Yangi daryo temir yo'li - New River Railroad

Yangi daryo temir yo'li
Yangi daryo temir yo'l xaritasi.jpg
Yangi daryo temir yo'l xaritasi: taklif qilingan temir yo'l yo'nalishi.
Umumiy nuqtai
Bosh ofisFiladelfiya, Pensilvaniya
Mahalliy
Ishlash sanalari1877–1882
(tomonidan sotib olingan Norfolk va G'arbiy temir yo'l 1882 yilda)
VorisNorfolk va G'arbiy temir yo'l
Texnik
Yo'l o'lchagichi5 fut (1,524 mm) o'lchov[1]
Uzunlik64 mil (103 km)

New River Mining and Railroad Company 1874 yil 24 mayda Montgomeri shahrida tashkil etilgan Oq oltingugurt buloqlari, Virjiniya. Qurilish 16 sentyabr kuni Nyu-daryoda joylashgan Atlantika, Missisipi va Ogayo temir yo'llari.

Marshrut

Temir yo'l yo'li shimoldan o'tib ketdi Virjiniya va pastga Yangi daryo vodiyga Chesapeake va Ogayo temir yo'li, og'zida Greenbrier daryosi.

Tarix

Kompaniya temir yo'l haqini to'lash uchun 4 million dollarlik aktsiyalarni chiqargan va sotgan. Yaratilishidan boshlab, ular butun yo'l bo'ylab ko'mir qatlamlarini topa boshladilar. Kompaniya bosh qarorgohini yilda tashkil etgan Filadelfiya, Pensilvaniya.[2] Tog'-kon kompaniyalari temir yo'l ta'sirida bo'lgan aktsiyalarga va tumanlarga egalik qilishi mumkin, aksiyalarni sotib olish yoki ularni to'lash uchun obligatsiyalarni sotishi yoki soliq yig'ishi mumkin. obligatsiyalar.[3]

J. Dikenson serjanti, Tomas Grem, Richard Vud, Genri Bekvit, S. H. Nyuberi, Uilyam Firmston, R. F. Xoke, P. H. McCaull, P. W. Strother va Richard B. Roane [3] temir yo'lning asoschilari bo'lganlar. Uilyam Firmstone, sanoatchi va muhandis, 1877 yilda kompaniya tashkil etilganidan uch yil o'tib vafot etdi. U pechni qayta tiklagan edi. Glendon temir kompaniyasi uni modernizatsiya qilish niyatida. Uning o'g'li Frenk Firmstoun yana ikkita pechni modernizatsiya qildi. Uning yana bir o'g'li Garri Firmstoun Virjiniyada birinchi muhandis foydalangan koks qilish cho'yan 1874 yilda. Buni amalga oshirgan yuqori sifatli koks Yangi daryodan kelib chiqqan.[4] P. H. Makkol Virjiniya degeneratlar uyining tanazzuli bo'lgan[5] va 1887 yilda Roanoke okrugining xodimi[6]; Makkol a Respublika, va yozgan Uilyam Mahone 1877 yilda berilgan qonun tufayli saylovlar boy berilgan Demokratlar ovoz berish varaqalarini boshqarish.[7] P. V. Strother ham delegat bo'lgan.[8] Raxbar Richard B. Reyn Sem Xyustonning qarindoshiga uylangan.[9]

1878 yilda, Frederik V. M. Xolliday, Virjiniya gubernatori, taqdim etilgan mahbuslar temir yo'l tizimida ishlash. Ushbu mahkumlarning aksariyati begunoh odamlar edi,[10] uchun mahkum lizing Yangi daryo temir yo'liga. Shtatlar erkaklar uchun kiyim-kechak, oziq-ovqat, tibbiy xarajatlar va soqchilar xarajatlarini, agar ular qamoqda o'tirganlarida, davlat to'laydigan maoshga teng miqdorda subsidiya berishadi. Buning evaziga temir yo'l har yili bu xarajatlarni to'laydi temir yo'l aloqalari olti foizli foiz bilan.[3]

1881 yil 23 dekabrda New River Railroad and Mining and Manufacturing Company Bluefield Railroad bilan birlashib G'arbiy Virjiniyaning New River Railroad-ni tashkil etdi.[11]

Ushbu temir yo'llar uchun asos bo'ldi Norfolk va G'arbiy temir yo'l, New River Division. Norfolk va G'arbiy temir yo'l prezidenti, Frederik J. Kimball, Nyu-Daryo temir yo'lini sotib oldi va temir yo'l tizimini qishloq xo'jaligi mahsulotlarini tashiydigan tizimdan, uni ochish orqali ko'mirdan katta foyda keltiradigan tizimga o'zgartirdi. Pokaxontas ko'mir koni g'arbiy Virjiniya va G'arbiy Virjiniya janubida.[12]

Adabiyotlar

  1. ^ Kongressning ketma-ket to'plami. AQSh hukumatining bosmaxonasi. 1900. p. 73.
  2. ^ Ichki obodonlashtirish kompaniyalarining jamoat ishlari kengashiga yillik hisobotlari. Jamoat ishlari kengashi. 1874. 187- betlar.
  3. ^ a b v Virjiniya (1877-1878). Hujjatlar Virjiniya Hamdo'stligining Bosh assambleyasida qabul qilindi. 436–442, 115, 348-betlar.
  4. ^ Konchilik va metallurgiya. Amerika konchilik va metallurgiya muhandislari instituti. 1911. 2–2 betlar.
  5. ^ Virjiniya. Bosh assambleya. Delegatlar uyi (1879). Virjiniya Hamdo'stligi delegatlar palatasi jurnali. Jamoat bosmaxonasi. 6–6 betlar.
  6. ^ G.S. Jek. Roanoke okrugi tarixi. Ripol Klassik. 27– betlar. ISBN  978-5-87651-384-7.
  7. ^ Gordon B. Makkinni (2018 yil 11-iyul). Janubiy tog 'respublikachilari 1865-1900 yillar. Shimoliy Karolina universiteti matbuoti. 32- bet. ISBN  978-1-4696-4413-4.
  8. ^ Virjiniya Hamdo'stligi delegatlar palatasi jurnali. Jamoat bosmaxonasi. 1870. 296-bet.
  9. ^ Ichki obodonlashtirish kompaniyalarining jamoat ishlari kengashiga yillik hisobotlari. Jamoat ishlari kengashi. 1874. p. 187.
  10. ^ Litvak, Leon F. Aqldagi muammo: Jim Krou davrida qora tanli janubliklar, (1998) ISBN  0-394-52778-X, p. 271
  11. ^ Virjiniya. Temir yo'l komissari (1893). Virjiniya shtati temir yo'l komissarining yillik hisoboti. R.F. Walker, jamoat boshlig'i (va boshqalar). p. 460.
  12. ^ Ko'mir. Ilmiy nashriyot kompaniyasi. 1882. p. 58.