Mark Darbi - Mark Darby

Robin Mark Darbi
Tug'ilgan (1959-07-07) 1959 yil 7-iyul (61 yosh)
MillatiBirlashgan Qirollik Inglizlar
Ta'limHurstpierpoint kolleji
Kingning maktabi, Rochester
Olma materBrayton universiteti
KasbAviakompaniya ishbilarmon

Robin Mark Darbi (nomi bilan tanilgan Mark Darbi) (1959 yilda tug'ilgan) - bu Britaniya aviakompaniyasining ijrochi direktori. U bosh direktor Aurigny Air Services, ilgari bosh direktor bo'lib ishlagan Baboo, LIAT va aviatsiya bo'yicha konsalting rahbari Deloitte.[1][2]

Dastlabki hayot va martaba

Darbi ishtirok etdi Hurstpierpoint kolleji, Kingning maktabi, Rochester va Brayton universiteti. Orasida Laker Airways da xuddi shu pozitsiyani bajarish uchun harakat qilishdan oldin rejalashtirish muhandisi sifatida Britaniya kaledoniyalik 1984 yilda. Keyinchalik u ko'chib o'tdi British Airways 1988 yilda va bir yildan so'ng Simat, Helliesen & Eichner Inc. (SH&E) kompaniyasining texnik xizmatlari bo'yicha direktori bo'ldi. 1996 yilda Darbi qo'shildi Deloitte aviatsiya bo'yicha konsalting rahbari sifatida. U ko'chib o'tdi IBM Global Services 2002 yil iyul oyida o'z kompaniyasini tashkil etishdan oldin maslahatchi sifatida, aviatsiya strategiyasi bo'yicha maslahatchilar, u erda u ishga tushirilishining dastlabki bosqichini boshqargan Air Arabia. 2003 yilda Darbi qo'shildi Unisys ketishdan oldin boshqaruvchi sherik sifatida Antigua 2006 yil iyun oyida Garri Kullenni Karib dengizi orollararo aviakompaniyasining bosh ijrochi direktori (bosh direktor) lavozimiga almashtirish.[3]

LIAT bosh direktori

LIATga kelganida Darbyga "yiliga 80 million EC (30 million AQSh dollari) EC yo'qotishidan mahrum bo'lgan bankrot va samarasiz mintaqaviy aviakompaniya" ni o'zgartirish vakolati berildi.[4] Boshqarma tomonidan va o'sha davrdan 2001 yilgacha 72,7 mln. AQSh dollar miqdorida mablag'ni o'zlashtirgan aktsiyador orollarning "ko'proq pul evaziga qaytib kelmaslik" talabi.[5] 2007 yil yanvar oyida Darby bilan birlashishni taklif qildi Caribbean Star Airlines LIAT 2005 yildan beri kuchli raqobat bilan shug'ullanib kelmoqda.[6] Biroq, 2007 yil iyun oyida aktsiyadorlar hukumatlari Barbados, Antigua va Sent-Vinsent o'rniga Caribbean Star sotib olish uchun direktorlar kengashiga ruxsat berdi. LIAT 2007 yil 24 oktyabrda Caribbean Star Airlines va beshta Caribbean Star aviakompaniyasini sotib oldi Bombardier Dash 8 -300 samolyot LIATga o'tkazildi. Aviakompaniya hatto 2007 yilda ham ishdan chiqqan va keyingi yil ozgina foyda ko'rgan.[7]

Biroq, Darbi LIATda katta muammolarga duch keldi. Yuqori ekspluatatsiya xarajatlari bilan bir qatorda aviachiptalar solig'i aviabiletlarning 40% dan ko'prog'ini, kichik aholi punktlarini tashkil etadi Aholi jon boshiga YaIM va mablag 'yig'ish qobiliyatining etishmasligi Davlat xizmatining majburiyati marginal marshrutlar uchun subsidiyalar, 900 ishchi kuchi o'n bitta alohida edi kasaba uyushmalari Darbi kelguniga qadar bir necha yil davomida pul oqimi bilan bog'liq muammolar oqibatida bankrot bo'lish xavfi tufayli yomon ruhiy holatga duch kelgan. Bundan tashqari, u byudjeti cheklangan va aviakompaniyada ulushga ega bo'lgan uchta orolning murakkabligini kutmagan edi, natijada qaror qabul qilishda konsensus zarurligi va "aktsiyadorlarning aniq yo'nalishi yo'qligi".[8] Biroq, 2009 yil aprel oyida Darbi ishchilarga ish haqidan yuqori bo'lganligi uchun tovon puli to'lash to'g'risidagi qarori bilan bog'liq mojaro tufayli LIATdan chetlatildi va xodimlarga to'lovlar haddan tashqari yuqori emasligi va ular 1000 evro-2000 evro (375 AQSh dollari) miqdorida bo'lganligini aytdi. Oyiga 750 AQSh dollari). Kengash uning vakolatidan yuqori harakat qilganini da'vo qildi; keyinchalik u adolatsiz ishdan bo'shatilganligi uchun muvaffaqiyatli sudga murojaat qildi.[9] U LIATdagi uch yilini "maftunkor va mashaqqatli mehnat, ammo foydali" deb ta'rifladi.[10]

