Minnesota shtati avtoulovi 23 - Minnesota State Highway 23
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 23 qizil rang bilan belgilangan | ||||
| Yo'nalish haqida ma'lumot | ||||
| Tomonidan saqlanadi MnDOT | ||||
| Uzunlik | 343,723 mil[1] (553.169 km) | |||
| Mavjud | 1920 - hozirgi kunga qadar | |||
| Asosiy birikmalar | ||||
| Janubi-g'arbiy uchi |  I-90 yaqin Beaver Creek | |||
| Shimoli-sharqiy oxiri |   I-35 / AQSh 2 da Dulut | |||
| Manzil | ||||
| Grafliklar | Tosh, Pipestone, Linkoln, Lion, Sariq tibbiyot, Chippeva, Renvill, Kandiyohi, Stearns, Benton, Mille Lacs, Kanabec, Qarag'ay, Karlton, Duglas (WI), Sent-Luis | |||
| Magistral tizim | ||||
| ||||
→Minnesota shtati avtoulovi 23 (MN 23) a davlat avtomagistrali janubi-g'arbiydan shimoli-sharqqa cho'zilgan Minnesota. Uzunligi 343,723 milga (553,169 km) etib borganidan so'ng, bu MINNESOTA shtatidagi eng uzun shtat yo'nalishi hisoblanadi MN 1.
Sharqdan g'arbiy tomonga imzolangan ushbu yo'nalish janubi-g'arbiy-shimoli-sharqdan Minnesota shtati bo'ylab diagonal bo'ylab harakatlanadi. U bilvosita bog'laydi Dulut ga Syux-Fols (Janubiy Dakota) va shaharlari orqali o'tadi Aziz bulut, Willmar va Marshal.
MN 23 shimoldan yuguradi almashinish bilan Davlatlararo 90 (I-90), Janubiy Dakota shtatidagi Syux-Folsdan 21 km sharqda va keyin shimolga va sharqqa Minnesota shtatining shimolida va sharqiy qismida o'z tugash nuqtasigacha bo'lgan joyda I-35 Dulutda.
Marshrut tavsifi
MN 23 to'g'ridan-to'g'ri xizmat qiladi Pipestone, Marshal, Granit sharsharasi, Willmar, Peynsvill, Sovuq bahor, Aziz bulut, Foley, Milaka, Mora, Xinkli, Qumtosh va Dulut.
MN 23 ning to'rt qatorli darajaga ko'tarilgan qismlari Katta tezlikda harakatlanish yo'li Marshall hududida taxminan 9 milya (14 km) masofani o'z ichiga oladi, bundan tashqari Willmar va Nyu-London, hamda Richmond va Waite Park (Sent-Bulut) oralig'idagi uzunroq yo'llar mavjud. Willmar hududining aksariyat qismida 23-shosse harakatlanadi bir vaqtning o'zida bilan AQSh avtomagistrali 71 (71-AQSh), bu o'z ichiga a Avtomagistral shaharni aylanib o'tish. MN 23 kesib o'tadi Minnesota daryosi da Granit sharsharasi, va Missisipi daryosi yilda Aziz bulut, ustidan Granit shahar o'tish joyi ko'prik.
Muayyan shaharlarning sirtqi ko'chalari bo'ylab harakatlanadigan 23-shosse, shuningdek, quyidagicha tanilgan:
- Bo'lim ko'chasi Aziz bulut
- Shahar markazidagi 4-ko'cha Milaka
- O'rmon xiyoboni Sharqda Mora, o'rtasida MN 65 va Oslin yo'li
- Grand avenyu Dulut; MN 23 deb belgilangan Grand avenyu qismi G'arbiy 59-avenyu va I-35 (ichida.) G'arbiy Dulut ) Aydaho ko'chasiga (Morgan Park mahallasida)
- Dyulut shahrining Gari-Nyu-Dulut mahallasidagi Hamdo'stlik xiyoboni
- Dulut shahrining Fond du Lak mahallasidagi Evergreen yodgorlik shosse
Bog'lar va yodgorliklar
Magistral xizmat qiladi:
- Split Rock Creek shtat bog'i yilda Pipeston okrugi da Ihlen
- Pipestone milliy yodgorligi
- Kamden shtat bog'i yilda Lion okrugi qirg'og'ida Redvud daryosi
- Davlat parkini taqiqlash yilda Qarag'ay okrugi qirg'og'ida Kettle daryosi
Evergreen Memorial Scenic Drive
MN 23 orqali harakatlanadigan taxminan 50 milya (80 km) Qarag'ay, Karlton va Sent-Luis okruglar rasmiy ravishda belgilangan Veteranlar Evergreen Memorial Scenic Drive. Ushbu qism o'rtasida I-35 yaqin Askov va Gariy-Nyu-Dyulut mahallasi Dulut, yaqin Davlat avtomagistrali 39. Manzarali yo'l Banning State Park ko'rinishini taqdim etadi, the Sent-Luis daryosi vodiy va yaqin Jey Kuk shtat bog'i.
