Magirus-Deutz Muni - Magirus-Deutz Muni - Wikipedia
 | Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. (2016 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Magirus-Deutz Muni | |
|---|---|
 Magirus-Deutz Muni | |
| Kelib chiqish joyi |  Germaniya |
| Xizmat tarixi | |
| Tomonidan ishlatilgan | Yong'in bo'linmalari |
| Ishlab chiqarish tarixi | |
| Loyihalashtirilgan | 1957 |
| Ishlab chiqaruvchi | Magirus-Deutz |
| Variantlar | yong'inga qarshi kran |
| Texnik xususiyatlari | |
| Massa | 14,200 kg (31,300 funt) |
| Uzunlik | 8,3 m (330 dyuym) |
| Kengligi | 2,53 m (100 dyuym) |
| Balandligi | 3,0 m (120 dyuym) |
| Ekipaj | 1 haydovchi + 7 kishi |
| Dvigatel | V8 dizel yoqilg'isi 125 kVt (170Hp) |
| To'xtatish | 4x4 g'ildirakli |
The Magirus-Deutz Muni dan yong'inga qarshi vosita Germaniya. Ulmer tijorat transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan Magirus-Deutz atigi 6 dona
Tarix va rivojlanish
1957 yilda "Muni" Magirus Deutz ishlab chiqarilgan Yong'inga qarshi vosita. Haydovchi o'rindig'idan qulflanadigan (uzunlamasına differentsial) relyefning pasayishidan va mustaqil ravishda ishlaydigan transvers differentsial qulfdan kompensatsiya bilan doimiy g'ildirak haydovchiga ega. Agar kerak bo'lsa, o't o'chiruvchilarning jihozlari bo'lgan turli xil treylerlarni olib o'tish uchun treyler kancasi. Shinalar Firestone 1100R20 16 PR U300 0160F dan iborat bo'lib, ularning har biri pnevmatik bosimi old tomonida 7,5 bar, orqasida 7,0 bar. Tormoz tizimi induktor, bilvosita treyler havo bosimi tormozi bilan jihozlangan toza havo tormozlariga asoslangan. DEMAG kranining yuk ko'tarish quvvati 7 tonnani tashkil etadi, orqa tomondan ikkita qo'llab-quvvatlovchi rolik va yon tomonga qo'shimcha tayanch o'rnatilishi mumkin. Old tomondan simi vintzali qaychi pimi yordamida maksimal tortish kuchiga ega, qo'shimcha shkivda simi uzunligi 60 metr va 100 m. Avtotransport vositasida dumini maksimal 5,0t tortib olish mumkin, bu sirg'aluvchi debriyaj bilan ta'minlangan. Favqulodda quvvat generatori 3x 380/220 V 20 kVA quvvatga ega. Yengil tirgakni har birida 1000 Vt 7220 V kuchlanishli uchta avtoulov bilan favqulodda energiya bloki bilan er usti bo'ylab 8,5 m gacha uzaytirish mumkin. Bernning o't o'chirish brigadasi bunday vositadan foydalangan. Ular buni ko'ngilli o't o'chiruvchilar guruhiga topshirgandan keyin Zug. Ushbu Magirus-Deutz Muni hozirda joylashgan Zuger Depot Technikgeschichte (Texnik tarixning zug ombori).
Rasmlar
Nametag
Magirus Deutz Muni vince
Magirus Deutz Muni Kokpit
Magirus Deutz Muni Side
Magirus Deutz Muni dumi
Magirus Deutz paneli
qo'llab-quvvatlash rollari
Adabiyotlar
- Zuger Depot Technikgeschichte
- Klaus Fischer: Feyerwehrfahrzeuge in der Shweiz.Fervever-Archiv. Verlag Technik Berlin 2000 yil, ISBN 3-341-01250-8