Fly Baboo bosh direktori

Bir yil Aviation Strategy Consultants-da turli xil aviakompaniyalar va havo transporti bo'yicha maslahat loyihalarida ishlaganidan so'ng, Darby aktsiyador (Livan investitsiya guruhi, M1) tomonidan Bosh direktor lavozimiga tayinlandi. Baboo 2010 yil mart oyida uning zararlarini to'xtatish vakolati bilan. Xuddi shunday kengaytirildi 2000-yillarning oxiri tanazzul tuta boshladi, aviakompaniya o'zining keskin raqobatiga duch keldi Jeneva bazasi easyJet Shveytsariya (ayniqsa, marshrutlarda Bordo, Yaxshi, Rim va Tuluza ). 2010 yil yanvar va iyul oylari oralig'ida aviakompaniya bo'ylab o'rtacha yuk koeffitsientini 50% dan past bo'lgan Darbi o'zaro yo'nalishlarning to'xtatilishini nazorat qildi. Jeneva va London, Neapol, Milan va Marsel shuningdek, Jeneva va Oksford o'rtasidagi qishki mavsumiy xizmat.[11][12] 2010 yil oktyabr oyida Darby aviakompaniya uchtasini qaytarishni rejalashtirayotganini e'lon qildi Embraer E190 2010 yil noyabr oyining oxiriga qadar o'z ijarachilariga samolyot.[13] Darbi Luganoda joylashgan bilan muzokaralarga kirishdi Darvin aviakompaniyasi Baboo-ning qolgan qismlarini sotish uchun - Jenevada joylashgan turboprop operatsiyasi. 2010 yil 25-noyabrda Darvin 2011 yil boshida Babuning qolgan qismini egallab olish rejalarini tasdiqladi.[14] Ushbu o'tish tugagandan so'ng, kompaniya 2011 yilning kuzida yopildi.

Aurigny Air Services kompaniyasining bosh direktori

Keyingi yilni o'z kompaniyasida (aviatsiya strategiyasi bo'yicha maslahatchilar) bir nechta konsalting loyihalarida, shu jumladan SH&E guruhi bilan ishlashda ishlashda o'tkazish Bahrayn asoslangan Gulf Air, Darbi 2011 yil sentyabr oyida Gavin Sent-Pyer va Maykl Richards bilan birga Aurigny Air Services kompaniyasining ijrochi bo'lmagan direktori etib tayinlangan.[15] 2013 yil aprel oyida u Malkolm Xartni "Aurigny" kompaniyasining vaqtinchalik bosh direktori sifatida zudlik bilan almashtirdi, ammo 2013 yil sentyabr oyida bu lavozimni doimiy ravishda egalladi.[16] Flybe 2013 yil may oyida chiqib ketishini e'lon qilgandan keyin London Gatvik 2014 yil mart holatiga ko'ra,[17] Aurigny Gernsining qutqaruvchi Gatvik yo'nalishidagi yagona operator bo'lishi aniq bo'ldi. Darbi yiliga qo'shimcha 250,000 yo'lovchini tashish uchun avtoulovlar imkoniyatlarini ko'rib chiqishni nazorat qildi,[18] 122 o'rinli buyurtma Embraer 195 o'n yil ichida amalga oshirilgan reaktiv samolyotlar (sanoatning o'rtacha o'rtacha ko'rsatkichi bilan taqqoslaganda) 2014 yil iyun oyida aviatashuv tarixidagi Aurigny tomonidan boshqarilgan birinchi reaktiv samolyot sifatida xizmatga kirishdi.[19][20] va potentsial raqobat sharoitida Aurigny-ning marshrut bo'yicha yagona operator maqomi uchun qo'shimcha huquqiy himoya easyJet.[21][22][23]

