Milliy transport xizmatlari cheklangan - National Transportation Services Limited - Wikipedia
Milliy transport xizmatlari cheklangan - bu Belizning barcha yirik tumanlariga xizmat ko'rsatadigan milliy transport tashuvchisi. 2006 yil yanvar oyida Beliz transportida hukmronlik qilayotgan monopol kompaniya bo'lgan Novelo's Bus Lines Limited qulashi ortidan tashkil etilgan NTSL ushbu kompaniyaning sobiq egalari Devid va Antonio Novelo tomonidan asl Novelo-ning ruxsatnomalari bilan boshqariladi. Ammo bu kompaniya ham avvalgisiga o'xshab muvaffaqiyatsizlikka uchradi. 2010 yildan 2011 yilgacha kompaniya bankrot bo'lganida, Beliz uchun transport tizimida katta bo'shliq paydo bo'ldi.
Marshrutlar
2007 yil fevral oyidan boshlab:
- Beliz Siti -Chetumal, Kintana-Roo, Meksika
- to'xtaydi Korozal va To'q rangli yurish
- har kuni soat 5:00 dan 17:00 gacha (Corozal va OW 9:00 gacha)
- Beliz Siti-Melxor de Menko, Peten, Gvatemala
- to'xtaydi Belmopan, San-Ignasio va Benque Viejo
- har kuni soat 5:00 dan 21:00 gacha
- Beliz Siti-Punta-Gorda Toledo tumani, shaharcha
- Belmopanda to'xtaydi, Dangriga, Mustaqillik Qishloq
- har kuni soat 5:00 dan 21:00 gacha
- Boshqa yo'nalishlar: Dangriga-Mustaqillik-Plasensiya va boshqalar.
Avtobuslar muntazam qatnovlar (odatdagi narxlar) yoki ekspresslar (tezroq, biroz balandroq narxlarda) deb tasniflanadi.
Tarix
2005 yil dekabrda, sobiq Novelo's Bus Line belizdagi ikki yarim yarim yildan ortiq transport xizmatidan so'ng to'satdan to'xtab qoldi.
Taxminan 1998 yildan boshlab, aka-uka Novelalar Devid va Antonio Belizdagi barcha transport xizmatlarini boshqarish bo'yicha ulkan rejani amalga oshirishga kirishdilar. Ular raqobatdosh kichik kompaniyalarni, shu jumladan, ularning eng katta raqobatchisi bo'lgan Batty's Bus Line va Venus Line kompaniyalarini sotib olishni boshladilar. Korozal Froylan Jilxarri. Ko'p o'tmay, Novelo Korozal va Shimoliy yo'nalishlarni boshqargan Orange Walk tumanlari, G'arbiy yo'nalish Kayo va janubiy yo'lning katta qismi Dangriga va Punta-Gorda (qolganlari P.G.ning James Bus Line tomonidan qo'riqlangan), ushbu yo'nalishlarni boshqaradigan kompaniyalarni sotib oldi. Novelos, ushbu mablag'larni olib ketish va operatsion xarajatlarni to'lash uchun Development Finance Corporation-dan qarz olgan pullardan foydalangan.
Monopoliyalar bilan tez-tez sodir bo'ladigan kabi, hijob kompaniyaga ta'sir qila boshladi. Gaz narxi ko'tarilib, 24 soatlik marshrutlarni saqlash tezda qimmatga tushdi. Shu bilan birga, pullar kengaytirish rejasini bankrot qilgan Atlantika va Beliz banklariga tegishli edi. 2005 yilga kelib, vaziyat juda ko'p edi va birodarlar bankrot deb e'lon qilishdi; bir vaqtlar mag'rur bo'lgan "Novelo's Line" kirib keldi qabul qilish. Hatto qabul qilishda ham kompaniya o'zini muammodan qutqara olmadi va dekabr oyida pasayib ketdi. Ayni paytda, birodarlar transport biznesiga yangi nom bilan qaytishni rejalashtirdilar: Milliy transport. Ushbu yangi kompaniya asosan G'arbiy va Shimolga, va Beliz Siti shahrida ushbu nom ostida ishlaydi Tranzit xizmatlarida Beliz.
Ehtiyotkor transport vazirligi dastlab birodarlarga litsenziyalarni berishdan bosh tortdi. Yo'nalishlarni litsenziyasiz olib borishga urinishlar jarayon tugaguniga qadar yopib qo'yilgan, biroq bir necha kun davomida belizliklar avtobus transportiga ega bo'lmaganlar.
NTSL endi Beliz avtobus haydovchilari (hozirgi egalari) kooperativi bilan raqobatdosh bo'lib, eski Novelo guruhi haydovchilaridan tashkil topgan bo'lib, ular dekabr oyida haydovchilar ishdan bo'shatilgandan keyin kompaniya saflarini buzishgan. NTSL va BBOC - bu Beliz transportining "uchaligi" ning ikkitasi, ikkinchisi - sobiq Novelos sotib olmagan yagona kompaniya Jeyms.
Novelos tomonidan qarzga olingan DFC dan o'ttiz million dollarlik kredit 2006 yil o'rtalarida boshlangan va davom etayotgan ushbu kompaniyaning xatti-harakatlari bo'yicha keyingi tinglovlarning asosiy mavzusi bo'ldi. So'nggi paytlarda tergov komissiyasiga etkazilgan ma'lumotlarga ko'ra, Novelos bir kun ichida kreditni tezda ushlab turish uchun o'z ta'siridan foydalangan, bu esa belizlarning g'azabiga sabab bo'lgan. 2007 yil fevral oyida Novelos, tayinlangan auditor Mark Xulse (ular qabul qiluvchi kadrlarning bir qismi bo'lgan deb aytgan) bilan qiziqish to'qnashuvi va voqeaning Novelo tomonini umuman bilmaslik bilan ayblanib, komissiyani to'xtatish to'g'risida Oliy sudga murojaat qildi. Hozirda ushbu ish bo'yicha bahs yuritilmoqda.