2005 yil MINNESOTA qonun chiqaruvchisi rasmiy ravishda MN 23 ko'prigini tayinladi Sent-Luis daryosi da Dulut (Fond du Lak mahalla) Biausvax ko'prigi sifatida.[2] 2008 yil 28 iyunda ushbu ko'prik amerikalik hindistonlik faxriylar sharafiga bag'ishlangan edi.
Viskonsin shtatidagi segment
MN 23 boshqa shtat orqali o'tadigan davlat magistral yo'lining noyob xususiyatiga ega. G'arbiy 133-chi avenyu, janubiy chekkasi bo'ylab Dulut, MN 23 kesib o'tadi Sent-Luis daryosi ichiga Duglas okrugi (Viskonsin), ichida Superior shaharchasi, Minnesota shtatiga qayta kirishdan oldin bir yarim mil (800 m).[3] Ba'zi xaritalarda, ushbu bo'lim mavjud bo'lishiga qaramay "WISC-23" deb nomlangan yana 23-avtomagistral Viskonsin janubida.[iqtibos kerak ] Biroq magistral yo'l bo'ylab davlat chegaralari bo'ylab qisqa yo'nalishni ko'rsatadigan hech qanday belgi yo'q. Yaqin atrofda MN 23 va MN 210 va Jey Kuk shtat bog'i.
Tarix
MN 23 ga 1920 yil 2-noyabrdan vakolat berilgan Peynsvill ga Mission Creek, janubda Xinkli.[4] 1933 yilga kelib, avtomagistral Rosko va Sovuq bahor o'rtasida va Seynt-Bulutdan Mission Krikgacha asfaltlandi.[5] U g'arbga qadar cho'zilgan Benson 1934 yilda sharqdan Dulutgacha.[6] 1930 yildan 1950 yillarga qadar avtomagistralning turli uchastkalari asfaltlandi; butun uzunligi 1961 yilgacha asfaltlangan edi.
Hozirgi MN 23 ning janubiy terminalidan Marshallgacha bo'lgan qismi dastlab 1940 y.gacha MN 39 deb nomlangan. Marshall va Willmar dastlab 1940 yilgacha MN 17 deb nomlangan.[7] MN 23 belgisi dastlab g'arbiy tomonga cho'zilgan Yangi London ga Benson zamonaviy bo'ylab MN 9; bu ham 1940 yildan 1960 yilgacha MN 17 bo'lgan. MN 23 dastlab o'tib ketgan Qumtosh g'arbga to'g'ri keladi Askov keyinchalik bo'lib o'tgan marshrut bo'ylab MN 123; bu qayta ishlab chiqilgan v. 1946.
1934 yildan 1963 yilgacha MN 23 uchun shimoliy terminal uning eski bilan tutashgan joyi edi AQSh 61 va AQSh 2 yilda G'arbiy Dulut. 1963 yildan 1997 yilgacha MN 23 Dulut shahriga uzoqroq yurib, Michigan ko'chasi, G'arbiy 1-ko'cha, Sharqiy 2-ko'cha, Sharqiy 3-ko'cha va Sharqiy Superior ko'chalari kabi bir qancha mahalliy arteriyalardan foydalangan holda biznes yo'nalishi sifatida davom etdi. Ushbu davrda MN 23 uchun avvalgi shimoliy terminal Dulutdagi AQSh 61 (hozirgi MN 61) va Sharqiy 60-avenyu kesishmasida bo'lgan. 1997 yilda rasmiy shimoliy terminali bilan tutashgan joyga o'zgargan I-35 Dyulutdagi Grand avenyuda.
