Mil V-16 - Mil V-16

V-16
RolOg'ir transport vertolyoti loyihasi
Milliy kelib chiqishiSSSR
Ishlab chiqaruvchiMil
Asosiy foydalanuvchiSSSR
Dan ishlab chiqilganMil V-12

The Mil V-16 edi a Sovet og'ir yuk /transport vertolyot 1960-yillarning oxiridagi loyiha. Mil V-16 Mil Design Bureau tomonidan ishlab chiqilgan, a Moskva vertolyot zavodi. Dastlabki sxemada ikkita, ikkita rotorli samolyot yonma-yon tasvirlangan Soloviev D-25VF gaz turbinasi dvigatellar[1] olti pichoq ostida rotorlar har ikki tomonida qattiq qo'llab-quvvatlanadigan qanotlarning uchlarida fyuzelyaj va uch g'ildirakli velosiped turi shassi, ikkala orqa qo'nish g'ildiraklari qanotlari ostiga o'rnatilgan, old g'ildiragi esa pastda joylashgan kabinasi, shuningdek to'g'ridan-to'g'ri qanotlar ostida joylashgan.

Ko'p sonli jangovar bo'linmalarni tashish uchun mo'ljallangan V-16, shuningdek, Sovet harbiy transport vositalarini tashish uchun mo'ljallangan.[2] Ushbu samolyot SSSR uchun birinchilardan bo'lib o'zining boshqaruv tizimlarida operatsion asoslangan algoritmlardan foydalanishni boshladi.[3]

Variantlar

V-16
Taklif qilingan o'ta og'ir versiyasi Mil V-12, 40,000 dan 50,000 kg gacha ko'tarish uchun mo'ljallangan (88,000 dan 110,000 funtgacha). Dastlab uchta rotorli tartibda ko'zda tutilgan, oltitasi ishlaydi Soloviev D-25VF dvigatellari, lekin har biri asosiy uzatmalar qutisini boshqaradigan bitta katta past bosimli erkin turbinani ta'minlaydigan ikkita yirik gaz generatorlari bilan ishlaydigan V-12 ga o'xshash ikki rotorli tizimga qaytdi.[4]
Mi-16
V-16 ishlab chiqarish uchun tavsiya etilgan VVS belgisi.[4]

Texnik xususiyatlari (V-16)

Umumiy xususiyatlar (rejalashtirilgan):[4]

Uzunlik: 37 m (121 fut 5 dyuym)
Qanotlari: Rotorlar bo'ylab 67 m (219 fut 10 dyuym)
Balandligi: 12,5 m (41 fut)
Bo'sh vazn: 69,100 kg
Brutto vazni: 97000 kg
Maksimal uchish og'irligi: 105000 kg
  • Yuk bo'limi: 28.15 × 4.4 × 4.4 m (92.4 × 14.4 × 14.4 fut)

Adabiyotlar

  1. ^ "Sovet vertolyotlari (Sovet vertolyotlarini yaratish va sinovdan o'tkazish)". Armiya xorijiy fan va texnologiyalar markazi. 1: 12. 1969 yil - ProQuest orqali.
  2. ^ JWR, Teylor (1977). "Sovet samolyotlari dizaynining tendentsiyalari". Aerospace (Buyuk Britaniya). 4: 21. ProQuest  22995233.
  3. ^ Minshnev, B.F. (1977). "Operatsion algoritmi asosida vertolyot bo'ylama harakatini optimal boshqarish". Sovet aeronavtika. 20: 107. ProQuest  22913177.
  4. ^ a b v Gordon, Yefim; Dimitriy va Sergey Komissarov (2005). Milning og'ir yuk ko'taruvchi vertolyotlari: Mi-6, Mi-10, V-12 va Mi-26. Qizil yulduz. 22 (2-nashr). Xinkli: Midland nashriyoti. ISBN  1-85780-206-3.

Bibliografiya

  • Gordon, Yefim; Dimitriy va Sergey Komissarov (2005). Milning og'ir yuk ko'taruvchi vertolyotlari: Mi-6, Mi-10, V-12 va Mi-26. Qizil yulduz. 22 (2-nashr). Xinkli: Midland nashriyoti. ISBN  1-85780-206-3.