Mayk Kostin - Mike Costin

Buyuk Britaniya Gran-prisi, Formula-2 poygasi, Silverstone 1956 yil iyul. Lotusni rivojlantirish bo'yicha direktor Mayk Kostin chap tomonda.Kolin Chapman Lotusda 11. Bosh mexanik Jon Krosvayt avtomashinaga suyanib o'ng tomonda.

Maykl Charlz Kostin (1929 yil 10-iyulda Xendonda tug'ilgan) bilan birga edi Keyt Dakkuort, hammuassisi Cosworth Engineering,[1] ishlab chiqaruvchisi Ford - moliyalashtirilgan va homiylik qilingan dvigatellar. Haydovchilar, shu jumladan Grem Xill, Jeki Styuart, Joxen Rindt, Emerson Fittipaldi, Jeyms Xant, Mario Andretti, Alan Jons, Nelson Piket va Keke Rosberg g'olib bo'ldi Formula-1 Jahon chempionatidan foydalanish Cosworth DFV 1960, 1970 va 1980 yillarda dvigatellar.[2]

U Wealdstone shahridagi Salvatorian kollejida o'qigan va keyinchalik shogird bo'lgan De Havilland. 1953 yilda u Lotus-da ish boshladi, dastlab yarim kunlik yordam berdi. Keyt Dakvort 1957 yilda Lotusga qo'shilgan va 1958 yilda ular Cosworth Engineering kompaniyasiga asos solishgan. Keyinchalik u o'zini "Duckworth Universitetida 40 yil o'qigan" deb ta'riflagan.[1]

So'nggi yillarda u qayta tiklanish uchun maslahatchi bo'lib kelgan Tantana mototsikl kompaniyasi.[1]

Mayk Kostin uning ukasi Frank Kostin, Lotus uchun aerodinamik va poyga avtomobillari dizaynerlari, Lister va Maserati va hammuassisi Markos mashinalari.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Keyt Dakkuort". Daily Telegraph. 2005 yil 22-fevral. Olingan 9 may 2008.
  2. ^ "Meros / tarix". Kosvort. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 15 aprelda. Olingan 9 may 2008.

Qo'shimcha o'qish

  • Robson, Grem (2003). Cosworth: Quvvatni qidirish. J H Haynes & Co Ltd. ISBN  1-84425-015-6.