Qurib bo'lingandan so'ng I-35 avtomagistral, davlat MN 23 orqali harakat qildi Xinkli va qumtosh; hozir MN 23 bir vaqtda I-35 bilan Xinklidan Qumtoshgacha.
To'rt qatorli AQSh 71 / MN 23 chetlab o'tish of Willmar 1960-yillarda taklif qilingan. Biroq, 1980-yillarning boshlarida yuz bergan moliyaviy inqiroz shimolga yo'naltirilgan yo'llarning asfaltlanishiga olib keldi va 1985 yilda ochilgan paytgacha aylanma yo'l ikki qatorli ob'ektga aylantirildi. 2001 yilda qurilish o'zining dastlabki to'rt qatorli dizayniga aylanib o'tishni yakunladi. .[8][9]
MN 23 tezyurar yo'li Spayser ga Yangi London va tezyurar yo'l Richmond ga Waite Park (Aziz bulut ), ikkalasi ham 2005 yilgacha qurilgan.
The DeSoto ko'prigi Miss Bulutdagi Missisipi daryosi bo'ylab 2008 yil 20 martda tekshiruv paytida egilgan gusset plitalari topilgandan so'ng yopildi; sabab bo'lgan gusset plitalariga o'xshash I-35W ko'prigi yilda Minneapolis 2007 yil 1 avgustda qulab tushish. DeSoto ko'prigi 2008 yil oktyabr oyida buzib tashlangan; yangi almashtirish ko'prigi bilan Granit shahar o'tish joyi, 2009 yil 29 oktyabrda yakunlandi.
Kelajak
MnDOT MN 23 ni uzunligining katta qismi bo'yicha o'rta ustuvor mintaqalararo yo'lak deb belgilagan. Shunday qilib, avtomagistralning muhim qismlarini ikkitadan to'rt qatorgacha kengaytirish bo'yicha uzoq muddatli rejalar mavjud. MN 23 uchun yakuniy ko'rish - bu uning o'tish joyidan o'tuvchi to'rt qatorli tezyurar yo'l I-90 Minnesota shtatining janubi-g'arbiy qismida, uning almashinuviga qadar shimoli-sharqqa I-35 yaqin Xinkli, ammo jiddiy moliyalashtirish tanqisligi hozirgi vaqtda ayrim segmentlarga kengayishni cheklamoqda.
Hozirda avtostrada kengaytirish uchun eng yuqori ustuvor yo'nalish bo'limi Uillmar va Seynt-Bulut o'rtasidagi yo'lakdir. Bu qisman transport vositalarining og'ir hajmini (standart ikki yo'lli avtomagistralning xavfsiz harakatlanishi uchun mo'ljallanganidan yuqori) va bundan keyin avtoulovning o'rtacha darajasidan yuqori bo'lgan transport vositasini olib borishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, MINNESOTA janubi-g'arbiy qismida ikkala egizak shaharlarga (to'rtta) kirish imkoniyati yo'q (Minneapolis - Avliyo Pol ) va Davlatlararo avtomobil yo'llari tizimi va Willmardan (MINNESOTA janubi-g'arbiy qismidagi eng yirik munitsipalitet) MN 23 tezyurar yo'li bu ikkala masalani ham engillashtiradi.
Dastlab, MN 23 ning ushbu segmenti bo'ylab to'rtta qisqa yo'lning atigi ikkita qisqa bo'lagi bor edi: uning shimoliy uchida joylashgan Sankt-Bulut orqali (shuningdek, "Stritsiya" ko'cha nomi bilan tanilgan) va u bilan bir vaqtda AQSh 71 janubiy uchida joylashgan Willmar hududida. Shu bilan birga, so'nggi o'n yil ichida ushbu segmentning qo'shimcha qismlari to'rt qatorga kengaytirildi, eng muhimi, uning 71 AQSh bilan birlashmasidan Yangi London va Richmond bilan almashtirishga I-94 /AQSh 52 Bulut yaqinida. Bundan tashqari, atrofida yangi aylanib o'tish Peynsvill endi ochiq.
