Mercedes D.I - Mercedes D.I
| D.I | |
|---|---|
| Turi | Inline pistonli dvigatel |
| Milliy kelib chiqishi | Germaniya |
| Ishlab chiqaruvchi | Mercedes |
| Birinchi yugurish | 1913 |
| Ichiga ishlab chiqilgan | Mercedes D.II |
The Mercedes D.I (shuningdek, turi E6F deb nomlanadi[1]) olti silindrli, suv bilan sovutilgan, SOHC 1913 yilda Germaniyada samolyotlarda foydalanish uchun valvetrain inline dvigateli ishlab chiqilgan. 75 kVt (100 ot kuchiga ega) rivojlanib, Germaniyaning ko'plab samolyotlarini dastlabki davrlarida boshqargan. Birinchi jahon urushi.
Ilovalar
- AEG B.I
- AEG G.I
- Albatros B.I
- Albatros G.I
- Aviatik B.I
- DFW B.I
- DFW Floh
- Fokker D.I
- LFG V 39
- LFG Roland Arrow
- Stahlverk-Mark R.V.
- Pfalz E.V
Texnik xususiyatlari (D.I)
Ma'lumotlar "Albatros D.I-D.II", "Aeroplane Engine Encyclopedia"
Umumiy xususiyatlar
- Turi: 6 silindrli, ichki pistonli dvigatel
- Teshik: 120 mm (4,72 dyuym)
- Qon tomir: 140 mm (5,51 dyuym)
- Ko'chirish: 578,46 kub. dyuym (9,48 L)
- Quruq vazn: 190 kg (419 funt)
Komponentlar
- Valvetrain: SOHC
- Redüktör dişlisi: To'g'ridan-to'g'ri haydovchi, chap traktor
Ishlash
- Quvvat chiqishi: 75 kVt (100 ot kuchi)
- Yoqilg'i sarfining o'ziga xos darajasi: .53 lb / (HP · h)
- Yog 'sarfi: .033 lb / (HP · h)
Shuningdek qarang
Taqqoslanadigan dvigatellar
Tegishli ro'yxatlar
Adabiyotlar
- ^ a b Burchak, Glenn; Deyl (1921). Samolyot dvigatellari entsiklopediyasi. Otterbein Press. pp.339.
Mercedes e6f.
- ^ Miller, Jeyms F. (2013). Albatros D.I-D.II. Bloomsbury nashriyoti. p. 21. ISBN 978-1780966014.
- Gunston, Bill (1986). Jahon Aero dvigatellari entsiklopediyasi. Wellingboro: Patrik Stivens. p. 98.