvoz kemasi bo'lgan kemalarni tashiydigan birinchi samolyot edi.[2]
Urushdan keyin MV Makoma qayta tiklandi va neft xizmatida bo'lgan tanker sifatida savdogar xizmatiga qaytdi va 1959 yilda Gonkongda parchalanmaguncha bu rolda ishladi.
Adabiyotlar
- ^ "HMAS MACOMA samolyot tashuvchisi profili". Fleet Air Arm Archive. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 6-iyulda. Olingan 26 yanvar 2009.
- ^ a b H.T. Lenton va J. J. Kolliz. Ikkinchi jahon urushining harbiy kemalari. Yan Allan. p. 296. ISBN 0-7110-0403-X.