Paynesville bypass loyihasi 2010 yil 26 aprelda boshlangan. Loyiha Kandiyohi okrugi 6-yo'ldan Stearns okrugi 123-gacha bo'lgan Paynesvil atrofida to'rt qatorli aylanma yo'lni qurishdan iborat. Uch yillik loyiha 2012 yil avgustida yakunlanishi kutilmoqda. Yangi aylanib o'tishning uzunligi 7,7 milni (12,4 km) tashkil etadi. Loyiha tasniflashni, sakkizta ko'prikni qurishni, sirtni qoplashni va yoritishni o'z ichiga oladi. 2010 yilgi aylanib o'tish qiymati 32,2 million dollarni tashkil etadi.[10]
Boshqa bir loyiha MN 23-ni Sankt-Buluddan sharqqa to'rt qatorga kengaytirdi Foley 2011 yil 1 iyulda boshlangan va 2012 yil oxirida tugagan. Ushbu loyiha avtomobil yo'lining 8 millik (13 km) qismini kengaytirdi. Ushbu bo'lim yo'lakning Sankt-Bulutdan I-35 qismigacha bo'lgan qismi (va shuning uchun umumiy ustuvorligi kamroq) bo'lsa-da, ushbu yo'nalish bo'ylab transport vositalarining ko'payishi hali ham kengayishni talab qiladi va talab qiladi, chunki bu erda katta xavfsizlik mavjud edi. So'nggi bir necha o'n yilliklar ichida Sankt-Bulut mintaqasida o'sish tufayli mobillik muammosi.[iqtibos kerak ]
Sent-Bulut va Uillmar o'rtasidagi avtomagistral katta ahamiyatga ega, chunki u Willmarni bog'laydi I-94 va undan tashqarida.[11] Shtat MN 23-ni Uillmar va Fuli o'rtasida to'liq to'rt qatorli avtomagistralga aylantirishni rejalashtirgan. MnDOT 2019 yilda ko'chmas mulk sotib olishni boshladi va 2021 yilgacha davom etadi. Bo'shliqlar bo'yicha qurilish 2022 yilda va 2023 yilda boshlanadi.[iqtibos kerak ]
Katta chorrahalar
| Shtat | Tuman | Manzil | mil[1] | km | Belgilangan joylar | Izohlar | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minnesota | Tosh | Beaver Creek Township | 1.297 | 2.087 |  I-90 / CSAH 17 - Syu sharsharasi, Luverne | Almashinish; I-90da 1-chi chiqish | |||
| Pipestone | Jasper | 18.686 | 30.072 |  MN 269 g'arbiy - davlat chizig'i | MN 269 ning sharqiy terminali | ||||
| Pipestone | 29.707 | 47.809 |  MN 30 g'arbiy - Medison, SD | MN 30 o'xshashligining g'arbiy uchi | |||||
| 29.933 | 48.172 |  AQSh 75 janub / MN 30 sharq - Luverne, Sleyton | MN 30 paralelligining sharqiy oxiri; AQShning 75 ta o'xshashligining janubiy uchi | ||||||
| 30.550 | 49.165 | AQSh 75 shimoliy - Benton ko'li | AQShning 75 birlashmasining shimoliy oxiri | ||||||
| Lion | Florensiya | 52.549 | 84.569 |  AQSh 14 – Tayler, Balaton | AQSh 14 temir yo'l va MN 23 orqali ko'prikni kesib o'tadi; shimol tomon yo'l magistral yo'llarni birlashtiradi | ||||
| Coon Creek Township | 59.413 | 95.616 |  MN 91 janub - Uilson ko'li | ||||||
| Marshal | 73.679 | 118.575 |   AQSh 59 – Sleyton, Marshal | ||||||
| 75.057 | 120.793 |   MN 19 / MN 68 – Redvud sharsharasi, Marshal | |||||||
| Sariq tibbiyot | Minnesota shtati Falls shaharchasi | 100.984 | 162.518 |  MN 274 janub - Yog'och ko'l | |||||
| Granit sharsharasi | 103.151 | 166.005 |  MN 67 sharq - Echo | MN 67 o'xshashligining g'arbiy uchi | |||||
| 103.364 | 166.348 |  AQSh 212 g'arbiy / MN 67 g'arb | AQShning 212 birlashmasining g'arbiy uchi; MN 67 uyg'unligining sharqiy oxiri | ||||||
| Chippeva | Granit sharsharasi shaharchasi | 111.569 | 179.553 | AQSh 212 sharq - Oliviya | AQShning 212 o'xshashligining sharqiy oxiri | ||||