Gatvik marshrutini ta'minlash bo'yicha ishlardan tashqari, LIAT va Caribbean Star o'rtasidagi hamkorlikka imkon berish bo'yicha avvalgi ishlarini aks ettirgan Darbi, shuningdek, Avigni va raqib o'rtasidagi Gernsi-Jersi yo'nalishi bo'yicha kodeksar kelishuvini nazorat qildi. Moviy orollar (2014 yil 16 martda kuchga kirganda) 1969 yildan beri birinchi marta ikki orol o'rtasida parvozlarni to'xtatishni ko'rgan.[24] 2016 yil yanvar oyida Aurigny va Blue Islands kodekslar shartnomasi uzaytirilmasligini e'lon qildi, chunki Blue Islands franchayzing sherigi bo'ldi. Flybe o'tgan yilgi orollararo operatsiyadagi cheklovlar Gernsi shtatlari tomonidan bekor qilingan edi.[25] Bundan tashqari, 2013 yil noyabr oyida bo'lib o'tgan muvaffaqiyatli sinovdan so'ng,[26] Darbi qirq yoshli odamni almashtirishga qaratilgan harakatlarni olib bordi Britten-Norman Trislander flot bilan Dornier 228s Alderney va Frantsiya yo'nalishlariga xizmat ko'rsatish,[27] shuningdek, yil davomida yangi yo'nalishlarning ishga tushirilishini nazorat qilish London Siti va Lids Bredford shuningdek, mavsumiy havolalar "Barselona", Norvich va London Luton.[28] Darbi, Aurigny's Embraer 195 hamda Gatwick flagman yo'nalishidagi yagona operator maqomining 2016 yilda daromad olishiga yordam berganligini nazarda tutadi.[29]2017 yilda, ikkinchi Dornier 228'NG samolyotining kechiktirilishidan so'ng, Darby nihoyat so'nggi Trislander samolyotini parkdan chiqarib yuborishga muvaffaq bo'ldi. 2018 yilda u kompaniya tomonidan ishlab chiqilgan yangi veb-savdo maydonchasining ishga tushirilishini nazorat qildi. o'z mijozlariga ancha yaxshilangan foydalanuvchi tajribasi va katta operatsion moslashuvchanlikni taqdim etish. Shuningdek, mijozlar uchun o'z-o'ziga yordam berish vositalarini ishlab chiqishga yordam berdi va qo'shimcha daromadlarni oshirishga imkon berdi. Shuningdek, 2018 yilda Darby 'Clearvision' texnologiyasi bilan jihozlangan 3 ta yangi ATR 72-600 samolyotini sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bordi. Sotib olish RBSI ssudasi tomonidan moliyalashtirildi. Samolyotlar 2019 yil oxirida etkazib berildi. 2020 yilda Darby kompaniyani Covid-19 pandemiyasi orqali boshqarib, biznesni butun inqiroz davomida operatsion tayyor bo'lishiga yordam beradigan taktika va tashabbuslarni ishlab chiqdi. Imkoniyatni anglagan holda, u Kovidsiz Gernsi va Man oroli o'rtasida "havo ko'prigi" ni yaratishda muhim rol o'ynadi - 7000 orolliklar qisqa muddatli ta'til kunlari orollar o'rtasida sayohat qilish imkoniyatini yaratdi. 2020 yil avgust oyida Darbi bu haqda xabar bergan edi Aurigny kengashi (2020 yil fevralida) uning 2021 yil bahorida nafaqaga chiqqanligi to'g'risida qaror qabul qildi.

