Mana temir yo'l stantsiyasi - Mana railway station
Mana | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metlink shahar atrofidagi temir yo'l | ||||||||||||||||
| Manzil | Dolli Varden yarim oyi, Mana, Porirua, Yangi Zelandiya | |||||||||||||||
| Koordinatalar | 41 ° 05′44 ″ S 174 ° 52′06 ″ E / 41.0955 ° S 174.8682 ° EKoordinatalar: 41 ° 05′44 ″ S 174 ° 52′06 ″ E / 41.0955 ° S 174.8682 ° E | |||||||||||||||
| Muallif | Tranz metrosi | |||||||||||||||
| Qator (lar) | Kapiti liniyasi qismi Shimoliy orolning asosiy magistrali | |||||||||||||||
| Platformalar | Ikkala tomon | |||||||||||||||
| Treklar | Asosiy yo'nalish (2) | |||||||||||||||
| Qurilish | ||||||||||||||||
| Tuzilish turi | Boshpana | |||||||||||||||
| Platforma darajalari | 1 | |||||||||||||||
| Avtoturargoh | Ha | |||||||||||||||
| Velosiped inshootlari | Ha | |||||||||||||||
| Tarix | ||||||||||||||||
| Ochildi | 1949 yil 5-sentyabr | |||||||||||||||
| Qayta qurilgan | 1960? | |||||||||||||||
| Xizmatlar | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Mana temir yo'l stantsiyasi ustida Kapiti liniyasi qismi Shimoliy orolning asosiy magistral temir yo'li (NIMT) ning joylashgan joyida Mana ichida Paremata shahar atrofi Porirua, Yangi Zelandiya Vellingtonning Tranz Metro shahar atrofi temir yo'l tarmog'ining bir qismidir.
Ikkala yo'l bilan ikkala platforma va ularning orasidagi metro mavjud.
Xizmatlar
Mana - Poriruaning shimolidagi ikkinchi stantsiya Kapiti liniyasi tomonidan boshqariladigan shahar poezdlari uchun Transdev Vellington Metlink brendi ostida Buyuk Vellington mintaqaviy kengashiga shartnoma tuzilgan. O'rtasida xizmatlar Vellington va Porirua yoki Waykanae tomonidan boshqariladi elektr birligi ning FT / FP klassi (Matangi). Ikki dizel yoqilg'isi vagon poezdlari, Kapital ulanish va Shimoliy Explorer, bekat orqali o'ting, lekin to'xtamang.
Poezdda sayohat vaqti Waikanae-ga o'ttiz uch daqiqa, Poriruaga olti daqiqa, barcha stantsiyalarda to'xtaydigan poezdlar uchun Vellingtonga yigirma etti daqiqa va Porirua va Vellington o'rtasida to'xtamaydigan tezyurar poyezdlar uchun yigirma uch daqiqa. Poyezdlar har yigirma daqiqada kunduzgi ishdan tashqari soatlarda, eng qizg'in paytlarda tez-tez, kechasi esa kamroq harakatlanadi.[1] 2018 yil iyulidan oldin Vellington va Uaykanae o'rtasida yo'lovchi poezdlari har o'ttiz daqiqada harakatlanardi[2] ammo 2018 yil 15 iyundan boshlab har yigirma daqiqada bittaga ko'paytirildi. Tepadan tashqari poyezdlar Vellington va Uaykana o'rtasidagi barcha stantsiyalarda to'xtaydi. Tepalik davrida Vellingtondan barcha stantsiyalarda to'xtagan ba'zi poezdlar Poriruada to'xtab, Vellingtonga qaytishi mumkin, bir qator eng yuqori xizmatlar Vellington va Porirua o'rtasida tezkor yoki to'xtovsiz ishlaydi, Poriruadan Vaykanaegacha bo'lgan barcha stantsiyalarda to'xtashdan oldin.[1]
KiwiRail Scenic vagon poezdlari va dizel yoqilg'isi tashiydigan "KiwiRail" yuk poezdlari stantsiya yonidan o'tadi, ammo to'xtamaydi.
Tarix
Yagona platforma to'xtatilishi 1949 yil 5-sentyabrda, yangi birinchi bo'lganida ochilgan DM / D klassi Elektr bir nechta birliklar (EMU) buyurtma bergan Hutt vodiysi chizig'i mavjud edi. Yo'l harakati sababli u erda faqat DAÜ to'xtab turishi mumkin edi, garchi dastlab ish kunlari har tomonga boradigan 13 ta poezddan atigi 5 tasi EMU tomonidan boshqarilardi. Dastlab to'xtash (joy bilan birga) chaqirildi Dolli Varden, lekin 1960 yilda Mana deb o'zgartirilgan, chunki ko'pchilik mahalliy aholi bu nomni yoqtirmagan (Dikkens ismidan) Barnabi Rudj ).
Mana tomon shimolga ikki yo'lli yo'l ochilish 1960 yil 7 noyabrda ochilgan. Mana stantsiyasi nusxalash loyihasiga mos ravishda qurilgan:[3]
- va bundan oldinroq ikkita platforma tayyor edi ... Yangi yo'nalish eskiga qarab boshqa yo'nalishda bo'lganligi sababli, eski yo'l va yangi platformalar orasidagi bo'shliqqa mos keladigan vaqtinchalik yog'och platforma qurildi. Bu stantsiyaga samolyot tashuvchisi parvoz maydonchasi ko'rinishini berdi.
Mana stantsiyasidagi yo'lovchilar uchun mo'ljallangan boshpanalar 2015 yil iyunida tugaydigan yil davomida yangi boshpanalar bilan almashtirildi.[4]
Adabiyotlar
- ^ a b "Kapiti Line (Waikanae - Wellington) - Metlink". www.metlink.org.nz. Olingan 21 dekabr 2019.
- ^ "Kapiti Line (Waikanae - Wellington) - Metlink". www.metlink.org.nz. Olingan 21 dekabr 2019.
- ^ Xoy, D.G. Reylar poytaxtdan tashqarida 62,71 betlar (NZRLS, 1970)
- ^ Vellington Metropolitan Rail, 2014/15 yillik hisobot, 2015 yil 30-iyun, 9-bet.