| Stoneham Township | 125.066 | 201.274 |  MN 7 – Kosmos, Montevideo | ||||||
| Kandiyohi | Willmar Township | 141.483 | 227.695 |   CSAH 15 / CSAH 5 | Ushbu chorrahada almashinuv 2008–14 vaqt oralig'ida rejalashtirilgan | ||||
| Willmar | 144.515 | 232.574 |     AQSh 71 janub / AQSh 71 avtobus. shimoliy / MN 23 avtobus. sharq (1-ko'cha) - Willmar, Oliviya | Almashinish; AQSh 71 birlashmasining g'arbiy uchi | |||||
| 141.501 | 227.724 |  CSAH 23 (Willmar prospektida) | O'zaro almashish | ||||||
| Willmar Township | 142.666– 142.677 | 229.599– 229.616 |  AQSh 12 – Willmar, Litchfild | O'zaro almashish | |||||
| Willmar | 143.900– 143.960 | 231.585– 231.681 | Fuqarolik markazi haydovchisi | O'zaro almashish | |||||
| 144.948 | 233.271 | AQSh 71 avtobus. janub / MN 23 avtobus. g'arb | Almashinish; g'arbga chiqish va sharq tomon kirish; Avvalgi MN 294 | ||||||
| Dovre shaharchasi | 152.420 | 245.296 | AQSh 71 shimoliy - Sauk markazi | Almashinish; sharqqa chiqish va g'arb tomon kirish; AQSh 71 birlashmasining sharqiy oxiri | |||||
| Yashil Leyk shaharchasi | 153.253 | 246.637 |  CSAH 9 - AQSh 71 | O'zaro almashish | |||||
| Yangi London | 160.927 | 258.987 |  MN 9 g'arbiy - Yangi London | MN 9 ning sharqiy terminali | |||||
| Stearns | Peynsvill | 167.909– 168.077 | 270.223– 270.494 | Veteranlar haydash | O'zaro almashish | ||||
| 168.453– 168.841 | 271.099– 271.723 |   MN 4 / MN 55 – Belgrad, Peynsvill | O'zaro almashish | ||||||
| Richmond | 186.069 | 299.449 |  MN 22 janub - Adan vodiysi | MN 22 ning shimoliy terminali | |||||
| Sent-Jozef shaharchasi | 199.420 | 320.935 |   I-94 / AQSh 52 – Iskandariya, Minneapolis, Aziz Pol | Almashinish; I-94 da 164 chiqish | |||||
| Aziz bulut | 204.150 | 328.548 |   MN 15 janub / CSAH 75 sharqda | MN 15 / CR 75 o'xshashligining janubiy uchi | |||||
| 204.401 | 328.952 | MN 15 shimoliy / CSAH 75 g'arbiy | MN 15 / CR 75 o'xshashligining shimoliy uchi | ||||||
| 206.480– 206.638 | 332.297– 332.552 | 10-chi avenyu | |||||||
| Benton | 207.860 | 334.518 |  AQSh 10 – Kichik sharsharalar, Aziz Pol | O'zaro almashish | |||||
| Minden shaharchasi | 212.403 | 341.829 |  MN 95 sharq - Prinston | MN 95 ning g'arbiy terminali | |||||
| Gilmanton shaharchasi | 220.925 | 355.544 |  MN 25 – Pirs | ||||||
| Mille Lacs | Milaka | 236.357– 236.374 | 380.380– 380.407 |  AQSh 169 – Prinston, Onamiya | O'zaro almashish | ||||
| Kanabec | Ogilvi | 247.418 | 398.181 |  MN 47 shimoliy - Orol | MN 47 o'xshashligining g'arbiy uchi | ||||
| 248.481 | 399.891 | MN 47 janub - Anoka | MN 47 o'xshashligining sharqiy oxiri | ||||||
| Mora | 254.577 | 409.702 |  MN 65 janub - Kembrij | MN 65 birlashmasining janubiy uchi | |||||
| 256.180 | 412.282 | MN 65 shimoliy - Makgregor | MN 65 parallelligining shimoliy uchi | ||||||
| Qarag'ay | Bruk Park shaharchasi | 266.615 | 429.075 |  MN 107 – Braham | MN 107 ning shimoliy terminali | ||||
| Mission Krik shaharchasi | 273.737 | 440.537 |  I-35 janub / CSAH 61 - Minneapolis, Aziz Pol | Almashinish; I-35 paralelligining janubiy uchi; I-35 da 180 dan chiqish | |||||
| Xinkli | 272.459 | 438.480 |  MN 48 sharq / CSAH 61 - Xinkli | MN 48 ning g'arbiy terminali | |||||