Adabiyotlar

  1. ^ "Chet eldan topshiriq: Liat bosh direktori bo'lgan Mark Darbi". FlightGlobal. Aviakompaniya biznesi. 2009 yil 19-avgust. Olingan 27 avgust 2014.
  2. ^ "Mark Darby profil". LinkedIn. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 5-iyunda. Olingan 27 avgust 2014.
  3. ^ "Mark Darby profil". LinkedIn. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 5-iyunda. Olingan 27 avgust 2014.
  4. ^ "LIAT va sobiq bosh direktor tugatish masalalarini hal qilishdi". Yamayka kuzatuvchisi. Olingan 27 avgust 2014.
  5. ^ Cuthi, Sandra. "Liat qizildan barqarorga o'tmoqda". Trinidad Guardian. Olingan 27 avgust 2014.
  6. ^ "Chet eldan topshiriq: Liat bosh direktori bo'lgan Mark Darbi". FlightGlobal. Aviakompaniya biznesi. 2009 yil 19-avgust. Olingan 27 avgust 2014.
  7. ^ "LIAT va sobiq bosh direktor tugatish masalalarini hal qilishdi". Yamayka kuzatuvchisi. Olingan 27 avgust 2014.
  8. ^ "Chet eldan topshiriq: Liat bosh direktori bo'lgan Mark Darbi". FlightGlobal. Aviakompaniya biznesi. 2009 yil 19-avgust. Olingan 27 avgust 2014.
  9. ^ Makellan, Robert. "Bir gunoh echkisi LIAT yoki Caribbean Airlines aviakompaniyasini tuzatmaydi". eTN Global Transport Industry News. Olingan 27 avgust 2014.
  10. ^ "Chet eldan topshiriq: Liat bosh direktori bo'lgan Mark Darbi". FlightGlobal. Aviakompaniya biznesi. 2009 yil 19-avgust. Olingan 27 avgust 2014.
  11. ^ "Babuoning qanotlari kesilgan". CAPA, Aviatsiya markazi. Olingan 27 avgust 2014.
  12. ^ "Yangi yo'nalishlar, 2009 yil qish" (PDF). Baboo. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 14 martda. Olingan 27 avgust 2014.
  13. ^ Dyer, Jon (2014 yil 27-avgust). "Evropa aviakompaniyasining sahnasi - hafta 30-10-10 gacha tugaydi". Evropa aviakompaniyasining sahnasi. Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 4 noyabrda. Olingan 25 noyabr 2010.
  14. ^ "Darvin aviakompaniyasi Shveytsariyaning mintaqaviy aviakompaniyasi sifatida o'z mavqeini mustahkamlash uchun Baboo faoliyatini sotib olish rejalarini e'lon qiladi" (PDF). Etihad mintaqaviy. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2014 yil 23 yanvarda. Olingan 27 avgust 2014.
  15. ^ "Aurigny direktorlar kengashiga yangi bo'lmagan direktorlarni tayinladi". bizneslife.co. Biznes hayoti. Olingan 27 avgust 2014.
  16. ^ "Gernsi aviakompaniyasi Aurigny Mark Darbini doimiy bosh direktor etib tayinlaydi". BBC yangiliklari. BBC. 2013 yil 15 sentyabr. Olingan 27 avgust 2014.
  17. ^ Kolleridj, Jon (2013 yil 23-may). "Flybe aviakompaniyasi Londonning Gatvik aeroportidan chiqdi". Mustaqil. Olingan 27 avgust 2014.
  18. ^ "Gernsining Aurigny kompaniyasi Gatvik reyslarida kattaroq samolyotlarni hisobga oladi". ch-aviation.com. ch-aviatsiya. Olingan 27 avgust 2014.
  19. ^ "Aurigny E195 buyurtmalarini beradi". Airfinance Journal. 2013 yil 14-avgust. Olingan 27 avgust 2014.
  20. ^ "En Voyage jurnali (jet xizmati esdalik nashri)" (2014 yil iyul / avgust). LR & D.
  21. ^ "Gernsi-Gatvik yo'nalishini himoya qilish qoidasi taklif qilindi". BBC yangiliklari. BBC. 2013 yil 21 oktyabr. Olingan 27 avgust 2014.
  22. ^ "Easyjet operatsiyalarni ko'rib chiqish uchun Gernsiga tashrif buyuradi". BBC yangiliklari. BBC. 2013 yil 23 sentyabr. Olingan 27 avgust 2014.
  23. ^ "Easyjet Gernsidan Gatvik yo'nalishigacha chiqib ketadi". BBC yangiliklari. BBC. 2013 yil 22 oktyabr. Olingan 27 avgust 2014.
  24. ^ "Regulyator aviakompaniyalarni orollararo kod almashish uchun tozalaydi". Guernsey Press. Olingan 27 avgust 2014.
  25. ^ "Avigni va Moviy orollar orollararo kodeks parvozlarini to'xtatadi".
  26. ^ Klark, Oliver (2013 yil 28-noyabr). "Avigny Dornierga Trislander parkini almashtirishni rejalashtirmoqda". FlightGlobal. Olingan 27 avgust 2014.
  27. ^ "Gernsi shtatlari yangi samolyotlar sotib olish uchun Aurigny kreditiga rozi". BBC yangiliklari. BBC. 2014 yil 28-may. Olingan 27 avgust 2014.
  28. ^ "Gernsi aviakompaniyasi London shahriga yangi orol yo'nalishini ochdi". BBC yangiliklari. BBC. 2014 yil 28-iyul. Olingan 27 avgust 2014.
  29. ^ "Avigny yangi samolyot aviakompaniyani foyda keltirishiga umid qilmoqda". Guernsey Press. Olingan 27 avgust 2014.