| Qumtosh | 285.237 | 459.044 | I-35 shimol / CSAH 61 janubiy - Dulut | Almashinish; I-35 paralelligining shimoliy uchi; CSAH 61 birlashmasining janubiy uchi; I-35 da 191 chiqish | |||||
| 285.641 | 459.695 |  MN 123 sharq | MN 123 ning g'arbiy terminali | ||||||
| Finlayson shaharchasi | 289.708 | 466.240 |  MN 18 g'arbiy / CSAH 61 shimol - Rutledge, Finlayson | MN 18 ning sharqiy terminali; CSAH 61 ning birlashuvining shimoliy uchi | |||||
| 290.190 | 467.016 | I-35 – Dulut, Aziz Pol, Minneapolis | I-35da 195-chi chiqish; almashtirish. | ||||||
| 293.017 | 471.565 | MN 123 g'arbiy - Qumtosh | MN 123 ning shimoliy terminali | ||||||
| Karlton | Katta birikmalar mavjud emas | ||||||||
| Viskonsin | Duglas | Katta birikmalar mavjud emas | |||||||
| Minnesota | Sent-Luis | Dulut | 335.948 | 540.656 |  MN 210 g'arbiy - Jey Kuk shtat bog'i, Karlton | MN 210 ning sharqiy terminali | |||
| 338.725 | 545.125 |  MN 39 sharq - Superior, WI | MN 39 ning g'arbiy terminali | ||||||
| 345.020 | 555.256 | I-35 / AQSh 2 | Almashinish; I-35 da janubga qarab 251B chiqish; faqat shimoliy I-35-ga kirish | ||||||
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| |||||||||
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b "Magistral magistrallarni ro'yxatga olish ro'yxati" (PDF). Minnesota transport departamenti. 2011 yil 6 sentyabr. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 14 sentyabrda. Olingan 4 oktyabr, 2011.
- ^ "6-bo'lim - H.F.No.140". Minnesota sessiyasining qonunlari - 2005 yil, 1-maxsus sessiya. Statutlarni qayta ko'rib chiquvchi Minnesota shtatining idorasi. 2005 yil 14-iyul. Olingan 10 mart, 2019.
- ^ Duglas okrugi, Viskonsin transport departamenti
- ^ Minnesota shtati qonunchilik palatasi (2010). "§ 161.114, magistral konstitutsiyaviy magistral yo'llar". Minnesota shtati nizomi. Statutlarni qayta ko'rib chiquvchi Minnesota shtatining idorasi. Olingan 13 oktyabr, 2010.
- ^ 1933 yil Minnesota shtati magistral magistral tizimining xaritasi (Xarita). McGill-Warner Co. tomonidan Minnesota shtatining avtomobil yo'llari departamenti tomonidan kartografiya. 1933 yil 1 aprel. § G-16 dan M-14gacha. Olingan 5 mart, 2019.
- ^ 1934 yil Minnesota shtati magistral magistral tizimining xaritasi (Xarita). McGill-Warner Co. tomonidan Minnesota shtatining avtomobil yo'llari departamenti tomonidan kartografiya. 1934 yil 1-may. § E-16 dan O-11gacha. Olingan 5 mart, 2019.
- ^ "1941 yilgi yo'llar xaritasi endi mavjud". Minneapolis yulduzi. 1941 yil 5-may. P. 16. Olingan 19 dekabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali.
- ^ Korsgaard, Kay. "Willmar bypass" ochildi. MnDOT yangiliklari. Minnesota transport departamenti. Olingan 10-noyabr, 2007.
- ^ 8-okrug xodimlari (2001 yil 19-noyabr). "Willmar byapassasi kumush lentani kesish bilan ochildi" (Matbuot xabari). Minnesota transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 4-yanvarda. Olingan 10-noyabr, 2007.
- ^ "23-avtomagistral Peynsvillni aylanib o'tish loyihasi". Minnesota transport departamenti. 26 aprel 2010 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 15 iyulda. Olingan 29 yanvar, 2011.
- ^ Langner, Jozef (2020 yil 9-yanvar). "23-avtomagistral Shimoliy Gap" (PDF). Minnesota transport departamenti.
Tashqi havolalar
Yo'nalish xaritasi:
| KML fayli (tahrirlash • Yordam bering) |